 Royal Club |
4-8-2010 16:48  |
Posts: 60390 |
maak eerst eens fotos van je zuiger en kop
|
|
anyway, je kunt niet ergens op internet aankomen en meteen gaan lopen kwekken en je beroepen op allerlei rechten enzo. op internet gelden geen rechten |
|
| Royal Club |
4-8-2010 16:49 |
Posts: 60390 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: antonhonda
olie pomp stuk, of verstopt
doe eens lezen
|
|
anyway, je kunt niet ergens op internet aankomen en meteen gaan lopen kwekken en je beroepen op allerlei rechten enzo. op internet gelden geen rechten |
|
| shirioko |
4-8-2010 17:09 |
Posts: 2273 |
carburateur al schoongemaakt? 
als je carb vies is op bepaalde plekken kan het zijn dat hij onderine en bij halfgas je bougie mooi bruig kleurt, maar bij volgas ineens geen benzine meer krijgt, heb ik ook gehad. Ik zou dan je sproeierbuis (buisje waar aan de ene kant je sproeier in zit en aan de andere kant je gasnaald in gaat) er uit halen en alle gaatjes doorblazen 
|
|
|
|
| Freddy-fish |
4-8-2010 17:16 |
Posts: 2129 |
dan zou je dat heus wel merken aan je gasreactie
|
|
Brommerforum ingeruild voor motorforum :) |
|
| shirioko |
4-8-2010 17:18 |
Posts: 2273 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Freddy-fish
dan zou je dat heus wel merken aan je gasreactie
misschien merkt ie dat ook, maar schrijft ie dat toe aan de cilinder
|
|
|
|
| Freddy-fish |
4-8-2010 19:34 |
Posts: 2129 |
mja, vooral met 2 takt moet je vooral doorrijden als je iets vreemd merkt of hoord. ieder logisch nadenkent mens wat iets van 2takt begrijpt stopt wel als dat ding plots kuren heeft
|
|
Brommerforum ingeruild voor motorforum :) |
|
| Saknet |
5-8-2010 7:13 |
Posts: 10355 |
duz je rijd er anderhalfjaar mee zonder enig vorm van onderhoud? lekker slim
|
|
het gros op bf lijkt te zijn ontsnapt uit een psychiatrische kliniek, maar leen is dat werkelijk. |
|
| popiv |
5-8-2010 8:48 |
Posts: 593 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Saknet
duz je rijd er anderhalfjaar mee zonder enig vorm van onderhoud? lekker slim
en waaruit trek jij de conclusie precies dat hij geen onderhoud pleegt? 
|
|
Smoking can reveal hidden lasertraps |
|
| Meathausen |
5-8-2010 10:55 |
Posts: 726 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: shirioko
[...]
misschien merkt ie dat ook, maar schrijft ie dat toe aan de cilinder
Nee hij is gewoon even fel als tevoren dus dat is het ook niet.
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Freddy-fish
mja, vooral met 2 takt moet je vooral doorrijden als je iets vreemd merkt of hoord. ieder logisch nadenkent mens wat iets van 2takt begrijpt stopt wel als dat ding plots kuren heeft
Ja ik ben ook gestopt, maar moest nog 2 km naar huis. en met een machine van 125kilo die je moet drukken wordt je ook niet vrolijk van.
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Royal Club
maak eerst eens fotos van je zuiger en kop
Ik ga hem nu weer voor de 2e keer loshalen. en dan even de schade bekijken. het lijkt me niet zo erg als de vorige keer aangezien ik maar de helft aan snelheid reed. maar opnieuw een nieuwe zuiger en laten honen lijkt me wel nodig.
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: shirioko
carburateur al schoongemaakt?
als je carb vies is op bepaalde plekken kan het zijn dat hij onderine en bij halfgas je bougie mooi bruig kleurt, maar bij volgas ineens geen benzine meer krijgt, heb ik ook gehad. Ik zou dan je sproeierbuis (buisje waar aan de ene kant je sproeier in zit en aan de andere kant je gasnaald in gaat) er uit halen en alle gaatjes doorblazen
Dit kan ik uiteraard altijd even nalopen. zal nooit verkeerd zijn.
Verder wil ik er nog achterkomen wat dan precies het probleem zou zijn aangezien ik weinig kan bedenken wat er mis mee is.
|
|
Een man zonder bier is als een brommer zonder benzine, niet vooruit te branden! |
|
| Meathausen |
5-8-2010 13:44 |
|
|
| Robin 1993 |
5-8-2010 13:53 |
Posts: 1234 |
is het geen valse lucht zodat die veel te warm werd? (hebbie wel de pakkingen vervangen toen je je cilinder eraf had gehaald)
|
|
!!2 takt!! |
|
| Meathausen |
5-8-2010 14:12 |
Posts: 726 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Robin 1993
is het geen valse lucht zodat die veel te warm werd? (hebbie wel de pakkingen vervangen toen je je cilinder eraf had gehaald)
nee had hem eerst 15min warm laten draaien. dus gewoon stationair laten lopen voor koelvloeistof enzo en of hij het wel goed deed.
ik heb daarna maar 5min gereden met top van 30 (kon wel veel harder maar voor het inrijden)
hij is niet te warm geweest van de cilinder en radiator voelden nog lauw aan.
pakkingen zijn allemaal vervangen toen ik het opnieuw erop gezet heb.
valse lucht lijkt me ook niet aangezien hij nog steeds 1.500 toeren stationair loopt wat hij altijd heeft gedaan.
|
|
Een man zonder bier is als een brommer zonder benzine, niet vooruit te branden! |
|
| Maeddy |
5-8-2010 15:42 |
Posts: 1059 |
Gaat je thermosthaat wel open?
|
|
GO YAMAHA ! ! ! ! ! ! ! |
|
| Meathausen |
5-8-2010 15:49 |
Posts: 726 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Maeddy
Gaat je thermosthaat wel open?
nee sorry heb geen cv-ketel op mijn brommer.
hoezo thermosthaat???
|
|
Een man zonder bier is als een brommer zonder benzine, niet vooruit te branden! |
|
| coupequattro |
5-8-2010 15:51 |
Posts: 958 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Meathausen
[...]
nee sorry heb geen cv-ketel op mijn brommer.
hoezo thermosthaat???
Zit in je cilinderkop normaal, voor je koelslang. Dingetje met veertje, gaat open als kvs bepaalde temperatuur bereikt zodat doorstroming gemaakt wordt naar je radiateur. Vaak wordt deze eruit gehaald wegens falen.
Dit bericht is gewijzigd door coupequattro op 5-8-2010 om 15:52 uur.
Zit er bij jou nog in, dat ding die met 2 schroefjes vast zit.
Haal die er uit, zet een pannetje water op het vuur met thermometer en kijk bij hoeveel graden hij opengaat
Dit bericht is gewijzigd door coupequattro op 5-8-2010 om 15:53 uur.
|
|
|
|
Zoek topic
Terug naar TF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
