Brommerforum.nl - Begin Forum - am6 middeltoerig cillinderjte

Log in

Registreer

Vrijdag 20 september 2024

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Online Users

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Topic:

Print topic

Zoek topic

Terug naar BeF

Begin Forum - Topic #63262 - am6 middeltoerig cillinderjte

Pagina 1 van 2

Spring naar pagina: 1, 2

Volgende pagina >

Dit topic is 3467 keer bekeken.

-rupke-

4-12-2010 1:08

Posts: 193	Weet iemand een snel middeltoerig 50 cc cilindertje voor am6? heb het een beetje gehad met de hoogtoerige. grz

kenny77

4-12-2010 1:12

Posts: 29286	70/80 dr met standaard uitlaat geen idee? volgens mijn zijn alle 50cc wel ongeveer zo hoogtoerig als de originele.

-rupke-

4-12-2010 1:14

Posts: 193	nou heb eigenlijk geen zin in andere krukas nu met hoogtoerig namelijk veel probleme...

kenny77

4-12-2010 1:15

Posts: 29286	voor dr met standaard uitlaat heb je geen andere krukas nodig. en anders is het echt peperkoek materiaal.

-rupke-

4-12-2010 1:18

Posts: 193	niks standaard uitlaat he:P wel beetje gas geve moet 90 tog wel hale

kenny77

4-12-2010 1:20

Posts: 29286	http://www.brommerfo...ofile/voertuig/14253

Drumsan

4-12-2010 1:20

Posts: 1223	dr50 ori cil

MHsteven

4-12-2010 10:36

Posts: 230	Barikit 50 racing,

Ruben2311

4-12-2010 11:34

Posts: 1055	de originele?
	Half the strokes, double the power!

Drumsan

4-12-2010 12:28

Posts: 1223	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Ruben2311 de originele? loopt best lekker icm leuk uitlaatje

Ruben2311

4-12-2010 12:49

Posts: 1055	Weet ik, bedoelde het eigenlijk los van jouw comment. Dit bericht is gewijzigd door Ruben2311 op 4-12-2010 om 13:05 uur.
	Half the strokes, double the power!

Ruben2311

4-12-2010 13:03

Posts: 1055	MHR 50 is ook wel een goede cilinder, maar ik spreek niet uit eigen ervaring, want zelf heb ik `n ori cilinder en die loopt prima met een Leovince V6. Zo dit was m'n laatste comment op deze topic Dit bericht is gewijzigd door Ruben2311 op 4-12-2010 om 13:06 uur.
	Half the strokes, double the power!

JB1

4-12-2010 13:04

Posts: 14881	Wil je laagtoeriger gaan rijden? DR70/80 halen, kan best op de Ori krukas.
	You should read this book my foot wrote.....it's called on the way to In Your Ass!

Aprilia RX 50 2003

4-12-2010 15:18

Posts: 6717

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: -rupke-
nou heb eigenlijk geen zin in andere krukas

nu met hoogtoerig namelijk veel probleme...

een dr 70 (zo'n zwarte) kan makkelijk op de ori krukas, iig met standaard uitlaat en 14 mm carb, je gaat iets minder hard maar wel veel meer koppel, miss als je met de twv kloot dat je iets harder gaat dan de ori cilinder

edit: ik rij er zelf ook mee rond

Dit bericht is gewijzigd door Aprilia RX 50 2003 op 4-12-2010 om 15:18 uur.

AM6 onderdelen en AM6 revisies, voorvork/rem/carburateur revisies alle merken. PB.

Drumsan

4-12-2010 15:50

Posts: 1223

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Aprilia RX 50 2003
[...]

een dr 70 (zo'n zwarte) kan makkelijk op de ori krukas, iig met standaard uitlaat en 14 mm carb, je gaat iets minder hard maar wel veel meer koppel, miss als je met de twv kloot dat je iets harder gaat dan de ori cilinder

edit: ik rij er zelf ook mee rond

Dit bericht is gewijzigd door Aprilia RX 50 2003 op 4-12-2010 om 15:18 uur.

voor AM6 is toch alleen een DR50 en DR80 beschikbaar?

Dit bericht is gewijzigd door Drumsan op 4-12-2010 om 15:50 uur.

Royal Club

4-12-2010 15:51

Posts: 60390	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Drumsan [...] voor AM6 is toch alleen een DR50 en DR80 beschikbaar? Dit bericht is gewijzigd door Drumsan op 4-12-2010 om 15:50 uur. ja
	anyway, je kunt niet ergens op internet aankomen en meteen gaan lopen kwekken en je beroepen op allerlei rechten enzo. op internet gelden geen rechten

Dit topic is 3467 keer bekeken.

Pagina 1 van 2

Spring naar pagina: 1, 2

Volgende pagina >


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved