 lexyver |
14-6-2010 16:28  |
| Posts: 553 |
Wat dacht je van een dr80(74). Heb je meer koppel, en je gaat bijna voor geen meter harder 
|
|
Group B rally, Some say it's just rally, I say is pornography! |
|
| stagmans |
14-6-2010 16:28 |
Posts: 12 |
Ik wil dus niet meer dan 50cc.
|
|
|
|
| Cas DT |
14-6-2010 16:30 |
Posts: 3131 |
Dr50 is wel leuke vervangings cilinder opzich.
Hoeveel kilometer had je er al opzitten? met deze cil.
|
|
Zet er een 'R' achter, dat klinkt sneller! |
|
| stagmans |
14-6-2010 16:32 |
Posts: 12 |
De cilinder is naar z'n grootje.
Het zuigerclipje is gebroken waardoor de cilinder een vastloper heeft gehad.
|
|
|
|
| jeroentjen13 |
14-6-2010 16:37 |
| Posts: 850 |
je kan hem ook late boren en nieuwe piston
|
|
|
|
| stagmans |
14-6-2010 16:38 |
Posts: 12 |
Dat kan ook, maar de cilinder heeft al zo'n 20000 km gedraaid.
Dus ik koop liever een nieuwe
|
|
|
|
| Apenzoon |
14-6-2010 16:44 |
Posts: 303 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: stagmans
Dat kan ook, maar de cilinder heeft al zo'n 20000 km gedraaid.
Dus ik koop liever een nieuwe
dr 50 is idd goeie keuze, vooral als je een slijtvaste wilt
|
|
|
|
| Derbipad |
14-6-2010 17:23 |
| Posts: 178 |
DR50 voor Derbi is langzamer dan originele cilinder, weet niet hoe dat zit voor AM 6
|
|
|
|
| Freddy-fish |
14-6-2010 19:05 |
Posts: 2129 |
dr50 voor am6 is een goede vervanger hr, als die cil niet harder gaat dan orgineel dan is er tog wat mis lijkt me, dr80 presteerd ook heel goed, en gaat wel harder dan orgineel
|
|
Brommerforum ingeruild voor motorforum :) |
|
| ChielTZR |
14-6-2010 19:09 |
Posts: 6016 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Freddy-fish
dr50 voor am6 is een goede vervanger hr, als die cil niet harder gaat dan orgineel dan is er tog wat mis lijkt me, dr80 presteerd ook heel goed, en gaat wel harder dan orgineel
tja, zou ook wat aan de hand zijn als je met 80cc langzamer gaat dan met 50 cc he.. 
|
|
Tips worden gegeven op basis van hoe ik zelf te werk zou gaan en afgaande op de gegeven klacht-omschrijvingen(en zijn geen waterdicht oplossing) |
|
| lexyver |
14-6-2010 19:14 |
| Posts: 553 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: ChielTZR
[...]
tja, zou ook wat aan de hand zijn als je met 80cc langzamer gaat dan met 50 cc he..
Dr80 schiet echt niet op hoor  heel wat 50cc cilinders die dat eruit rijd
|
|
Group B rally, Some say it's just rally, I say is pornography! |
|
| mr200r |
14-6-2010 19:15 |
| Posts: 5122 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: jeroentjen13
je kan hem ook late boren en nieuwe piston
Dat is het goedkoopst en waarschynlijk het beste,want je hoeft niets te veranderen.
|
|
mr200r |
|
| ChielTZR |
14-6-2010 19:17 |
Posts: 6016 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: lexyver
[...]
Dr80 schiet echt niet op hoor heel wat 50cc cilinders die dat eruit rijd
Ja oke, uitzonderingen daargelaten. Maar gaat in dit topic over vervanging van een standaard 50cc cilinder am6.
|
|
Tips worden gegeven op basis van hoe ik zelf te werk zou gaan en afgaande op de gegeven klacht-omschrijvingen(en zijn geen waterdicht oplossing) |
|
| antonhonda |
14-6-2010 19:17 |
Posts: 3616 |
ik heb DR50 op am6 nog niet gek veel mee gereden dus of ze slijt vast zijn weet ik niet maar verder rijden ze wel goed
|
|
Ri-jen of racen dat maakt heel wat uut, niet enkel de snelheid, maar ook het geluud |
|
| Sherwin |
14-6-2010 20:05 |
Posts: 561 |
nou als er een Gilardoni 2 gemonteerd zat op je AM6 blok (de nieuwere types hebben deze standaard) gaat de dr50 sowieso trager. ik zou je cilinder laten honen en er een goede zuiger in zetten, niet eentje voor 2 tientjes.
|
|
|
|
Zoek topic
Terug naar BeF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.