Technical Forum - warmloper, wat kan de oorzaak zijn?

Ik bedoel dus niet uren aan een stuk volgas
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: BenjaminDG
Ik bedoel dus niet uren aan een stuk volgas

---

nee nee, ik was net 10 minuten onderweg ofzo en ik reed in het dorp... dus dan laat je ook wel vaak het gas los
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: BenjaminDG
Ik bedoel dus niet uren aan een stuk volgas

---

Das onzin elke brommer/scooter moet uren volgas kunnen rijden als je hem goed heb afgesteld en geen overtoeren maakt en netjes koelt.

Als ik jou was zou ik de zuiger vervangen en hem netjes afstellen en dan moet het gewoon goed gaan lijkt me.

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Tobias Verhoef
[...]


Das onzin elke brommer/scooter moet uren volgas kunnen rijden als je hem goed heb afgesteld en geen overtoeren maakt en netjes koelt.

Als ik jou was zou ik de zuiger vervangen en hem netjes afstellen en dan moet het gewoon goed gaan lijkt me.

---

Ik denk dta ik idd ook wel ff de zuiger ga vervangen...

Ik moet geen overmaat kopen toch?
Wel vreemd dat Prox alleen maar overmaten verkoopt dan
 

Voordat je dure dingen gaat kopen, er zit een Tnt cilinder op van iets van 25 euro (nieuw)!
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: _yelow-tsx_
Voordat je dure dingen gaat kopen, er zit een Tnt cilinder op van iets van 25 euro (nieuw)!

---

Ow, wat wil je daar precies mee zeggen ?
Dat het eigenlijk een prut cilinder is die erop zit ?

Of is TNT wel een prima cilindertje om mee te rijden (standaart setup + gianelli nrx)?
 

Ga gewoon naar een brommerboer en neem je cilinder mee en neem een goede zuiger mee. Maar ik raad je wel aan net zoals yellow-tsx zegt kijk even of de zuiger niet duurder is als een complete cilinder set.

Dat is net zoals de cilinderset van malossi van een honda mbx 80 blok, de cilinder set is maar 30 a 40 euro duurder als een nieuwe malossi zuiger.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: w0ut3r
[...]


Ow, wat wil je daar precies mee zeggen ?
Dat het eigenlijk een prut cilinder is die erop zit ?

Of is TNT wel een prima cilindertje om mee te rijden (standaart setup + gianelli nrx)?

---

Precies wat tobias zegt dus, geen zuiger kopen die duurder is dan de complete cilinder!

http://www.easyparts...m-Tnt-Verticaal.html
 

Ben bang dat het toch niet aan de sproeier lag...
Heb nou 92 en 88 geprobeerd en hij kwam bij allebei echt niet vooruit...
Er zat 82 in.

Wat kan nog meer de oorzaak zijn?
 

is jouw koelvin nog intact? die vin die op jouw vliegwiel zit?
wat voor bougie zit erin, ivm hittegraad.
kan wezen dat de ontsteking niet goed staat, maar daar ga ik niet vanuit omdat je de ontsteking niet kan regelen bij een scooter.
was de cilinder smerig? waardoor hij minder koeling krijgt?
ik vind het eerlijk gezecht wel meevallen, vraag me eerlijk gezegt wel af of het een warmloper is.
vaak zie je dan dikke zwarte strepen op de zuiger/cylinder.

 

als ik het zo bekijk is hij helemaal niet warmgelopen, dan moet je dat namelijk duidelijk kunnen zien aan de zuiger.

is hij niet gewoon uitgevallen?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: leonmt5
is jouw koelvin nog intact? die vin die op jouw vliegwiel zit?
wat voor bougie zit erin, ivm hittegraad.
kan wezen dat de ontsteking niet goed staat, maar daar ga ik niet vanuit omdat je de ontsteking niet kan regelen bij een scooter.
was de cilinder smerig? waardoor hij minder koeling krijgt?
ik vind het eerlijk gezecht wel meevallen, vraag me eerlijk gezegt wel af of het een warmloper is.
vaak zie je dan dikke zwarte strepen op de zuiger/cylinder.

---

Koelvin is gloednieuw en dus nog intact.

Volgens mij was dit wel degelijk een warmloper...

Na 10 minuten rijden begon de cilinder een hoog piepend geluid te geven en reageerde die wat tragen/stotteriger op het gas.

Ik ben toen naar huis gereden en toen ik tuis was viel die uit.
Ik heb hem toen nog een keer aangekickt en vlak daarna viel die weer uit. En de kickstart ging ook heel zwaar.

Na even gewacht te hebben ging de kickstart weer normaal.
Lijkt me toch echt wel een warmloper
 

Ik snap er echt niks meer van...
Ik heb er maar weer 84 in gedaan, maar de scooter komt nu geeneens meer vooruit
Als je gas geeft begint die keihard te stotteren.

Iemand enig idee wat hier aan de hand is?

De carburateur lekt ook behoorlijk uit de luchtfilterkant...
(Deed die ook al voor de warmloper)

Ik heb hier ook nog een 16mm carb liggen...
Kan ik die proberen op een standaart setup + gianelli nrx?
Of gaat dat zoieso niet lopen?

Moet je als je een grotere carb neemt meestal een grotere of kleine maat sproeier?
 

Oke, het ligt dus niet aan de sproeier....
Ik ben nou weer terug bij 82 waar die eerst dus perfect mee reed, maar nou komt die gewoon niet meer van ze plek:S....

filmpje: http://s309.photobuc...current=P1040754.mp4

Wat zou dit zijn ?
(Ik geef gewoon volgas)
 

is het kabeltje van de oliepomp er niet afgedondert?