 fs180 |
22-11-2010 15:34  |
Posts: 1346 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Suzuki-SLK Rijder
[...]
Toevallig al gedacht aan de gemiddelde verschillen brommer tov motor?
Remmen ed?
Remmen is wel het laatste wat je moet doen op de snelweg 
Grootste gevaar is natuurlijk je gewicht, ze wordt zo opzij gezet door een windvlaag..
|
|
Oldtimer Puch Maxi TE KOOP |
|
| Makrolon |
22-11-2010 15:36 |
Posts: 6733 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Suzuki-SLK Rijder
[...]
Toevallig al gedacht aan de gemiddelde verschillen brommer tov motor?
Remmen ed?
Het ging er over dat 90 te langzaam zou zijn voor een brommer.
@ Fs21
Wel eens gedacht aan een plotselinge file, gekke actie's van andere weggebruikers? ik hoop niet dat jij je auto en of motor rbw hebt :/
Dit bericht is gewijzigd door Makrolon op 22-11-2010 om 15:36 uur.
Dit bericht is gewijzigd door Makrolon op 22-11-2010 om 15:37 uur.
|
|
KTM 525 EXC Supermoto |
|
| Drumsan |
22-11-2010 15:52 |
Posts: 1223 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Jozeff
[...]
wat een onzin, als je met de motor 90 rijd is dat net zo gevaarlijk.
een motor heeft wat betere remmen dan een brommer 
|
|
|
|
| Martijn II - Forum en Sales Moderator |
22-11-2010 15:58 |
Posts: 9841 |
ik durf er heel veel centjes op te zetten dat je harder en vaker moet remmen als je binnen de bebouwde kom rijdt.
en guess what... daar rijden jullie stuk voor stuk te hard met jullie opgevoerde brommertjes, dus op de snelweg is het alleen maar veiliger.
Op de snelweg zul je ook het minst snel iemand doodrijden met je brommer.
Vraag me eigenlijk af waarom ze het niet gewoon legaliseren. Als je brommer 90 kan (wat al 30 meer is dan nodig) gewoon toestaan dat de bromemrs op de snelweg rijden. Als ze bij een ongeluk betrokken raken zijn ze net zo dood als een motorrijder dus dat is niet echt een argument.
|
|
Too cool for school! |
|
| BenjaminDG |
22-11-2010 16:02 |
Posts: 4605 |
Omdat vrachtwagens ook 90 rijden en een brommer amper 90 haalt op het einde van de invoegstrook.
Met een motor kun je nog tenminste uit een lastige situatie redden door eens goed het gas open te gooien of goed te remmen (hangt er een beetje van af).
Ik zou graag iemand dat eens willen zien doen op een ontgrenste derbi senda of yamaha TZR of elke andere brommer die maar 'net' 90 haalt.
Levensgevaarlijk zorgt dan tenminste dat je brommer daar op voorzien is (remmen, snelheid 110-120, stabiliteit, voorvork,...).
Dit bericht is gewijzigd door BenjaminDG op 22-11-2010 om 16:02 uur.
|
|
Vlaanderen vrij! |
|
| Maup |
22-11-2010 16:03 |
Posts: 4353 |
Waarom zou 90 te langzaam zijn?
Let eens op hoe hard mensen nou echt rijden. Vaak komen veel mensen niet boven 110 echte kilometers.
Vrachtwagens mogen toch ook maar 80? Het word pas gevaarlijk/irritant als die elkaar gaan inhalen.
Als jij met je brommer gewoon rechts houd en niet gaat inhalen is er niks mis met de snelheid van 90.
en toch zou ik het niet in m'n bolle kop durven te halen om met de brommert op de snelweg te gaan.
|
|
Vertrouwen is goed, controle is beter. |
|
| BenjaminDG |
22-11-2010 16:05 |
Posts: 4605 |
Ja dat is te langzaam.
Dus jij zou gewoon doodleuk tussen de vrachtwagens zitten kloten, met iets dat minder betrouwbaar is bij die snelheden?
Zo'n mensen moeten ze gewoon van de baan duwen.
Ach ja maup je bent 17, dus weet je nog niet echt hoe het zit met autosnelwegen en dergelijke.
Dit bericht is gewijzigd door BenjaminDG op 22-11-2010 om 16:06 uur.
|
|
Vlaanderen vrij! |
|
| Suzuki-SLK Rijder |
22-11-2010 16:06 |
Posts: 3167 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Maup
Waarom zou 90 te langzaam zijn?
Let eens op hoe hard mensen nou echt rijden. Vaak komen veel mensen niet boven 110 echte kilometers.
Vrachtwagens mogen toch ook maar 80? Het word pas gevaarlijk/irritant als die elkaar gaan inhalen.
Als jij met je brommer gewoon rechts houd en niet gaat inhalen is er niks mis met de snelheid van 90.
en toch zou ik het niet in m'n bolle kop durven te halen om met de brommert op de snelweg te gaan.
Een van de eerste dingen die je leert bij motorrijden... je wil niet tussen vrachtwagens inrijden.
|
|
Je hoeft niet in een boom te hangen om een eikel te zijn. |
|
| Maup |
22-11-2010 16:08 |
Posts: 4353 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Suzuki-SLK Rijder
[...]
Een van de eerste dingen die je leert bij motorrijden... je wil niet tussen vrachtwagens inrijden.
