Technical Forum - Ratel in blok, komt niet op toeren.

Waarom heb je het blok uit elkaar gehad?
Liep hij ervoor wel goed?

Dat je carburateur overloopt is je vlotternaald waarschijnlijk. Ff carburateur open, dat pennetje van je vlotter (witte bakje) eruit.
Daar hangt je vlotternaaldje in, kijken of het rubberen puntje nog flexibel is. en het huis van je vlotternaald ff goed schoonmaken, 1 zandkorreltje is teveel.

En je blok.. klinkt wel alsof je bigend eruit ligt |(miss smallend) of je zuiger je kop raakt.

Edit: heb nog een keer geluisterd, maar klinkt wel als je lager, in je profiel staat dat je membraan en je cilinder stuk was, misschien heb je deeltjes van je zuiger of cilinder in je onderblok liggen, heb je deze ook uit elkaar gehad?

Dit bericht is gewijzigd door chineesboer op 22-10-2010 om 12:21 uur.
 

Omdat hij nogal olie lekte heb ik nieuwe pakkingen en keerringen erin gezet. Verder dus vrijwel alles uit elkaar gehad.

Heb zojuit carburateur uit elkaar gehad, pinnetje van naald functioneert nog, en vlotter gaat ook goed op en neer (beter dan eerst). Hoop dat dit probleem nu opgelost is.

Na carb erweer opgezet te hebben probeer ik te starten, maar nu kan ik hem niet meer in zijn vrij krijgen. Wanneer ik hem in een versnelling zeg (motor loopt niet) dan kan ik met brommer 2 meter gewoon lopen voordat hij druk zet zegmaar. Wanneer ik hem in een andere versnelling zet heeft hij dit weer, 2 meter lopen, rest niet. Ik kan de vrij dus nergens vinden... Ik kan wel zo door de versnellingen heenkomen, maar niet in de vrij dus...

Apart apart, hoop niet dat blok weer helemaal uit elkaar moet maar frees het ergste..
 

Nou het kan zijn dat je geluk hebt, dat alleen je koppelingsdeksel eraf hoeft. Daar kun je in ieder geval wel mee beginnen, en dan ff een foto'tje maken van je schakelbloem. Dat armpje wat daarop zit, wil weleens krom gaan of los zitten.

Alleen ik vrees dat je je carters wel weer kunt splitsen, dat er iets in de versnellingsbak niet goed zit.. heb je de primaire en secundaire assen ook uit je carterhelft gehad? Zou best kunnen zijn dat het ringetje met 2 uitsparingen erin, van je secundaire as af is.

Dat is het achterste ringetje.
 

Nee, primaire en secundaire as heb ik er niet uit gehad...
 

Ok ik heb zojuist rechter carterdeksel eraf gehaald. Hier zie ik dat de ring van het kickstartermechanisme niet om de as gezeten heeft, maar wss. net ernaast. Deze lag los in de bak. (zie foto rechtsonderin de ring).


Verder heb ik het koppelingshuis eraf gehaald en een foto gemaakt van de schakelbloem..

Hier de schakelbloem in de stand dat pedaal max naar boven geschakeld is:


Hier een foto waarbij ik heb pedaaltje 1 klikje naar onder heb.



Meer dan deze 2 standen kan ik ook niet meer bereiken. Toen blok net in elkaar zat, kon ik er op rijden, en kreeg ik hem van zijn vrij tot de 4.

Hopelijk hiermee iets meer duidelijkheid.

 

Schakelbloem zit wel goed.
Even carter op moment nadraaien?

Die kickstarter ring is gewoon weggevallen bij het demonteren van de koppelingsdeksel, kan gebeuren.

Als het dan toch nog niet goed zit, even het carter weer los draaien en alles nakijken.

Ohja, Je kan met een schroevendraaier als een soort stetoscoop beter bepalen waar je ratel vandaan komt

Dit bericht is gewijzigd door JB1 op 22-10-2010 om 19:31 uur.
 

ratelgeluid komt uit de cilinder. Je mist compressie door een versleten zuigerveer waarschijnlijk
 

@ JB1 zoals ik het kan zien, zit je armpje niet goed op je schakelbloem, hij valt niet mooi in de kuiltjes. Je ziet bij het bovenste plaatje dat hij op het nokje van de schakelbloem zit ipv in het kuiltje. Je kan hem dus alleen in deze standen krijgen?(4 en 3)?

Ik denk dat je je carters kunt gaan splitsen.


Wat je nog kunt doen, is het armpje wat op je bloem valt, eraf halen en met een tang proberen je bloem te draaien.

Dit bericht is gewijzigd door chineesboer op 24-10-2010 om 11:58 uur.
 

je schakel vorken zitten niet goed en dus kan je niet in al je versnellingen komen weer alles uit elkaar halen
 

toen je je blok weer in elkaar had gezet, liep je krukas toen mooi soepel?
 

Ja alles liep wel soepel. Kon ook gewoon rijden, en door alle vernellingen heen gaan. Je zou zeggen dat de vorken dan toch goed zitten...?

En ik krijg hem nu idd alleen nog in zijn 3e en 4e versnelling.
 

Hoor zojuist dat het normaal is dat het blok niet verder schakeld als ik het zo open heb als op foto.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: marjo
Hoor zojuist dat het normaal is dat het blok niet verder schakeld als ik het zo open heb als op foto.

---

onzin, beetje draaien aan de as van het voortandwiel en dan moet ie gewoon alle versnellingen pakken.
 

Na een tijdje het druk gehad te hebben wil ik nu weer verder met mijn blok.
Heb even beter gekeken naar de schakelbloem. Wanneer ik het schakelpedaal intrak gaat hij naar de volgende versnelling, maar daarna ook niks meer, dan draai ik de schakelbloem met de hand een stukje verder en dan kan ik wel doorschakelen naar de volgende... Na een keer geschakeld te hebben moet ik hem eerst even doordraaien dus en dan gaat hij verder. Hoop dat dit het probleem verduidelijkt...


 

Je bent OF een ringetje van je versnellingsbak vergeten, OF je hebt je linker en rechter schakelvork verwisseld. Blok splitsen dus