Begin Forum - dinli dl601-50

http://www.dinlisales.com/parts/

hier staat de handleiding wel
http://www.dinlisale...Service%20Manual.pdf

met een vertaalmachine zoals yahoo babelfish

www.yahoo.com

wordt je misschien al iets wijzer.


tis dus een apparaat uit taiwan

het is een automaat?

laat me raden hij maakt wel toeren maar geen snelheid.

ik denk aan slippende v-snaar (aandrijving vd achterwielen)

dan moet je even kijken naar een langwerpig stuk motor wat midden tussen de achterwielen zit. daar zitten dan wat schroefjes voor en daarachter zit een rubberen "snaar". dan moet je de poelie's verwijderen (pulley). Daarvoor heb je enige handigheid e/o creativiteit nodig op relevant gebied.. Die dingen willen namenlijk meedraaien, en zul je moeten blokkeren met speciaal gereedschap..


Dit bericht is gewijzigd door Saknet op 18-5-2010 om 22:14 uur.
 

Als je er weinig verstand van hebt, zou je hem natuurlijk ook kunnen wegbrengen, maar dit gaat veel geld kosten (meestal)

Of mensen erbij halen die er verstand van hebben ?
(mensen die scooterblokjes goed kennen, en deze er aan laten sleutelen)

Hij wil hij niet op toeren komen onderin?,
(dan zal het aan de afstelling en rollen liggen, de rollen zijn de gewichtjes binnen in je variateur)
Of maakt hij veel toeren en komt dan slecht vooruit?
(dat heb je last van slippende v-snaar)

het is denk ik voordat je gaat "sleutelen" wel verstandig dat je op internet wat dingen door zoekt/kijkt over de werking van een scooter/vario blok , dat scheelt een boel.
(edit: het gaat volgens het service manual van 'Saknet' over een AC scooterblok, dit staat voor "Air Cooled", dacht mischien verkleint dat je "zoekgebied" )

Succes ermee

Dit bericht is gewijzigd door patrick_gpr op 18-5-2010 om 23:36 uur.

Dit bericht is gewijzigd door patrick_gpr op 18-5-2010 om 23:36 uur.
 

Alvast bedankt!

Ben er vandaag terug mee naar de winkel gereden en die zeggen dat het normaal is dat hij trager optrekt, ligt aan de standaard vario??
Heb er vandaag zelf een paar keer mee gereden en op de baan heeft hij het probleem niet, enkel waar het zwaarder wordt en hij hard moet trekken. Ik vraag mij dus af of hij de berg wel op geraakt in los zand?
De winkel had ook gezegd dat je hem kon begrenzen door de vijs aan de handgas in te draaien, maar dat lukt toch ook niet. In het begin loopt hij trager, maar eens op toeren rijdt hij nog 50. Zijn er nog oplossingen voor?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: anneke
Alvast bedankt!

Ben er vandaag terug mee naar de winkel gereden en die zeggen dat het normaal is dat hij trager optrekt, ligt aan de standaard vario??
Heb er vandaag zelf een paar keer mee gereden en op de baan heeft hij het probleem niet, enkel waar het zwaarder wordt en hij hard moet trekken. Ik vraag mij dus af of hij de berg wel op geraakt in los zand?
De winkel had ook gezegd dat je hem kon begrenzen door de vijs aan de handgas in te draaien, maar dat lukt toch ook niet. In het begin loopt hij trager, maar eens op toeren rijdt hij nog 50. Zijn er nog oplossingen voor?

---

vragen ofze opvoer setjes verkopen
 

moet je gvk racing vragen die hebben ervaring met quads

www.gvkracing.nl