Main Forum - xenon

Een vraag voor het kvt?


 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: QingBai
Een vraag voor het kvt?

---

omdat?
 

maakt niet uit, werkt toch niet op wisselspanning...of je moet hem op je accu aansluiten, maar dan issie zo leeg
 

xenon moet je rechtstreeks op de accu aansluiten.
Maar die dynamo in de zulu is niet sterk genoeg om hem bij te laden terwijl je de xenon aan hebt.
Dus haal het er maar weer af.
 

en die 100 watt lamp die er nu in zit doet het er wel op maar die 35 van xenon niet?
en mijn verlichting zit al op accu aangesloten

Dit bericht is gewijzigd door jeroenzulu op 24-9-2010 om 23:20 uur.
 

waarom heb je een 100watt lamp in je zulu
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: jeroenzulu
en die 100 watt lamp die er nu in zit doet het er wel op maar die 35 van xenon niet?
en mijn verlichting zit al op accu aangesloten

Dit bericht is gewijzigd door jeroenzulu op 24-9-2010 om 23:20 uur.

---

Dus jou verlicht kan je aanzetten zonder dat de motor draait? dan zou je alsnog binnen 2 uur zonder licht komen te zitten
 

@ royal club : omdat het kan:P heb h4.


ja dat kan ik aanzette als hij niet loopt
dat weet ik niet ik zet hem niet 2 uur aan zonder dat de motor loopt maar ik weet al waarvoor het is ik zie wel of het lukt ik heb het toch gekregen

Dit bericht is gewijzigd door jeroenzulu op 24-9-2010 om 23:53 uur.
 

Bedoelde die 2 uur ook als de motor aan stond...bij mijn weten kan dat lichtspoeltje nog genoeg opwekken...maar laat t maar weten als de xenon t doet ( en blijft doen ) ben wel benieuwd
 

mijn ontsteking levert 90 watt en ik rij nooit 2 uur lang hoogstens 3 kwartier in het donker

ik kan het pas maandag laten weten want hij is vergeten dat kastje mee te geven voor het grootlicht enzo ik weet niet of die daar zonder kan

Dit bericht is gewijzigd door jeroenzulu op 25-9-2010 om 0:19 uur.
 

Waarschijnlijk 90watt bij 10000 toeren ja.
Maar ik zou zeggen probeer het uit en je komt er vanzelf achter

Waarschijnlijk gewone xenon of toch BI xenon(met grootlicht)?
Vanaf de accu moet een draad na de starter+relais die je weer op de lamp kan aansluiten.
Dan heb je aan de lamp zelf een draad zitten die je op de oude draad van de koplamp moet aansluiten.

Als dit niet klopt moet je hier foto's plaatsen.

edit: zag net dat je BI xenon hebt dat is bijna hetzelfde dan moet je dat grootlicht relais aansluiten op de oude bedrading die vanaf de lichtschakelaar komt.



Dit bericht is gewijzigd door rik hulkenberg op 25-9-2010 om 1:18 uur.
 

hij is net gestopt met het bij laden van de accu
maar nou wil ik weten wat de laadspanning is als hij stationair draait
want als ik meteen na de ontsteking meet is het 19 volt stationair en na da ......(kan niet op de naam komen) is het 10 volt stationair maar bij de accu niks
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: jeroenzulu
hij is net gestopt met het bij laden van de accu
maar nou wil ik weten wat de laadspanning is als hij stationair draait
want als ik meteen na de ontsteking meet is het 19 volt stationair en na da ......(kan niet op de naam komen) is het 10 volt stationair maar bij de accu niks

---

spanningsregelaar?

Hoe bedoel je bij de accu niks?
Als de motor loopt met ongeveer 6000 toeren, moet je op de accu polen ongeveer 14volt hebben.
Maar dit heb je niet?
 

hij laad weer bij.
alleen xenon doet niks. ik denk dat ik dat kastje nodig heb want hij gaat eerst vanaf de plus vanaf de accu naar die stekker en daarvandaan naar de starters

Dit bericht is gewijzigd door jeroenzulu op 25-9-2010 om 14:45 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: jeroenzulu
hij laad weer bij.
alleen xenon doet niks. ik denk dat ik dat kastje nodig heb want hij gaat eerst vanaf de plus vanaf de accu naar die stekker en daarvandaan naar de starters

Dit bericht is gewijzigd door jeroenzulu op 25-9-2010 om 14:45 uur.

---

hoeveel ampere accu heb je?