Main Forum - gladheid, brommer keuze

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: pieke.faessen
[...]

nee, volgens deze theorie moet je het voordeel dat je hebt met winterband tov normale banden niet overschatten

---

klopt helemaal volges mij kun je t beste dezelfde banden blijven rijden, die ken je al en kun je ong inschatten hoe hard je overal kunt. terwijl je nieuwe banden al gouw overschat
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Leen
[...]



je moet het niet overschatten nee, maar ik kon afgelopen winter met mn awd audi met winterbanden toch als fucking ken block door de straten scheuren zonder ook maar 1x echt de controle te verliezen.

Dit bericht is gewijzigd door Leen op 9-11-2010 om 18:34 uur.

---

het enige verschil is dan dat je met een 3 keer zo hoge snelheid de controle verliest dan wanneer je met zomerbanden gereden had en dus waarschijnlijk ook gelijk veel meer schade zou hebben

als er op een plek vastgereden sneeuw of ijzel ligt helpen die winterbanden je weinig meer

maar ik ga ze deze winter ook proberen alleen omdat ze gratis bij m`n huidige wagen zaten, kijken of dat een beetje bevalt

 

de bedoeling is het volgende indien je de winterbanden hebt rij rustig het is geen wonder middel maar kan net die ene meter schelen.
 

maatje van me heeft professioneel met winterbanden gewerkt (testen van auto's in de winter voor duitse autofabrikant) en die zegt dat winterbanden geen wondermiddel zijn maar zeker wel beter zijn dan zomerbanden en iedereen die met zomerbanden de vrieskou en sneeuw in gaat gewoon achterlijk is. is in duitsland niet voor niks verplicht.
grote verschil zit em in de rubbersoort en de ingesneden lamellen in de profielblokken. je staat zeker wel een heel stuk eerder stil met winterbanden dan met zomerbanden in de sneeuw en in de kou.

en qua brommer: maakt niet uit wat je pakt, 90% van de brommerbanden is china/taiwan troep, en of het scooter/racer/crosser is maakt ook niet uit (behalve in verse sneeuw maarja dat hebben we altijd maar heel even)

Dit bericht is gewijzigd door gradusss op 9-11-2010 om 20:20 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: gradusss
maatje van me heeft professioneel met winterbanden gewerkt (testen van auto's in de winter voor duitse autofabrikant) en die zegt dat winterbanden geen wondermiddel zijn maar zeker wel beter zijn dan zomerbanden en iedereen die met zomerbanden de vrieskou en sneeuw in gaat gewoon achterlijk is. is in duitsland niet voor niks verplicht.

---

dat zijn erg onprofessionele uitspraken voor iemand die er professioneel mee bezig is geweest

als iedereen gewoon netjes 20 rijdt met glad weer is er niets aan de hand imho, of je nou op zomerbanden of winterbanden rijdt.

maar omdat mensen betere (= winter) banden kunnen betalen, rijden ze hun normale snelheid en dan kunnen de mensen op zomerbanden natuurlijk niet meekomen op die snelheid... maar dat is niet persé de schuld van de mensen met zomerbanden.... de lat wordt gewoon hoger gelegd door de lui die winterbanden monteren.

volgens diezelfde redenering zouden mensen met lichte auto's (in gewicht) ook achterlijk zijn, omdat ze bij een ongeluk te weinig massa hebben om de andere auto aan de kant te douwen.... maar de enige reden dat de lichte auto meer massa moet hebben, is omdat de andere auto's meer massa hebben. En zo wordt die lat ook weer telkens verhoogd, zodat zelfs de fiat panda's tegenwoordig al tegen de 1000kg wegen.

Als het écht om die ene meter zou gaan, dan kunnen we wel meer dingen verplicht gaan stellen, zoals betere remmen, stuggere vering, autonome besturing etc... waar houdt het op?


 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Martijn II
[...]



dat zijn erg onprofessionele uitspraken voor iemand die er professioneel mee bezig is geweest

als iedereen gewoon netjes 20 rijdt met glad weer is er niets aan de hand imho, of je nou op zomerbanden of winterbanden rijdt.

maar omdat mensen betere (= winter) banden kunnen betalen, rijden ze hun normale snelheid en dan kunnen de mensen op zomerbanden natuurlijk niet meekomen op die snelheid... maar dat is niet persé de schuld van de mensen met zomerbanden.... de lat wordt gewoon hoger gelegd door de lui die winterbanden monteren.

volgens diezelfde redenering zouden mensen met lichte auto's (in gewicht) ook achterlijk zijn, omdat ze bij een ongeluk te weinig massa hebben om de andere auto aan de kant te douwen.... maar de enige reden dat de lichte auto meer massa moet hebben, is omdat de andere auto's meer massa hebben. En zo wordt die lat ook weer telkens verhoogd, zodat zelfs de fiat panda's tegenwoordig al tegen de 1000kg wegen.

Als het écht om die ene meter zou gaan, dan kunnen we wel meer dingen verplicht gaan stellen, zoals betere remmen, stuggere vering, autonome besturing etc... waar houdt het op?

---

ik vind dat ze winterbanden moeten verplichten en zolang je nog nooit met goede winterbanden gereden hebt kan je er niet over meepraten.
tis niet alleen in de sneeuw of met gladheid, maar ook met regen maken ze all the difference.
 

ik denk dat het niet perse winterbanden hoeven te zijn, maar vooral banden met grof profiel die de rommel goed afvoeren.

Met mijn landrover heb ik veel beter grip in de winter met de terreinbanden dan met de normale alle seizoenen banden. Terwijl de terreinbanden van heel hard rubber zijn.

@TS: ik zou een crosser pakken en daar een zijspan aan maken, zijspan gaat best goed in de sneeuw.