Begin Forum - Elektronisch probleem Motorhispania RYZ SM

Om wat voor brommer gaat het? Alle draadjes al nagelopen?
Oh sorry, brommer staat in titel (niet gezien)

Dit bericht is gewijzigd door marjo op 23-11-2010 om 15:50 uur.
 

denk niet dat het je spannings regelaar is, anders waren je lampen ook wel doorgebrand
 

Nope, niet alle draadjes nagelopen, maar wel alle aansluitingen gecheckt. Deze schoongemaakt en weer vastgezet. Probleem was hierna niet opgelost. Maar omdat het niet 1 ding is dat het niet doet, maar een aantal kan de oorzaak dan niet ergens liggen waar de stroom wordt opgewekt? (ontsteking)

Edit: ik hoor net van mijn neef dat hij de zekering(en) heeft vernieuwd. Kan het hier misschien aan liggen?

Dit bericht is gewijzigd door michael93 op 23-11-2010 om 15:57 uur.
 

Er zitten volgens mij geen groepen op een brom, en met een zekering is het geen gesloten stroomkring meer, dus zou alle electra het niet meer doen.

ps. correct me if im wrong
 

de zekeringen vernieuw je alleen als ze doorgebrand zijn.
de zekeringen branden alleen door als er iets mis is, bijv. kortsluiting.

zoek de kortsluiting.

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: michael93
Hallo luitjes,

ik ben nieuw hier op het forum en heb een probleem met mijn onlangs gekochte brommer:

mijn knipperlichten, elektrische start, toeter en een deel van mijn dashboard doet het niet.
Kunnen jullie mij verder helpen?

---

Knipperlichten:
Mischien Knipperrelais kapot? probeer iig een zoizo werkende.

Electrische start:
Mischien ook relais? (hoor je een klik als je probeert te starten?)

Toeter:
Roest (ff checken met 12 volt direct er op aangesloten)

Dashboard:
Geen idee..., Wat werkt er precies niet?



Dit bericht is gewijzigd door wesselberg op 23-11-2010 om 19:49 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: wesselberg


Knipperlichten:
Mischien Knipperrelais kapot? probeer iig een zoizo werkende.

Electrische start:
Mischien ook relais? (hoor je een klik als je probeert te starten?)

Toeter:
Roest (ff checken met 12 volt direct er op aangesloten)

Dashboard:
Geen idee..., Wat werkt er precies niet?

---

Bij de elektrische start hoor ik geen klik. En bij het dashboard branden de lampjes van neutraal, olie en de verdere kleine lampjes niet. Alleen die van groot licht wel, de achtergrondverlichting en de tellers doen het gewoon.

Verder ben ik er bij het zoeken naar zekeringen achtergekomen dat mijn plus draad van de accu bijna afgebroken was. Hij maakte nog wel contact. Hij is nu bij het aansluit-ringetje afgebroken, gewoon de aansluiting op je accu. Morgen hier even een nieuwe voor halen. Als ik het + draad contact laat maken met de accu hoor ik een geluidje komen uit m'n dashboard. Hij zit nu even tijdelijk met tape vast maar nog steeds gebeurt er niks.

Zekeringen niet gevonden, zat aan de rechterkant te kijken maar blijken links te zitten. Wat zou kunnen is dat mijn neef er een te laag Ampère zekeringen in heeft gezet en ze toen weer kapot zijn gegaan. Morgen kijk ik wel wat er nu inzit. Hoe kan ik trouwens zien of de zekeringen door zijn?

Dit bericht is gewijzigd door michael93 op 23-11-2010 om 20:10 uur.
 

je hebt gewoon ergens een slechte massaaansluiting
 

je kan de zekering gewoon even doormeten met multimeter

gr robin
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: -rupke-
je kan de zekering gewoon even doormeten met multimeter

gr robin

---

ik ben zelfs zo geniaal dat ik de zekering kan doormeten zonder multimeter.
ik heb van de schepper een mooi stel ogen gekregen waarmee ik zo BAM die zekering kan bekijken om te zien of de draad doorgefikt is.
Dat is het grappige van zekeringen, als ze verrot zijn zijn ze ook duidelijk verrot.
Als ze verrot zijn is er ook een hele mooie oorzaak dat ze verrot zijn.

 

toen ik vanmorgen eindelijk m'n zekeringen had gevonden kwam ik iets vreemds tegen: er zat maar 1 zekering op zijn plaats in plaats van 2. Heb dus net 2 zekeringen van 10 A gehaald en erin gezet.
Jammergenoeg doet ie het nog steeds niet..

Toen ik de enige zekering die er vanmorgen in zat eruit haalde deed mijn toerenteller het ook niet meer. Nu ik de 2 nieuwe erin heb gezet weer wel.

Massadraad die op het blok zat was ietwat geoxideerd, deze heb ik toen geschuurd.

Weten jullie misschien iets meer?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: michael93
toen ik vanmorgen eindelijk m'n zekeringen had gevonden kwam ik iets vreemds tegen: er zat maar 1 zekering op zijn plaats in plaats van 2. Heb dus net 2 zekeringen van 10 A gehaald en erin gezet.
Jammergenoeg doet ie het nog steeds niet..

Toen ik de enige zekering die er vanmorgen in zat eruit haalde deed mijn toerenteller het ook niet meer. Nu ik de 2 nieuwe erin heb gezet weer wel.

Massadraad die op het blok zat was ietwat geoxideerd, deze heb ik toen geschuurd.

Weten jullie misschien iets meer?

---

Massa op je blok....
Is dat niet gewoon temp sensortje?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: DarkSoul

Massa op je blok....
Is dat niet gewoon temp sensortje?

---

Ja dat wist ik dus ook niet precies.. het leek mij massa aangezien het een zwart draadje met zo'n "ringetje" was die achter een bout van de koppelingsdeksel zat. Temp sensor zit als het goed is in je cilinder gedraait?

Maarja ik ben er dus ook net achter gekomen dat ik toch maar 1 zekering nodig heb. Aan de achterkant van dat "zekerings-kastje" is er maar 1 zekering waar draadjes naar toe gaan.

Weten jullie precies hoe ik mijn massa draad kan vinden?
 

vandaag ben ik eens naar de elektra gaan kijken.
Alles heeft het zelfs ook gedaan! Maar toen ik tegen mijn stuur aanliep deed hij het niet meer.

Ik weet nu in ieder geval dat de toeter en de startmotor het perfect doen.

Het is alleen nog de vraag welk draadje een breuk heeft.
 

Misschien blijven/bleven ze achter je balhoofd hangen als je een bocht maakt? Dat je de stekkertjes net ietsje weer uit elkaar trekt?