 XDr4g0nX |
26-10-2010 9:06  |
Posts: 3526 |
Misschien kan je het schakelpookje iets omlaag zetten zodat je je voet iets minder ver omhoog hoeft te bewegen.
|
|
Signature: [==||========] 20% complete |
|
| MaXi-PuCh |
26-10-2010 9:16 |
Posts: 1531 |
Of tijdens het schakelen je voet van de voetsteun afhalen, dan kun je je voet met je knie en heup omhoog doen.
Misschien kun je hem ik een of andere manier ombouwen naar een handgeschakelde.
Dit bericht is gewijzigd door MaXi-PuCh op 26-10-2010 om 9:16 uur.
|
|
2takker! ~~ pm voor cnc draai/freeswerk |
|
| Gerard1793 |
26-10-2010 9:16 |
Posts: 4006 |
Krijg je het pookje niet ver genoeg omhoog of kun je niet genoeg kracht zetten?
Als je hem niet ver genoeg omhoog krijgt zou je inderdaad je schakelpookje iets naar beneden kunnen zetten.
Als je niet genoeg kracht kunt zetten zou je misschien je pookje iets kunnen verlengen, zodat je een grotere hefboomwerking hebt, zodat je relatief minder kracht hoeft te zetten, maar je moet wel een iets langere slag maken.
|
|
Derbi-Olaf: Als die lieve hondjes die ze altijd op dat toiletpapier printen mijn anus nu eens zouden schoonlikken had ik d'r tenminste wat aan! |
|
| Impact |
26-10-2010 9:37 |
| Posts: 20 |
Okee dankje voor jullie snelle reactie's 
Ik zal is kijken wat ik eraan kan doen zodat het wel goed gaat ..
Bedankt voor jullie Tips!
Gr. Nick/Impact
|
|
|
|
| ChielTZR |
26-10-2010 10:03 |
Posts: 6016 |
Heb je meer kracht in je armen dan in je benen?
|
|
Tips worden gegeven op basis van hoe ik zelf te werk zou gaan en afgaande op de gegeven klacht-omschrijvingen(en zijn geen waterdicht oplossing) |
|
| 4takker |
26-10-2010 10:05 |
Posts: 2395 |
zoon derby heeft toch een alu schakel pook?
als hij van ijzer is kan je er nog een hak teen schakel pook van maken. dan hoef je alleen maar op de achterzijde van het schakel pedaal naar beneden te drukken. ik neem aan dat je wel en beetje kracht kan zetten naar beneden? in verband met de brommer overeind te houden bij een stoplicht
zoon schakel pook bedoel ik met hak teen. de helft voor de voetsteun en de andere helft er achter
|
|
Never drive faster then your guardian angel can fly |
|
| Impact |
26-10-2010 10:08 |
| Posts: 20 |
Ja ik heb wel gewoon veel kracht in mijn armen en benen.
Maar alleen net die voethef van mijn voet is minder waardoor ik net niet genoeg kracht heb om hem in de versnelling te krijgen.
Bijv. In de 1 dat lukt gewoon prima daar heb ik genoeg kracht maar naar boven lukt niet super.
Nu zal je denken waarom ik geen scooter neem?
Ik vindt gewoon een derbi veel vetter
En ik ben wel een behoorlijke doorzetter dus als ik wat moet dan moet het ook echt.
Bijv. Nu ook dan moet ik gewoon kunnen schakelen met mijn derbi dan ben ik niet zo iemand die dan direct iets anders koopt bijv. scooter .. :p
Gr. Impact/Nick
Dit bericht is gewijzigd door Impact op 26-10-2010 om 10:10 uur.
|
|
|
|
| der Chef |
26-10-2010 10:16 |
Posts: 3265 |
Pendaaltje schuiner zetten dat die korter op je voet zit?
Dan hoef je maar een klein tikje te geven. 
|
|
|
|
| JB1 |
26-10-2010 10:36 |
Posts: 14881 |
Honda blok monteren
Schakeld het lichts van alle bekende brommer blokken.
Je hebt min of meer deze opties.
- Hak-teen pedaal monteren.
- Schakelpook verlengen.
Gezien dat je minder kracht in je tenen hebt, lijkt mij eigenlijk een goede optie om ze allebei te doen.
Vooral voor de lange ritten met veel schakelwerk is hak-teen heel fijn.
|
|
You should read this book my foot wrote.....it's called on the way to In Your Ass! |
|
| Impact |
26-10-2010 10:45 |
| Posts: 20 |
Is dat een beetje makkelijk te monteren?
Gr. Nick/Impact
|
|
|
|
| Mikf |
26-10-2010 10:52 |
Posts: 1295 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Impact
Is dat een beetje makkelijk te monteren?
Gr. Nick/Impact
Het blok of het schakelpookje?
Schakelpookje is een kwestie van boutje eruit draaien, oude bedaan van de as schuiven, nieuwe erop schuiven en boutje er weer in.
|
|
|
|
| Maup |
26-10-2010 10:56 |
Posts: 4353 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Mikf
[...]
Het blok of het schakelpookje?
Schakelpookje is een kwestie van boutje eruit draaien, oude bedaan van de as schuiven, nieuwe erop schuiven en boutje er weer in.
Je moet eerst nog wel een hak-teen pedaal vinden die dan precies past.
Denk dat dat nogal lastig is, dus je zult het schakelpedaal iets moeten aanpassen denk ik.
|
|
Vertrouwen is goed, controle is beter. |
|
| Mikf |
26-10-2010 11:01 |
Posts: 1295 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Maup
[...]
Je moet eerst nog wel een hak-teen pedaal vinden die dan precies past.
Denk dat dat nogal lastig is, dus je zult het schakelpedaal iets moeten aanpassen denk ik.
Ik heb er thuis nog 1 leggen van een Honda SS50, geen idee of die ook op een Derbi as past. Zou wel even kunnen opmeten.
Dit bericht is gewijzigd door Mikf op 26-10-2010 om 11:11 uur.
|
|
|
|
| 4takker |
26-10-2010 11:30 |
Posts: 2395 |
anders gewoon op de oude manier er over heen meppen dat ding en vast lassen
|
|
Never drive faster then your guardian angel can fly |
|
| StineZ |
26-10-2010 11:38 |
| Posts: 571 |
dom antwoord. Als je ooit nog is je voor tandwiel wilt veranderen dan of iets anders daar mis is moet je je las open snijden en daarna weer lassen? je kan beter een klein boutje tussen de schakel-as en het pookje doen. OF gewoon goed zoeken en 1tje kopen die op maat is
|
|
Turbokit |
|
Zoek topic
Terug naar BeF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.