 swieber |
1-5-2010 19:48  |
| Posts: 82 |
kijk, als brommer voor normaal vervoer zou ik een tzr nemen, dit is gewoon ronduit het beste qua comfort, het blok is ook veel sneller hou er rekening dat een tzr ongeveer even hard gaat als gpr (beide ontgrensd) terwijl de tzr ongv. 20/30 kilo meer weegt.
zo'n gpr is wel grappig, vooral als je m lekker opfokt voor op de dijk ofzo. maar zelf zou ik er nooit veel langer dan een uur op willen zitten. bij een tzr zit je nog een soort van rechter op, ik heb hele einden op me tzr gereden zonder ergens kramp of stijfheid te krijgen.
het heeft allebei plus en minpuntjes.
|
|
|
|
| BenjaminDG |
1-5-2010 20:53 |
Posts: 4605 |
|
|
Vlaanderen vrij! |
|
| tsxhunter |
1-5-2010 20:55 |
Posts: 9332 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: BenjaminDG
[...]
Wat een lelijke schijt uitlaat 
vond ik idd ook al
|
|
gjin mâlder guod as froulju, men kin der net mei oerwei en men kin der net sûnder. |
|
| Matthijsdeh |
1-5-2010 21:37 |
| Posts: 9 |
En, ben nog niet veel wijzer. xD
Is een GPR nou echt veel kleiner dan een TZR, want ik ben zelf 1,95 meter lang. Verder moet het voor mij echt gaan om sportiviteit. Hoef dr ook geen uren op te zitten.
En zit je nou echt een stuk rechterop dan op een TZR?
Groetjes.
Dit bericht is gewijzigd door Matthijsdeh op 1-5-2010 om 21:39 uur.
|
|
So, as i was saying.. Hey! My bike! |
|
| Drumsan |
1-5-2010 22:00 |
Posts: 1223 |
GPR en TZR lijken mij even groot over te komen.
Heb laatst wel een keer op een TZR gereden, vond de zitpositie erg confortabel, maar vond hem niet lekker sturen (eerst zwaar insturen en daarna wil hij heel makkelijk de bocht in vallen). Kan op mn eigen RS2 het platst door de bocht (omdat het een heel klein en licht brommertje is)
Als je echt confort wilt kun je denk beter een Derbi GPR nude halen, die heeft een hoger geplaatst en breder stuur (evt een Senda, maar persoonlijk vind ik racer's lekkerder sturen). Wel zijn die Derbi zadels knoerthard.
|
|
|
|
| Cootje46 |
2-5-2010 10:42 |
Posts: 735 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Drumsan
GPR en TZR lijken mij even groot over te komen.
Heb laatst wel een keer op een TZR gereden, vond de zitpositie erg confortabel, maar vond hem niet lekker sturen (eerst zwaar insturen en daarna wil hij heel makkelijk de bocht in vallen). Kan op mn eigen RS2 het platst door de bocht (omdat het een heel klein en licht brommertje is)
Als je echt confort wilt kun je denk beter een Derbi GPR nude halen, die heeft een hoger geplaatst en breder stuur (evt een Senda, maar persoonlijk vind ik racer's lekkerder sturen). Wel zijn die Derbi zadels knoerthard.
KLopt ja, dat ze heel hard zijn. Maar toch heb ik nog nooit last van mn kont gehad. Het is wel hard, maar omdat het zo breed is vind ik het toch erg fijn zitten.
|
|
In mijn vorige leven was ik vast een poetsdoek.. |
|
| swieber |
2-5-2010 11:02 |
| Posts: 82 |
maak gewoon is een proefrit op beide bij een dealer.
dan kom je er zelf ook een beetje achter 
|
|
|
|
| martijne.c |
2-5-2010 22:30 |
Posts: 251 |
IK heb een gpr gehad en heb nu een tzr. Ik vind de gpr veel beter in alle opzichten, tzr roest en am6 schakeld minder soepel ook zijn de kappen van een gpr steviger dan die van een tzr. Gpr is iets duurder maar hij is dan ook net iets beter afgewerkt enzo.
|
|
R.I.P Derbi ik mis je:( |
|
| tuono50 |
3-5-2010 14:10 |
Posts: 301 |
laat ons iig weten als je een keus heb kunnen maken!
|
|
surf the asphalt |
|
| Uijldert |
3-5-2010 14:47 |
Posts: 294 |
|
|
|
|
| Paul de Salmiakbal |
3-5-2010 16:04 |
Posts: 5285 |
|
|
|
|
| st.nyksterdriver |
3-5-2010 16:06 |
| Posts: 3376 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Uijldert
http://www.brommerfo...showtopic/61504/last
dat die cilinder een scheurtje heeft is gewoon een fabrieks foutje
of die kerel heeft hem te strak aan gedraaid
Dit bericht is gewijzigd door st.nyksterdriver op 3-5-2010 om 16:06 uur.
|
|
|
|
| Drumsan |
3-5-2010 17:41 |
Posts: 1223 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: martijne.c
IK heb een gpr gehad en heb nu een tzr. Ik vind de gpr veel beter in alle opzichten, tzr roest en am6 schakeld minder soepel ook zijn de kappen van een gpr steviger dan die van een tzr. Gpr is iets duurder maar hij is dan ook net iets beter afgewerkt enzo.
waarom heb je die gpr dan weg gedaan en een tzr voor terug gehaald?
|
|
|
|
| ChielTZR |
3-5-2010 17:59 |
Posts: 6016 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Drumsan
[...]
waarom heb je die gpr dan weg gedaan en een tzr voor terug gehaald?
Staat toch in zijn tekst?
tzr roest en am6 schakeld minder soepel ook zijn de kappen van een gpr steviger dan die van een tzr
|
|
Tips worden gegeven op basis van hoe ik zelf te werk zou gaan en afgaande op de gegeven klacht-omschrijvingen(en zijn geen waterdicht oplossing) |
|
| Frysk |
3-5-2010 18:04 |
Posts: 34930 |
|
|
giggitybyte |
|
Zoek topic
Terug naar BeF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
(of krijgt 
) .. onderhoudt hem dan goed 
