Technical Forum - Schakelvlinder wieltje Redden !

Oeps! komt er precies in de ''RAMP''? miss kan je dit gewoon vast lassen?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: hackomatic
Oeps! komt er precies in de ''RAMP''? miss kan je dit gewoon vast lassen?

---

schakel vlinderwieltje komt er in (bout met een veer en het wieltje waar die overheen draaid(check 1ste foto)
 

kan je het niet vlak maken en dan een boutje (laten)lassen.
of is dat heel dom
 

helemaal uitboren + ruimen en een bus op maat draaien en erin persen / krimpen geen optie?
 

gat dichtlassen
nieuwe draad in tappen

en een m6 bout gvd nie meer als 1.2 kg aanhalen
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: kpotmake
helemaal uitboren + ruimen en een bus op maat draaien en erin persen / krimpen geen optie?

---

Hmm, ik verneem wel dat de ruimte/dikte van de wand heel Dun is, want de Tandwielen van de Bak zitten er Vlak achter.

en als dat busje laten we zeggen voor 0,2mm in dat carter geperst zit en er een zijwaartse kracht van de veer op komt testaan wat af en toe natuurlijk groter wordt met het overschakelen dat dat busje zo uit de carter weer komt? of zie ik dat verkeerd?

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: maxisport
gat dichtlassen
nieuwe draad in tappen

en een m6 bout gvd nie meer als 1.2 kg aanhalen

---

in mijn 1ste post had ik al gezegd dat het is vol gelast enz met Tig

de lasser zei ook elke keer dat er las zooi elke keer in het gat wegzakte, na verloop van lassen hield dat op (waar van we dachten dat het vol was) hij heeft er voor de zekerheid een extra paddenstoel boven gelegd) eenmaal thuis aan gekomen ben ik gaan dremelen om het weer mooi rond te maken en het weer plat te maken zodat ik een nieuw gaatje kon boren, toen schoot de paddenstoel er van af en zag ik een beetje zwarte kool/troep/las afval aan die paddenstoel zitten en kwam er dus me uit. gat is wederom weer leeg

Dit bericht is gewijzigd door bierbundelhonda op 27-11-2010 om 20:49 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: bierbundelhonda
[...]

Hmm, ik verneem wel dat de ruimte/dikte van de wand heel Dun is, want de Tandwielen van de Bak zitten er Vlak achter.

en als dat busje laten we zeggen voor 0,2mm in dat carter geperst zit en er een zijwaartse kracht van de veer op komt testaan wat af en toe natuurlijk groter wordt met het overschakelen dat dat busje zo uit de carter weer komt? of zie ik dat verkeerd?

---

Je zou dan, als dat busje er al in geperst zit, het busje nog een keer extra vastlassen met wisselstroom tig, denk niet dat dit snel loskomt
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: kpotmake
[...]

Je zou dan, als dat busje er al in geperst zit, het busje nog een keer extra vastlassen met wisselstroom tig, denk niet dat dit snel loskomt

---

hmm dat is wel een goede, maar dan zit ik met opnieuw een vraagje,

hij kan dan maar misschien aan 1 kant vast gelast worden. Omdat aan de andere kant vrijwel geen Ruimte is om tussen tekomen, ja hoog uit met 0,5mm
 

neem eens een fatsoenlijke lasser

dat scheelt
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: bierbundelhonda
[...]


hmm dat is wel een goede, maar dan zit ik met opnieuw een vraagje,

hij kan dan maar misschien aan 1 kant vast gelast worden. Omdat aan de andere kant vrijwel geen Ruimte is om tussen tekomen, ja hoog uit met 0,5mm

---

hmz.. ik DENK dat als ie aan een kant vastgelast zit, en ook nog erin geperst zit dat ie dan niet loskomt, maar zeker weten doe ik het niet



edit: kun je het busje dan trouwes niet vanaf de andere kant helemaal rondlassen? of gaat dat ook niet?

Dit bericht is gewijzigd door kpotmake op 27-11-2010 om 20:56 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: kpotmake
[...]

hmz.. ik DENK dat als ie aan een kant vastgelast zit, en ook nog erin geperst zit dat ie dan niet loskomt, maar zeker weten doe ik het niet



edit: kun je het busje dan trouwes niet vanaf de andere kant helemaal rondlassen? of gaat dat ook niet?

Dit bericht is gewijzigd door kpotmake op 27-11-2010 om 20:56 uur.

---

nou van af de andere kant draaien de tandwielen er Vlak achter, zit hooguit een ring van misschien 0,2mm dik tussen :P

maar ik zie dat maxisport lichtelijk geiriteerd is, opnieuw laten lassen een optie?



 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: bierbundelhonda
[...]

nou van af de andere kant draaien de tandwielen er Vlak achter, zit hooguit een ring van misschien 0,2mm dik tussen :P

maar ik zie dat maxisport lichtelijk geiriteerd is, opnieuw laten lassen een optie?

---

een tig las zit meestal nog vrij diep in het materiaal, dus misschien kun je het na het lassen vlakfrezen, of wordt dit een beetje vergezocht?

maar eerlijk gezegd denk ik dat als hij erin geperst zit (dat busje) en dan aan een kant vastgelast, dat ie dan niet zomaar 1 2 3 loskomt
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: kpotmake
[...]

een tig las zit meestal nog vrij diep in het materiaal, dus misschien kun je het na het lassen vlakfrezen, of wordt dit een beetje vergezocht?

maar eerlijk gezegd denk ik dat als hij erin geperst zit (dat busje) en dan aan een kant vastgelast, dat ie dan niet zomaar 1 2 3 loskomt

---

nja 1 ding weet ik zeker,via de achterkant is er echt geen ruimte,schakelbak zit daar echt tedicht voor op elkaar, moet dan via de voorkant gelast worden

ik zal dit wel even bij mijn vader bespreken want ik vind dit wel een goede als optie

weet niet wat er nog meer te verzinnen is?

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: bierbundelhonda
[...]


nja 1 ding weet ik zeker,via de achterkant is er echt geen ruimte,schakelbak zit daar echt tedicht voor op elkaar, moet dan via de voorkant gelast worden

ik zal dit wel even bij mijn vader bespreken want ik vind dit wel een goede als optie

weet niet wat er nog meer te verzinnen is?

---

uhm... tja, een zandgietmal maken van dit carter, het carter omsmelten en dan een nieuw carter gieten waar dat busje wel aan zit
 

Bus maken waar al draad in zit, zijkanten goed schuin afslijpen/draaien ding er in zetten en dan de gleuf die aan beide kanten is ontstaan goed dichtlassen en weer vlak dremelen.