Forums

Afdelingen

Zoek

Personal

Je bent niet ingelogd.

Begin Forum - lekkende vlotterbak.

Log in

Registreer

Donderdag 19 december 2024

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Online Users

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Topic:

Print topic

Zoek topic

Terug naar BeF

Begin Forum - Topic #62263 - lekkende vlotterbak.

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1

Dit topic is 1694 keer bekeken.

smefke

31-7-2010 15:45

Posts: 507

hallo,
ik heb een puch maxi gekocht maar bij de vlotterbak lekte het.
niet bij de overloop maar bij de scheiding tussen vlotterbak en carburateur.
dus ik de vlotterbak eraf gehaald en zag dat de pakking helemaal rot was.
nieuwe pakking erin en hij lekte niet meer altans dat dacht ik.
nu nog geen week geleden begint hij weer te lekken.
vlotterbak weer open gemaakt, pakking ziet er goed uit.
weer erop gezet maar doet nog hetzelfde je ziet het gewoon langs de vlotterbak sijbelen.
dus nu is de vraag hoe los ik dit op weer nieuwe pakking? maar de pakking is nog gewoon goed geen scheurtje niks.
of is er iets anders aan de hand want met nieuwe pakking dacht ik dat die niet lekte maar ik heb niet goed gekeken.
mvg, smefke.

JohanSendapower

31-7-2010 15:51

Posts: 307	gleufjes waar de pakking invalt zegmaar.. heb je die ook goed schoongemaakt? kan wat aangekoekte aanslag in zitten. en anders met wat vloeibare pakking proberen
	Hopende u bij deze genoeg geinformeerd te hebben over bovenstaand onderwerp

smefke

31-7-2010 16:02

Posts: 507	volgens mij is de pakking er goed ingevallen. zal eens kijken verder nog iets.

JohanSendapower

31-7-2010 16:11

Posts: 307	Quote: Oorspronkelijk gepost door: smefke volgens mij is de pakking er goed ingevallen. zal eens kijken verder nog iets. pakking kan er wel goed ingevallen zijn.. maar als er troep tussen zit wil het nog niet zeggen dat het ook goed afdicht.
	Hopende u bij deze genoeg geinformeerd te hebben over bovenstaand onderwerp

smefke

31-7-2010 16:14

Posts: 507	ja maar het is geen rubbere pakking he. eentje van kurk en als je die eruit haalt kun je alvast een nieuwe gaan halen. maar toch bedankt hoor. kan ik weer ff verder kijken. maar toch wil ik wat meer horen want wil niet meteen mijn pakking verkloten. zou het aan de vlotternaald kunnen liggen.

thunderbird - Forum en Sales Moderator

31-7-2010 16:31

Posts: 7728	test het eens ff zonder vlotterbakje of je vlotter/naald wel de benzine toevoer afsluit als hij omhoog gaat.
	Kèk nie zoe arrig, ik mèn weh ik zé!

Saknet

31-7-2010 16:46

Posts: 10355	ja door je benz toevoer blazen en je vlotter met de hgand dicht of open houden. als het nog fluit moet je de boel (naald, carburateur) eens in goeie reiniger baden (bvb wd40) en met een tandenborstel beschrapen of een ultrasoon reinigerbad oid.
	het gros op bf lijkt te zijn ontsnapt uit een psychiatrische kliniek, maar leen is dat werkelijk.

smefke

31-7-2010 17:17

Posts: 507	oké maar als het aan de naald enzo licht. dan komt de benzine toch uit de overloop en toch niet over deze weg of heb ik het fout.

T H O M

1-8-2010 17:22

Posts: 262	ik zou er vloeibare pakking tussen doen, wel eerst eve carb schoonmaken
	Never drive faster then your guardian angel can fly

-CrJarvin-

3-8-2010 16:35

Posts: 362

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: T H O M
ik zou er vloeibare pakking tussen doen, wel eerst eve carb schoonmaken

vloeibare pakking lost op in benzine, tenminste die van mij wel. daardoor was mun sproeier dicht gaan zitten.

ook lekte mun verotte benzine kraan. Die had ik ook ''ingewikkeld'' met bloeibrae pakking, maar het loste gewoon op en werd een los rubbertje

dus eerst ff kijken dat die vloeibare pakking tegen benzine kan

Snelle cilinders zijn blije cilinders :D, dus hoe blij is jouw cilinder?

Dit topic is 1694 keer bekeken.

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved