gewoon een complete revisieset halen voor de waterpomp. vaak als de keerring kapot is loopt het asje ook in. bij een complete revisieset ( kost rond de 15 euro ) zitten de keerringen, pakkingen, en het asje met schoepenwiel allemaal nieuw. dus dan zit het zeker goed
This is OPEL country, where on a quiet day you can hear the turbos whistling, the webers barking and the FORDS rusting.