Elektronica Forum - PVL Ontsteking

Ik wou de rotor er afhalen om hem af te stellen toch?

Want heb nu de micrometer er in gedaan. Zuiger staat op het hoogste,pinnetje komt omhoog. Ik draaien totdat het pinntetje op het zelfde niveau van dat draai ding staat. Daarna pinnetjes vast gezet. Toen 2 hele slagen naar beneden. Zuiger weer omhoog en dan de rotor erop plaatsen met de tekens tegen elkaar (van de rotor en grondplaat).

Maar dit werk niet. Volgens mij doe ik het ook fout :S.
 

je moet de grondplaat verdraaien niet het vliegwiel
 

Hij doet het, heb vele manieren geprobeerd hij deed het Bedankt! Nu alleen ff goed afstellen met carburateur want hij valt nog wel steeds uit als ik stil sta.

Dit bericht is gewijzigd door Mitch rules op 26-6-2010 om 9:22 uur.
 

zucht..... ik zie het al voor me


 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: kpotmake
zucht..... ik zie het al voor me

afbeelding

---

exactly my thoughts.

 

met andere woorden: ontsteking is niet iets wat niet zoveel uitmaakt als het niet goed afgesteld is, hij moet echt goed op tijd staan, anders ziet je zuiger er dadelijk uit zoals die op bovenstaande foto

neem er nou even de tijd voor om het fatsoenlijk te doen

en als je er geen zin in hebt moet je het zelf weten
 

mijn ervaring is dat het heel moeilijk is om een ontsteking af te stellen. Hoe meer afstelmogelijkheid je hebt, hoe moeilijker het wordt.
Zelfde met injectiesystemen vergeleken met carbs; een carburateur heb je een paar sproeiertjes en 2 schroefjes die je af kunt stellen, bij injectiesystemen zit je met tientallen variabelen enzo die je stuk voor stuk kunt afstellen.
Daardoor kun je nauwkeuriger afstellen, maar dan moet je wel weten waar je mee bezig bent. Feedback bij mengsel is relatief makkelijk met een O2 sensor, maar bij ontsteking heb je dat niet en zul je uiteindelijk alleen af kunnen gaan op het vermogen... door de motor te voelen, of op een dyno te gooien.

Als je teveel afwijkt gaat het stuk, zoals kpotmake al zegt.
PVL ontsteking zal wel een basismapping hebben, dus als je die weet moet je alleen even je referentiepunt goed afstellen. Dat wil niet zeggen dat je em zo hard mogelijk stationair moet laten lopen, maar je moet uitvogelen hoe de curve van die ontsteking het best past bij jouw blok.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Martijn II
mijn ervaring is dat het heel moeilijk is om een ontsteking af te stellen. Hoe meer afstelmogelijkheid je hebt, hoe moeilijker het wordt.
Zelfde met injectiesystemen vergeleken met carbs; een carburateur heb je een paar sproeiertjes en 2 schroefjes die je af kunt stellen, bij injectiesystemen zit je met tientallen variabelen enzo die je stuk voor stuk kunt afstellen.
Daardoor kun je nauwkeuriger afstellen, maar dan moet je wel weten waar je mee bezig bent. Feedback bij mengsel is relatief makkelijk met een O2 sensor, maar bij ontsteking heb je dat niet en zul je uiteindelijk alleen af kunnen gaan op het vermogen... door de motor te voelen, of op een dyno te gooien.

Als je teveel afwijkt gaat het stuk, zoals kpotmake al zegt.
PVL ontsteking zal wel een basismapping hebben, dus als je die weet moet je alleen even je referentiepunt goed afstellen. Dat wil niet zeggen dat je em zo hard mogelijk stationair moet laten lopen, maar je moet uitvogelen hoe de curve van die ontsteking het best past bij jouw blok.

---

Aan een carburateur zitten veel meer afstel mogelijkheden als wat jij noemt.

Een PVL monteer en stel je af in 5 minuten, mits je weet wat je doet en je weet wat de fabrieks gegevens zijn o.a. welke curve.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: PRO TUNING
[...]


Aan een carburateur zitten veel meer afstel mogelijkheden als wat jij noemt.

Een PVL monteer en stel je af in 5 minuten, mits je weet wat je doet en je weet wat de fabrieks gegevens zijn o.a. welke curve.

---

dus? ik had het ook niet specifiek over pvl... daarom zeg ik ook dat een pvl wss een basiscurve heeft... blijkbaar meerdere.

Als ik een simpele carb heb (en dan heb ik het niet over webers of wat dan ook, want ik weet dat die dingen enorm veel afstelmogelijkheden hebben), dan blijft het toch echt bij sproeiertjes, schroefjes en hooguit een gasnaaldje.

je zegt het zelf ook al... 'mits je weet wat je doet'. betekent dus dat je tot op zekere hoogte zeker kennis moet hebben van hoe de boel in elkaarsteekt.
Het hele punt van mijn post is iig dat hoe meer je kunt afstellen, hoe meer je moet weten hoe het moet en hoe het in principe werkt.