Technical Forum - schakelmechanisme Honda MT5

Ik zou me eerder zorgen maken om al de tandwielen die van de secundaire as afgevallen zijn..

assen in elkaar zetten volgens de exploded views, assen tegen elkaar houden (met de tandwielen in elkaar grijpend, zoals ze er ongeveer in moeten komen) en dan zo samen het blok in schuiven.

dan je schakelwals erin, en dan de vorken er tussen puzzelen. dat kan haast niet fout, je vorken zijn gemerkt met de letter l, c en r, dus left, center en right in de rijrichting gezien.

zorgen dat de 'vork' kant in de gleuf in het tandwiel valt, en dat het pinnetje in de groef in je schakelwals valt. dan het asje er door steken en het moet haast wel goed zitten.
 

Bij het splitsen van de carterhelften zijn beide assen met de tandwielen daarop op zijn plaats gebleven en die vallen dus nog wel in elkaar (zijn niet van de assen af geweest).
Het enige wat er tussenweg viel is die schakelvork en de ring. (staat een L op de vork).