 marjo |
27-9-2010 17:17  |
Posts: 1211 |
Dat met lage toeren niet. Terugschakelen naar de 4.
|
|
|
|
| Makrolon |
27-9-2010 17:18 |
Posts: 6733 |
goed afstellen dat ie mooi loopt in lage toeren in de 5. Met de brommer reed ik altijd in de hoogste versnelling in de stad (50)
|
|
KTM 525 EXC Supermoto |
|
| marjo |
27-9-2010 17:19 |
Posts: 1211 |
Maar als hij dus stotterd (zoals hij vermeld) kun je beter terugschakelen.
|
|
|
|
| Derbi-Olaf |
27-9-2010 17:22 |
Posts: 14999 |
die zou sowieso helemaal al zuinig moeten rijden zonder gekke fratsen uit te halen.
wat verbruikt 'ie?
|
|
Heeft een SOHC in z'n broek! |
|
| JB1 |
27-9-2010 17:50 |
Posts: 14881 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Derbi-Olaf
die zou sowieso helemaal al zuinig moeten rijden zonder gekke fratsen uit te halen.
wat verbruikt 'ie?
Hem kennende 1:15 ofzo
Daar zit ik zelfs op met mijn 110cc...
|
|
You should read this book my foot wrote.....it's called on the way to In Your Ass! |
|
| Derbi-Olaf |
27-9-2010 17:54 |
Posts: 14999 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: JB1
[...]
Hem kennende 1:15 ofzo
Daar zit ik zelfs op met mijn 110cc...
toen ik met de autisa icm 24mm reed deed ik 1 op 26
|
|
Heeft een SOHC in z'n broek! |
|
| JB1 |
27-9-2010 17:56 |
Posts: 14881 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Derbi-Olaf
[...]
toen ik met de autisa icm 24mm reed deed ik 1 op 26
Hehe, ik deed eerst 1:4
Maar toen bleek dat mijn dagteller beetje vast zat 
Dus nu rijd ie makkelijk 1:16-17
|
|
You should read this book my foot wrote.....it's called on the way to In Your Ass! |
|
| Tim-gpr99 |
27-9-2010 17:58 |
Posts: 841 |
ik rij met mn derbi met ongelovelijke kutafstelling (te rijk met sproeier 80 haha) 17,5mm dellorto, 1 op 10 ofzo  verdomde duur, moet om de 2 dagen tanken, voor 6 euro... reken maar uit wat me dat in de maand kost, en dan heb ik het nog niets eens over de olie
|
|
GPR50 '99 streetfightert |
|
| mtx-motard |
27-9-2010 17:58 |
Posts: 14947 |
ik reed met honda cr met MT8 blok
110cc imi
24 mik
geen filter
techno uitlaat
reed ik 1 op 8
|
|
Ik wou wat groters dan een Golf.. Nu heb ik een Volkswagen Tsunami |
|
| JB1 |
27-9-2010 17:59 |
Posts: 14881 |
Wat TS moet doen
Net in de powerband rijden, en dan op 1/4e gas. dan rijd je het goedkoopste
|
|
You should read this book my foot wrote.....it's called on the way to In Your Ass! |
|
| Knipperlicht |
27-9-2010 18:02 |
Posts: 1833 |
Gewoon niet te hoog toerig gaan.
En als je je drukt maakt om je centen, knal je er maar weer 50cc onder.
Dit bericht is gewijzigd door Knipperlicht op 27-9-2010 om 18:02 uur.
|
|
If you eat LEGO, you will shit bricks. |
|
| Derbi-Olaf |
27-9-2010 18:02 |
Posts: 14999 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: JB1
Wat TS moet doen
Net in de powerband rijden, en dan op 1/4e gas. dan rijd je het goedkoopste
klopt. en dan word 'ie het warmste
maarja uit oogpunt van efficiëntie gezien is dat juist goed
|
|
Heeft een SOHC in z'n broek! |
|
| JB1 |
27-9-2010 18:04 |
Posts: 14881 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Knipperlicht
Gewoon niet te hoog toerig gaan.
En als je je drukt maakt om je centen, knal je er maar weer 50cc onder.
Dit bericht is gewijzigd door Knipperlicht op 27-9-2010 om 18:02 uur.
Haha, die heeft ie niet
|
|
You should read this book my foot wrote.....it's called on the way to In Your Ass! |
|
| mtx-motard |
27-9-2010 18:07 |
Posts: 14947 |
koop anders terpentine bij de action, kost 1,25.
als je dat half om half mengt met benzine kom je er ook wel
|
|
Ik wou wat groters dan een Golf.. Nu heb ik een Volkswagen Tsunami |
|
| hatsjie |
27-9-2010 18:16 |
| Posts: 185 |
Gewoon goed vooruitkijken.
Dus niet in de stad vol optrekken als je ziet dat het volgende stoplicht al weer op rood staat. Op rechte stukken rij ik ook altijd 70 in z'n 6.
Bij de 68 begint ie terug te vallen dus veel lager in toeren kan niet en het schiet toch aardig op.
Je rijstijl maakt veel uit want ik bent oa samen met timmy16 gister naar heerenwaarden gereden, zaten allebei vol bij vertrek maar bij eerste tankbeurt had ik 3 en hij 4,5 liter opgereden. Beide alleen gianelli.
|
|
|
|
Zoek topic
Terug naar MF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
