 thunderbird - Forum en Sales Moderator |
8-11-2010 18:42  |
Posts: 7728 |
|
|
Kèk nie zoe arrig, ik mèn weh ik zé! |
|
| timontje2 |
8-11-2010 18:44 |
Posts: 35 |
ja indd maar zo veel gereedschap heb ik nog niet.
de momentsleutel ontbreekt nog hehe.
|
|
|
|
| Martijn II - Forum en Sales Moderator |
8-11-2010 18:59 |
Posts: 9841 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: pieke.faessen
[...]
oke.. sorry dan voor het verkeerd begrijpen. dan lijkt het me idd ook dat er vuil in is gekomen of iets dergelijks, ervan uitgaande dat alles naar behoren vastzat/gemonteerd was.
niks sorry, je had toch gelijk? 
edit: @TS, als je van plan bent vaker te sleutelen aan autos/motoren/brommers dan kun je maar beter een momentsleutel gaan scoren. Het heeft je nu al minstens 15euro gekost omdat je hem niet hebt, dus op die manier zal zo'n ding je een hoop geld besparen in de toekomst.
en zo is het met meer stukken gereedschap. als de kosten hoger kunnen zijn omdat je het sloopt zonder het goede gereedschap dan dat het gereedschap kost, kun je maar beter zorgen dat je het goede gereedschap hebt.
Dit bericht is gewijzigd door Martijn II op 8-11-2010 om 19:01 uur.
|
|
Too cool for school! |
|
| timontje2 |
8-11-2010 19:13 |
Posts: 35 |
ja daar heb je gelijk in,
binnenkort moet er ook een autotje komen,
en de dingen wie ik zelf kan ga ik ook echt wel zelf doen.
goeie tip.
|
|
|
|
| timontje2 |
8-11-2010 19:15 |
Posts: 35 |
maar nu ben ik er nog niet achter waarom dat gaatje door die tussenbus zit.
is daar een reden voor?? ik was net bij een brommerboer en die zei dat het niet uit maakt hoe je die bus er tussen hebt.
|
|
|
|
| Martijn II - Forum en Sales Moderator |
8-11-2010 19:55 |
Posts: 9841 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: timontje2
maar nu ben ik er nog niet achter waarom dat gaatje door die tussenbus zit.
is daar een reden voor?? ik was net bij een brommerboer en die zei dat het niet uit maakt hoe je die bus er tussen hebt.
het gat moet er met een reden zitten.
ik denk niet dat het gat een overblijfsel is van de productie, dus is het er opzettelijk ingemaakt... en dan moet het een doel hebben.
het zou ook kunnen dat dat doel is om de montage te vergemakkelijken, dus bijv. met een draadje de bus te kunnen centreren (ik noem maar wat willekeurigs) maar ik kan zelf eigenlijk niet echt een goede beredenering bedenken.
|
|
Too cool for school! |
|
| timontje2 |
8-11-2010 20:03 |
Posts: 35 |
ja dat zou kunnen.
die brommerboer dacht dat het een gat was waar het mee opgehangen werd met het galvaniseren of spuiten of wat dan ook.
dat zou eventueel ook nog kunnen,
even nog wat anders, dat die tussenbus beschadigt is kan ook nog zijn dat ik de vorige keer te zuinig was geweest met het vet of zelfs de buitenkant vergeten was.
|
|
|
|
| Martijn II - Forum en Sales Moderator |
8-11-2010 20:06 |
Posts: 9841 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: timontje2
ja dat zou kunnen.
die brommerboer dacht dat het een gat was waar het mee opgehangen werd met het galvaniseren of spuiten of wat dan ook.
dat zou eventueel ook nog kunnen,
even nog wat anders, dat die tussenbus beschadigt is kan ook nog zijn dat ik de vorige keer te zuinig was geweest met het vet of zelfs de buitenkant vergeten was.
zou goed kunnen allebei ja. van dat galvaniseren klinkt behoorlijk logisch. Mss kun je bij de nieuwe zien of er een plekje niet gegalvaniseerd is in dat gat 
gewoon zorgen dat het deze keer goed gebeurt dus nieuwe bus, goed volklatsen met vet, op de goede manier vastzetten etc.
ik zou het gat tegenover de kant van het kettingtandwiel doen, om de enige reden dat die kant meer belast wordt dan de remkant. Denk niet dat het veel zal uitmaken... maar als je toch moet kiezen.
|
|
Too cool for school! |
|
| timontje2 |
8-11-2010 20:11 |
Posts: 35 |
ja dat lijkt mij ook de beste oplossing.
die brommer kerel waar ik vanavond was, had die tussenbus niet meer liggen.
hij zegt dat je de beschadigde nog wel weer er in dan doen en veel vet er tussen. hij beredeneerde het zo van: het gaat om de binnenkant van die bus.
dat is ook wel zo maar, jij raad dus aan om wel een nieuwe er in te zetten??
|
|
|
|
| Leen |
8-11-2010 20:16 |
Posts: 26877 |
gaatje is inderdaad van het galvaniseren.
|
|
|
|
| timontje2 |
8-11-2010 20:30 |
Posts: 35 |
ik schrok eerst al, want ik kon het me niet zo goed herinneren.
normaal bleef die tussenbus er in zitten.
eerst ging ik er van uit dat daar wat in had moeten zitten een kogeltje ofzo.
maar dat blijkt dus niet het geval te zijn.
kan ik gewoon een iets beschadigde tussenbus er gewoon weer in doen met een goeie klaai vet er aan.
of raden jullie aan om even een nieuwe te kopen??
|
|
|
|
| Martijn II - Forum en Sales Moderator |
8-11-2010 20:31 |
Posts: 9841 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: timontje2
ik schrok eerst al, want ik kon het me niet zo goed herinneren.
normaal bleef die tussenbus er in zitten.
eerst ging ik er van uit dat daar wat in had moeten zitten een kogeltje ofzo.
maar dat blijkt dus niet het geval te zijn.
kan ik gewoon een iets beschadigde tussenbus er gewoon weer in doen met een goeie klaai vet er aan.
of raden jullie aan om even een nieuwe te kopen??
ik zou een nieuwe kopen, want als ie beschadigd is is ie korter, en dan verneuk je je lagers juist. het gaat juist helemaal niet om de binnenkant, maar om de totale lengte van die bus...
|
|
Too cool for school! |
|
| timontje2 |
8-11-2010 20:33 |
Posts: 35 |
de totale lengte is nog zo als het hoort.
echt de buitenkant, de gladde kant zeg maar die is beschadigd.
|
|
|
|
| timontje2 |
9-11-2010 16:33 |
Posts: 35 |
|
|
|
|
Zoek topic
Terug naar BeF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
