Brommerforum.nl - Technical Forum - raar tapeind + lekkende carburateur...

Log in

Registreer

Dinsdag 26 november 2024

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Online Users

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Topic:

Print topic

Zoek topic

Terug naar TF

Technical Forum - Topic #62216 - raar tapeind + lekkende carburateur...

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1

Dit topic is 1973 keer bekeken.

w0ut3r

23-7-2010 20:51

Posts: 1350

Ik heb een scootertje spotgoedkoop over gekocht alleen er mankeren wel een paar dingetjes aan.

Ik heb hem vandaag helemaal uit mekaar gehaald en toen ik de cilinder erop wou zetten merkte ik dat als ik de bout op het tapeind draaide het tapeind meedraaid.
Ik kan hem wel gewoon met een handschroefedraaier op ze vast zetten maar als ik met een ratel ga draaien draait die door.

Het vreemde is dat als ik het tapeind in de cilinder draai kan ik hem met een griptang helemaal vast draaien, dus het schroef draad is niet kapot.
Hoe kan het dat dat als ik de bout erop probeer te draaien om de cilinderkop vast te zetten het tapeind meedraait en omhoog komt

?
En kan het kwaad als je 1 tapeind niet vastdraait? (dus 3 wel)

Het andere probleem is dat de carburateur lekt...
Niet uit de vlotterbak maar het komt uit het luchtfilter (de benzine).
Waar kan dit aan liggen?

Dit bericht is gewijzigd door w0ut3r op 23-7-2010 om 20:52 uur.

www.TheGreenBoxz.nl

kpotmake

23-7-2010 20:53

Posts: 3065

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: w0ut3r
Ik heb een scootertje spotgoedkoop over gekocht alleen er mankeren wel een paar dingetjes aan.

Ik heb hem vandaag helemaal uit mekaar gehaald en toen ik de cilinder erop wou zetten merkte ik dat als ik de bout op het tapeind draaide het tapeind meedraaid.
Ik kan hem wel gewoon met een handschroefedraaier op ze vast zetten maar als ik met een ratel ga draaien draait die door.

Het vreemde is dat als ik het tapeind in de cilinder draai kan ik hem met een griptang helemaal vast draaien, dus het schroef draad is niet kapot.
Hoe kan het dat dat als ik de bout erop probeer te draaien om de cilinderkop vast te zetten het tapeind meedraait en omhoog komt ?

Het andere probleem is dat de carburateur lekt...
Niet uit de vlotterbak maar het komt uit het luchtfilter (de benzine).
Waar kan dit aan liggen?

de draad is wel kapot

en de carb staat misschien schuin of er zit een kever op je vlotternaald

alu lassen / tig lassen / frees-draaiwerk nodig? PM www.weekers.nl

w0ut3r

23-7-2010 20:55

Posts: 1350	Quote: Oorspronkelijk gepost door: kpotmake [...] en de carb staat misschien schuin of er zit een kever op je vlotternaald De carb staat idd schuin als ik de scooter op het standaart zet... maar dat staat elke scooter/brommer volgens mij
	www.TheGreenBoxz.nl

timmy16

23-7-2010 21:32

Posts: 1178	Ik denk dat het toch door die kever komt hoor..
	Bike Me, Aprilia

derbi-yzf

23-7-2010 22:44

Posts: 524	Quote: Oorspronkelijk gepost door: timmy16 Ik denk dat het toch door die kever komt hoor.. Waarschijnlijk moet je eerst even de kever in je sproeier zetten, dan kan die daar in ieder geval niet meer in de weg zitten, zorg wel dat je kever netjes zijn werk blijft doen
	Derbi-yzf

Kurzel

23-7-2010 22:50

Posts: 2369

Dat tapeind kan je beter vastdraaien door 2 bouten tegen elkaar aan te klemmen (onderste vasthouden als je de bovenste er tegenaan draait, en dan met de bovenste vastdraaien), en evt wat loctite gebruiken.
Dan weet je zeker dat het goed vast zit.(ook bij losdraaien de onderste tegenhouden met een steeksleuteltje).

Als dat niet werkt, moet je toch echt naar je draad kijken...

lekt je carb via het filter als de motor loopt/je probeert te starten? Want dan heb je een probleem met je aanzuiging, ofwel, je membraamkleppen sluiten niet goed af..

][ Yamaha YZF R6 ][ Mazda 323Coupé ][

Paul de Salmiakbal

23-7-2010 22:54

Posts: 5285	Met drie moeren op je cilinderkop valt niet te rijden. Als het dan warm word en afkoelt heb je kans dat de kop krom trekt.

Kurzel

23-7-2010 22:58

Posts: 2369	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Paul de Salmiakbal Met drie moeren op je cilinderkop valt niet te rijden. Als het dan warm word en afkoelt heb je kans dat de kop krom trekt. dat niet alleen, je verliest er ook compressie mee...
	][ Yamaha YZF R6 ][ Mazda 323Coupé ][

Paul de Salmiakbal

23-7-2010 22:59

Posts: 5285	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Kurzel [...] dat niet alleen, je verliest er ook compressie mee... Daarom zeg ik ook: er valt niet mee te rijden Dit bericht is gewijzigd door Paul de Salmiakbal op 23-7-2010 om 23:00 uur.

Kurzel

23-7-2010 23:05

Posts: 2369	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Paul de Salmiakbal [...] Daarom zeg ik ook: er valt niet mee te rijden Dit bericht is gewijzigd door Paul de Salmiakbal op 23-7-2010 om 23:00 uur. ja dat zag ik.. ik vulde het alleen even aan
	][ Yamaha YZF R6 ][ Mazda 323Coupé ][

Freddy-fish

23-7-2010 23:36

Posts: 2129	ff een tapeind wisselen en kijken of het probleem bij het tapeind ligt of bij de draad van de cilinder, ik hoop voor je de tapeinde, die kun je gewoon bestelle nm.
	Brommerforum ingeruild voor motorforum :)

Kurzel

23-7-2010 23:37

Posts: 2369	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Freddy-fish ff een tapeind wisselen en kijken of het probleem bij het tapeind ligt of bij de draad van de cilinder, ik hoop voor je de tapeinde, die kun je gewoon bestelle nm. kan ook gewoon met een stuk draadeind hoor hoef je niet te bestellen... Dit bericht is gewijzigd door Kurzel op 23-7-2010 om 23:38 uur.
	][ Yamaha YZF R6 ][ Mazda 323Coupé ][

Saknet

23-7-2010 23:52

Posts: 10355	nadeel van een stuk draadeind is dat er geen ronde bolling op zit die je cilinder op je carter centreert waardoor je bij gebruik v 2 of meer iig een merkbaar negatief resultaat behaalt Dit bericht is gewijzigd door Saknet op 23-7-2010 om 23:53 uur.
	het gros op bf lijkt te zijn ontsnapt uit een psychiatrische kliniek, maar leen is dat werkelijk.

tsxhunter

23-7-2010 23:53

Posts: 9332	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Saknet nadeel van een stuk draadeind is dat er geen ronde bolling op zit die je cilinder op je carter centreert zitten er geen pas busjes in het carter dan? om de tapeinden heen? is bij tsx wel zo
	gjin mâlder guod as froulju, men kin der net mei oerwei en men kin der net sûnder.

Dit topic is 1973 keer bekeken.

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved