Forums

Afdelingen

Zoek

Personal

Je bent niet ingelogd.

Begin Forum - Debi,Morini of Gilera blok

Log in

Zaterdag 30 november 2024

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Er zijn 905 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Zeke Internet Services

Topic:

Begin Forum - Topic #62426 - Debi,Morini of Gilera blok

Pagina 2 van 2

Spring naar pagina: 1, 2

< Vorige pagina

Dit topic is 2908 keer bekeken.

Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

22-8-2010 18:14

Print reply

Posts: 9073	waarschijnlijk is hij in 2005 op kenteken gezet en zal hij wel denken dat dat het bouwjaar is is bij mij ook zo, brommert is van 2000, datum eerste toelating is 2006
	lieber nurburgring als ehering

22-8-2010 18:16

Print reply

Posts: 8211	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Arjanus waarschijnlijk is hij in 2005 op kenteken gezet en zal hij wel denken dat dat het bouwjaar is is bij mij ook zo, brommert is van 2000, datum eerste toelating is 2006 ja klopt had ik ook. maar klopt het met de jaren die ik zei? meen dat jij toch ook een gsm hebt gehad.
	you must always push the limits, because if you never fail, you will never succeed

22-8-2010 18:18

Print reply

Posts: 9073	ja na 2002 is derbi, maar het is gewoon een gsm uit 2000 ofzo die in 2005 gekentekend is
	lieber nurburgring als ehering

22-8-2010 19:18

Print reply

Posts: 13	Bedankt voor jullie reactie's Dus het is waarschijnlijk een Morini blok. Weten jullie welke olie en hoeveel erin zo'n blok gaat ? En kan ik zelf het echte bouwjaar van de brommer ergens terug vinden ? En is er ergens de technische gegevens te vinden op het internet? Wederom bedankt, Ad Konings.

22-8-2010 19:30

Print reply

Posts: 414	Quote: Oorspronkelijk gepost door: akonings Bedankt voor jullie reactie's Dus het is waarschijnlijk een Morini blok. Weten jullie welke olie en hoeveel erin zo'n blok gaat ? En kan ik zelf het echte bouwjaar van de brommer ergens terug vinden ? En is er ergens de technische gegevens te vinden op het internet? Wederom bedankt, Ad Konings. Er moet 10w40 olie in voor een natte koppeling

22-8-2010 22:09

Print reply

Posts: 1223	Lijkt me geen derbi blok

23-8-2010 12:04

Print reply

Posts: 13	Hallo allemaal, bedankt voor jullie reactie's Ik hoor net via de email dat het een gilera gsm vtbc08 is, schijnt een eigen blok van Gilera te zijn. Is dit het zelfde als Morini ?

23-8-2010 12:30

Print reply

Posts: 34928	Quote: Oorspronkelijk gepost door: akonings Hallo allemaal, bedankt voor jullie reactie's Ik hoor net via de email dat het een gilera gsm vtbc08 is, schijnt een eigen blok van Gilera te zijn. Is dit het zelfde als Morini ? gewoon morini blok met gilera logo
	giggitybyte

23-8-2010 12:30

Print reply

Posts: 13	Als ik het deksel voor de koppeling demonteer, kan ik dan de waterpomp gewoon laten zitten aan het deksel(wel de slangen los). Of moet ik de pomp eerst demonteren ? Alvast weer bedankt, Ad Konings.

23-8-2010 12:45

Print reply

Posts: 34928	Quote: Oorspronkelijk gepost door: akonings Als ik het deksel voor de koppeling demonteer, kan ik dan de waterpomp gewoon laten zitten aan het deksel(wel de slangen los). Of moet ik de pomp eerst demonteren ? Alvast weer bedankt, Ad Konings. kun je wel later zitten volgens mij.. als alle vloeistof er maar uit is
	giggitybyte

23-8-2010 13:24

Print reply

Posts: 13	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Frysk [...] kun je wel later zitten volgens mij.. als alle vloeistof er maar uit is Dank je wel Frysk

23-8-2010 16:57

Print reply

Posts: 63	dit is heel zeker een morini blok want ik heb dezelfde maar dan zitten aan de zijkant afdekplaten van gasgas in plaats van gilera. olie peilen doe je doormiddel van het peil stokje aan de linker kant van het blok.

Dit topic is 2908 keer bekeken.

Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

Pagina 2 van 2

Spring naar pagina: 1, 2

< Vorige pagina


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved