Technical Forum - mk op senda r?

Metrakits zijn wel goeie pijpen..

En als je en snellere uitlaat monteerd moet er toch automatisch een grotere sproeier in?
Poweerfilter kan wel helpen
 

MetraKit scheelt wel veel op een Senda hoor, loopt ie gelijk iets van 80 ofzo en als je vertanding aanpast nog harder

Je sproeiertje moet je ook veranderen als je er een snelle op gooit, dan moet je iets van 90 hebben ofzo denk ik. Moet je maar ff afstellen dan
Ook moet je de luchtfilterbegrenzing eruit halen, zo'n verdunningsbuisje ofzo moet je zoeken in je filter en die er dus uit halen of een powerfilter erop dan loopt ie helemaal lekker snel alleen moet je wel een powerfilter willen.
Ik raad je zo'n snelle uitlaat wel aan want het scheelt echt veel bij die nieuwe brommertjes :n
 

mk is wel goe maar er zijn nog wel betere pijpen denk ik, de reden waarom iedereen zo positief is over mk is omdat iedereen hem heeft en niemand de moeite neemt om eens iets anders te proberen.

 

mn luchtfilterslangen zijn gewoon eeen beetje dun, meer niet. Zal morgen eens zoeken in mn luchtfilter.
 

Quote:

---

Originally posted by: InFeRnO

mk is wel goe maar er zijn nog wel betere pijpen denk ik, de reden waarom iedereen zo positief is over mk is omdat iedereen hem heeft en niemand de moeite neemt om eens iets anders te proberen.

---

Jah dat klopt idd wel maar er is ook niet zo heel veel keuze toch? Ik d8 alleen technigas en MK en dan neemt iedereen liever Metrakit
Voor GSM heb je tenminste nog Gianelli
 

is gianelli dan beter dan mk?? hangt uiteraars van brommer af...weet ik...maar ik heb nou 80gianelli...vinnem idd wel cewl..maar ik had niet echt het idee van...dit is d? uitlaat voor mn tsx...
 

Quote:

---

Originally posted by: Oscar O. - [HRC Nijmege...

Quote:

---

Originally posted by: InFeRnO

mk is wel goe maar er zijn nog wel betere pijpen denk ik, de reden waarom iedereen zo positief is over mk is omdat iedereen hem heeft en niemand de moeite neemt om eens iets anders te proberen.

---

Jah dat klopt idd wel maar er is ook niet zo heel veel keuze toch? Ik d8 alleen technigas en MK en dan neemt iedereen liever Metrakit
Voor GSM heb je tenminste nog Gianelli

---

-mk
-technigas
-conti
-carenzi
-malossi
-doppler
-ninja
-gianelli
-rafal
-yasuni
-rgd
-polini
-leovinci
-arrow
-nexone
-bidalot

of is dit nog steeds een te kleine keuze?
 

:n wow wist niet dat er zoveel keuze was voor derbi.
maar conti is hetzelfde als gianelli dus die valt af.
 

yasuni roels
en bidalot is ook wel strak
 

je hebt ook nog KUNDO
 

Ik heb nog een kundo liggen.
Eeh je moet zeker die MK kopen en dan 53-13 of 53-12 vertanding pakken dan loopt hij zeker 80 85 en wel een grotere sproeier voor verder info zie http://go.to/Derbi2000 en als je een vertanding van 53-12 en een bidalot uitlaat pakt dan gaat hij rond de 90 echt km.
En de mijne loopt met 53-12 vertanding rond de 75-80 en met 53-13 ronde de 85 liggend 90.
 

Of een Turbokit uitlaatje!
 

Ik heb zelf eerst een gianelli uitlaat gehad en dat is gewoon zijnte twijfel de snelste uitlaat voor een senda met ori cilinder. Deze had echter alleen maar powert bovenin en viel vaak ver terug enzo dat probleem is met een 21mm carb wel te verhelpen Ik had daarna ook nog een mk uitlaat gekocht en deze loopt lekkerder vind ik zelf, maakt iets minder toeren maar je kan hem wat zwaarder vertanden omdatie onderin ook nog wel een beetje power heb! Ik zou zeggen, koop die metrakit uitlaat
 

sluit maar oud topic met nutteloos reply