Technical Forum - carburateur probleem blijft maar bestaan

Hangt je carburateur niet te schuin of zo?

Ben je zeker dat de vlotter goed afsluit?

Dit kun je testen door de vlotter op en neer te bewegen met je vingers terwijl je blaas op de benzineaansluiting.
 

drijft je vlotter nog wel?
 

vlotter drijft heb ik getest in water.
hij sluit goed af want als ik m op de kop zet en ik probeer te blaze krijg ik er geen lucht in geperst dus daar licht het ook nie aan
 

Test eens op mijn manier door de vlotter met je vinger op en neer te bewegen dan weet je precies wanneer hij afsluit (als hij al afsluit).

Wat nog zou kunnen is dat er ergens een gat is in het overloop buisje of hij lekt aan de plaats in de vlotterbak.



Dit bericht is gewijzigd door BenjaminDG op 25-11-2010 om 17:08 uur.
 

ja dat zal ik maar eens doen maar gaat dat wel.
want het asje valt er wel meteen uit.

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: smefke
ja dat zal ik maar eens doen maar gaat dat wel.
want het asje valt er wel meteen uit.

---

Hoe bedoel je, als je gewoon de vlotter bak demonteert kun je toch de vlotter op en neer bewegen terwijl je de carburateur mooi recht kan houden?
 

Ik heb toch een klein vermoede dat je vlotternaald niet goed afsluit.
 

Ik denk dat je hem misschien nét iets fout hebt verbogen.. ik snap dat het ervoor ook al zo was maar misschien te ver verbogen. je kan ook naar de brommerboer gaan en snel ff vragen. daar zullen ze toch geen kosten voor maken?
 

waar het asje in zit dat is versleten en valt er ook zo uit.
als ik m op de kop houd.
maar de brommerboer zei dat het geen kwaad kon omdat er toch in de vlotterbak 2 rondes uitsteken die dat asje tegenhouden maar als ik de vlotterbak eraf draai hangt alles er ook gewoon mooi.
ik ga eens naar de brommerboer wel ver fietsen marja.
kijken wat hij ermee aan kan:P
 

vervang je vlotterstift maar, als je die nog niet hebt vervangen.
die rubberen afdichtingen kunnen ook slijten en hard worden.

jij zegt dat de vlotter afdicht omdat erin hebt geblazen.
je denkt dat hij afdicht omdat je er niet makkelijk doorheen kunt blazen.
het is de weerstand van de lucht die door de sproeiers gaat.
de lucht kan dus nog langs de vlotter heen, zo'n vlotter houd dus geen hoge druk lucht tegen.
het is dus geen goede methode om de vlotter te testen.

1. controleer je vlotter op lekken en controleer je vlotterstift.
2. maak de carburateur GOED schoon, dus ook de zitting waar de vlotternaald in valt ( kun je schoonmaken met een doekje, GEEN NAALDEN OF SCHROEVEDRAAIERS GEBRUIKEN!! de kans is groot dat je dan de zitting beschadigd en dan zal hij nooit meer afdichten.
3. monteer een nieuwe vlotterstift en desnoods de vlotter.

ook moet je carburateur recht staan en niet schuin.
ik ga er van uit dat de pakkingen van je carburateur goed of vernieuwd zijn.

als hij lekt uit de overloopt kan het niet meer wezen dan je vlotter die niet afdicht of blijft hangen.

suc 6

 

die opening waar de vlotternaald invalt ff inweken met wd40 hielp bij mij
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Saknet
die opening waar de vlotternaald invalt ff inweken met wd40 hielp bij mij

---

duidelijk mee eens, WD40 is een wondermiddeltje wat overstromende carbs betreft
 

hallo,
ik wil best wel een nieuwe vlotter en vlotternaald erin zetten.
maar waar kun je in godsnaam op internet zo'n vlotter kope en zo'n naald hoe duur zijn die wel niet ori. kun je haast een andere carb voorhale op marktplaats.
en hoe bedoel je recht moet de vlotter recht staat of de carb aan het spruitstuk want de brommerboer zei dat hij wel er scheef op moest staan niet erg maar wel een klein beetje.