Dan moet je niet op de snelweg komen met je brommer. 
|
|
Vertrouwen is goed, controle is beter. |
|
| stephan777 |
22-11-2010 16:08 |
Posts: 7259 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: BenjaminDG
Omdat vrachtwagens ook 90 rijden en een brommer amper 90 haalt op het einde van de invoegstrook.
Met een motor kun je nog tenminste uit een lastige situatie redden door eens goed het gas open te gooien of goed te remmen (hangt er een beetje van af).
Ik zou graag iemand dat eens willen zien doen op een ontgrenste derbi senda of yamaha TZR of elke andere brommer die maar 'net' 90 haalt.
Levensgevaarlijk zorgt dan tenminste dat je brommer daar op voorzien is (remmen, snelheid 110-120, stabiliteit, voorvork,...).
Dit bericht is gewijzigd door BenjaminDG op 22-11-2010 om 16:02 uur.
Een lelijk eendje gaat ook maar net 90. Dus dat maakt niks uit.
|
|
|
|
| BenjaminDG |
22-11-2010 16:11 |
Posts: 4605 |
Tja wie nu nog met zo'n auto op de autosnelweg wil rijden is goe zot.
Vroeger toe ze net nieuw waren was er belange niet zoveel verkeer als nu.
|
|
Vlaanderen vrij! |
|
| Thijsse - Forum, Projecten & Gallery Mod |
22-11-2010 16:22 |
Posts: 17929 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: BenjaminDG
Tja wie nu nog met zo'n auto op de autosnelweg wil rijden is goe zot.
Vroeger toe ze net nieuw waren was er belange niet zoveel verkeer als nu.
ontopic?
|
|
|
|
| Makrolon |
22-11-2010 16:36 |
Posts: 6733 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Suzuki-SLK Rijder
[...]
Een van de eerste dingen die je leert bij motorrijden... je wil niet tussen vrachtwagens inrijden.
Juist wel! Rijd lekker zuinig.
|
|
KTM 525 EXC Supermoto |
|
| 4takker |
22-11-2010 16:59 |
Posts: 2395 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: BenjaminDG
Omdat vrachtwagens ook 90 rijden en een brommer amper 90 haalt op het einde van de invoegstrook.
Ik zou graag iemand dat eens willen zien doen op een ontgrenste derbi senda of yamaha TZR of elke andere brommer die maar 'net' 90 haalt.
Levensgevaarlijk zorgt dan tenminste dat je brommer daar op voorzien is (remmen, snelheid 110-120, stabiliteit, voorvork,...).
Dit bericht is gewijzigd door BenjaminDG op 22-11-2010 om 16:02 uur.
als je met een brommer de snelweg op komt met maar een top van 90. verklaar ik hem voor gek.
ik kom wel eens met mijn motor dax op de snel weg. loopt 120 op top. dat vind ik al niet ideaal om dat je de hele tijd vol gas moet om het verkeer bij te houden. ik blijf met dat ding ook vaak achter een vracht wagen/caravan/aanhanger plakken om dat blok niet de gehele tijd op de donder te geven.
je blok zal je maar kapot lopen als je de hele tijd volgas met 90 rijd om het verkeer bij te houden ergens in de buurt van de randstad. (daar heb je weer een onnodige file)
of je moet met je brommertje door een aquaduct rijden naar beneden gaat wel daar zal je wel de 100 halen. maar denk er wel aan dat er veel mensen onder zoon aquaduct het in éne keer remmen om dat ze te snel rijden. ja en dan moet je weer om hoog rijden. door die mensen die remmen is je temp gezakt tot 80. boven aan de bult van het aquaduct is je snelheid nog maar 70. en dan ga je weer dit soort taferelen krijgen http://www.youtube.c...&feature=related
betere remmen zijn overigens wel aan te raden als je hard wil gaan rijden met een brommer. met de stabielitijd van de hedendaagse brommers zit het wel snor
|
|
Never drive faster then your guardian angel can fly |
|
| ChielTZR |
22-11-2010 17:34 |
Posts: 6016 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: 4takker
[...]
als je met een brommer de snelweg op komt met maar een top van 90. verklaar ik hem voor gek.
ik kom wel eens met mijn motor dax op de snel weg. loopt 120 op top. dat vind ik al niet ideaal om dat je de hele tijd vol gas moet om het verkeer bij te houden. ik blijf met dat ding ook vaak achter een vracht wagen/caravan/aanhanger plakken om dat blok niet de gehele tijd op de donder te geven.
je blok zal je maar kapot lopen als je de hele tijd volgas met 90 rijd om het verkeer bij te houden ergens in de buurt van de randstad. (daar heb je weer een onnodige file)
of je moet met je brommertje door een aquaduct rijden naar beneden gaat wel daar zal je wel de 100 halen. maar denk er wel aan dat er veel mensen onder zoon aquaduct het in éne keer remmen om dat ze te snel rijden. ja en dan moet je weer om hoog rijden. door die mensen die remmen is je temp gezakt tot 80. boven aan de bult van het aquaduct is je snelheid nog maar 70. en dan ga je weer dit soort taferelen krijgen http://www.youtube.c...&feature=related
betere remmen zijn overigens wel aan te raden als je hard wil gaan rijden met een brommer. met de stabielitijd van de hedendaagse brommers zit het wel snor
wat heeft dat filmpje met brommers te maken?
|
|
Tips worden gegeven op basis van hoe ik zelf te werk zou gaan en afgaande op de gegeven klacht-omschrijvingen(en zijn geen waterdicht oplossing) |
|
Zoek topic
Terug naar BeF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.