 Thijsse - Forum, Projecten & Gallery Mod |
21-6-2010 18:18  |
Posts: 17929 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: BenjaminDG
Ook het aantal schijfremmen van de brommer, soort remklauw, groote van de rempomp.
std brommer rem kan het wiel laten slippen, dus dan moet je meer grip hebben voordat je een grotere schijf moet
|
|
|
|
| Paul de Salmiakbal |
21-6-2010 18:20 |
Posts: 5285 |
Oto heeft door meer gewicht ook meer frictie met het wegdek. Brommertje wint het sowieso niet.
|
|
|
|
| ChielTZR |
21-6-2010 18:20 |
Posts: 6016 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Thijsse
[...]
std brommer rem kan het wiel laten slippen, dus dan moet je meer grip hebben voordat je een grotere schijf moet
Als jij met je voorrem optimale grip hebt, maar je een stoppie ipv je band slipt.
|
|
Tips worden gegeven op basis van hoe ik zelf te werk zou gaan en afgaande op de gegeven klacht-omschrijvingen(en zijn geen waterdicht oplossing) |
|
| Pixl |
21-6-2010 18:22 |
Posts: 3125 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: ChielTZR
[...]
Als jij met je voorrem optimale grip hebt, maar je een stoppie ipv je band slipt.
Ligt er maar net aan hoe je remt  ineens BAM, of langzaam kracht zetten
|
|
So fuckin' what!? |
|
| ChielTZR |
21-6-2010 18:25 |
Posts: 6016 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Pixl
[...]
Ligt er maar net aan hoe je remt ineens BAM, of langzaam kracht zetten
Ja dat klopt. maar dat ligt dan aan de rijder en niet aan de brommer.
|
|
Tips worden gegeven op basis van hoe ik zelf te werk zou gaan en afgaande op de gegeven klacht-omschrijvingen(en zijn geen waterdicht oplossing) |
|
| steef ts70xk |
21-6-2010 18:34 |
Posts: 3244 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: timmy16
Een auto heeft meer contactoppervlak met de weg, door bredere banden die zon beetje overal de weg raken, en niet zoals een brommertje alleen in het midden. Auto heeft dus veel meer grip waardoor die met veel meer kracht kan remmen.
En als ze ook nog eens ABS hebben staat een auto helemaal snel stil
Dit bericht is gewijzigd door timmy16 op 21-6-2010 om 17:29 uur.
Dit bericht is gewijzigd door timmy16 op 21-6-2010 om 17:29 uur.
met abs wil niet zeggen dat hij sterker remt.. zolang de wielen niet blokkeren remt het net zo hard.
mja
denk toch dat een auto sneller stil zal staan,zal niet heel veel schelen, maar aangezien de remmen toch vele maten sterker zijn en meer remmen heb en meer grip dat een auto net wat sneller stil zal staan.
|
|
|
|
| Pixl |
21-6-2010 18:36 |
Posts: 3125 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: steef ts70xk
[...]
met abs wil niet zeggen dat hij sterker remt.. zolang de wielen niet blokkeren remt het net zo hard.
mja
denk toch dat een auto sneller stil zal staan,zal niet heel veel schelen, maar aangezien de remmen toch vele maten sterker zijn en meer remmen heb en meer grip dat een auto net wat sneller stil zal staan.
je kunt gewoon de rem intrappen dus hij zal zo goed als met volle kracht remmen als je de rem vol intrapt, dat kun je niet met je brommer
|
|
So fuckin' what!? |
|
| ChielTZR |
21-6-2010 18:36 |
Posts: 6016 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Pixl
[...]
je kunt gewoon de rem intrappen dus hij zal zo goed als met volle kracht remmen als je de rem vol intrapt, dat kun je niet met je brommer
Klopt, op de brommer moet je zelf voor ABS spelen.
|
|
Tips worden gegeven op basis van hoe ik zelf te werk zou gaan en afgaande op de gegeven klacht-omschrijvingen(en zijn geen waterdicht oplossing) |
|
| steef ts70xk |
21-6-2010 18:42 |
Posts: 3244 |
waarom reken je het niet gewoon uit. totale remkracht van een gemiddelde auto dele door gewicht enzo en totale remkracht van een brommer dele door gewicht enzo.. dat is dan aantal meters PS en dat weer met een snelheid van 50 km/h ofzo.
Dit bericht is gewijzigd door steef ts70xk op 21-6-2010 om 18:44 uur.
|
|
|
|
| ChielTZR |
21-6-2010 18:44 |
Posts: 6016 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: steef ts70xk
waarom reken je het niet gewoon uit. totale remkracht van een gemiddelde auto dele door gewicht enzo en totale remkracht van een brommer dele door gewicht enzo.. dat is dan aantal meters PS en dat weer met een snelheid van 50 km/h ofzo.
Dit bericht is gewijzigd door steef ts70xk op 21-6-2010 om 18:44 uur.
Nja, hoe wou jij de remkracht uitrekenen?
(hangt af van steeds verschillende factoren)
|
|
Tips worden gegeven op basis van hoe ik zelf te werk zou gaan en afgaande op de gegeven klacht-omschrijvingen(en zijn geen waterdicht oplossing) |
|
| kenny77 |
21-6-2010 18:46 |
Posts: 29286 |
|
|
|
|
| steef ts70xk |
21-6-2010 18:46 |
Posts: 3244 |
je pakt een brom en een bepaalde auto waarmee je het zouw willen proberen en gaat over een remmebank?
|
|
|
|
| stephan777 |
21-6-2010 18:59 |
Posts: 7259 |
100% de auto.
Grotere rem vermogen, meer grip op de weg en als je een beetje hard remt bij een brommer kan je voorband gaan slippen of je gaat een stoppie maken en dat helpt ook niet echt met het remmen.
|
|
|
|
| BenjaminDG |
21-6-2010 19:04 |
Posts: 4605 |
Wel raar die test dat de voertuigen op een nat wegdek een kortere remweg hebben?
|
|
Vlaanderen vrij! |
|
| stevoo |
21-6-2010 19:27 |
Posts: 689 |
idd. zat ik ook al naar te kijken, dat kan toch nooit 
|
|
MembraaNN beunhaas!! |
|
Zoek topic
Terug naar MF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.