Begin Forum - valse lucht via luchtfilter.

nee, via je filter kun je geen valse lucht trekken.

aleen na de carb
 

bedoel jij die buis van de luchtfilter na de carburateur
 

Luchtfilter is toch bedoelt om lucht doorheen te gaan?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: smefke
hallo ik heb een honda mt5 en hij trekt ergens valse lucht.
het kan niet in het blok zijn is pot dicht heb net allemaal nieuwe pakkingen in gedaan.
ff goed luisteren leek of het van de luchtfilter af kwam het gesis.
dus ik een pot over de luchtfilter gezet en ja hoor het geluid klonk heel erg hol.
dus nu is mijn vraag is het mogelijk dat die valse lucht kan krijgen via de luchtfilter.
bijv. dat die helemaal gaar is.

---

Valse lucht betekend dat je brom lucht lekt in je carb, of tussen cilinder en carb. Dus als je carb lekt, zit er een gaatje, dus valse lucht. Hoe weet jij zozeer dan dat ie valse lucht trekt?

Het holle geluid uit je luchtfilter komt doordat het geluid van de cilinder door je carb naar de luchtfilter gaat
 

nou ik start hem niet maar als ik gewoon kik dan hoor je een gesis.
het leek of het van de luchtfilter afkwam.
maar ik had ook zo'n gaatje in de spruitstuk waar eigenlijk iets moest zitten een opschuif ofzo of iets voor de benzine te mengen toen er nog een olie tank op zat.
nou die had ik dicht gemaakt of dicht hij trekt er nou steeds een beetje.
zou het daar aan kunnen liggen en hoe maak ik die goed dicht.
en ik krijg hem ook heel slecht gestart
na 11 x kikken nog steeds niet dan maar aanlopen met pijne moeite aan.
en onder in de toeren stotterd die dan. boven in trekt die als een beer maar onderin stotterd die heel erg.
dus zou het ook daaraan kunnen liggen

Dit bericht is gewijzigd door smefke op 26-5-2010 om 17:13 uur.
 

Eerst correct leren typen (lees: interpunctie gebruiken.) Zo nemen mensen eerder de moeite je te helpen

Eerst zorgen dat alles zeker weten lucht dicht is. Stotteren onderin kun je verhelpen door je gasschuif etc te verstellen. Hoe en wat, lees je hier: http://www.brommerforum.nl/faq/artikel/187

Dit bericht is gewijzigd door Paul_GTS50 op 26-5-2010 om 17:17 uur.
 

maar waar komt dat gesis dan vandaan.
ik denk zelf echt toch uit dat gaatje bij het spruitstuk.
vrienden van mij hebben ook mt5jes en die hebben daar ook iets zitte.
ma kweet niet hoe die dicht zijn gemaakt en hun zelf ook niet.
voet en koppakking is het niet zijn net vervangen.
maar waar komt toch dat gesis vandaan?
ik word er serieus gek van.
maar naar brommerboer brengen kan ik niet heb ik het geld niet voor.
excuses voor de slechte spelling ben ik echt niet goed in.
en bedankt dat jullie mee denken alleen zal het echt niet lukken.
 

dat gessis: uitlaat(pakking) lek?
 

oké zal ik ff naar gaan kijken.
maar hoe maak ik dat gaatje dicht in het spruitstuk.
 

uit dat tuutje bij je spruit een slangetje op klemmen, en het uiteind dichtklemmen ofzo, wees creatief. We gaan niet alles voorkauwen.

Is je kop recht? Misschien dat je koppakking alsnog lekt ofzo.
 

bij mn tsx had ik er een spijker ofzo ingeslage
Of pak een stuk slang en draai er een boutje in. Je kunt zo tochwel 100 dingen verzinnen?
 

Gesis lijkt mij lekke koppakking/cilinder of kop die niet vlak is, dat was bij mij het geval iig toen hij siste en ook erg moeilijk aan ging.
 

zal ik ook ff naar kijke maar de uitlaat pakking is van metaal.
kunnen die gaan lekke.
die zijn echt fukking stevig buigen is zinloos.
en kun je op een 70cc en 50cc kop zette.
of is dat weer ten koste van het vermogen.


Dit bericht is gewijzigd door smefke op 26-5-2010 om 17:54 uur.

Dit bericht is gewijzigd door smefke op 26-5-2010 om 17:55 uur.

Dit bericht is gewijzigd door smefke op 26-5-2010 om 18:04 uur.
 

Kun je doen ja, 70 kop is beter.
 

er zaten hele kleine putjes om de bougie heen op die verdikking van de kop dat kleine plaatje zou het daar mee te maken hebben.