| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
|
Main Forum - Topic #6137 - Yamaha R5
|
Pagina 2 van 4
|
| Dit topic is 4185 keer bekeken. |
 Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
 huh |
9-11-02?11:12  |
| Posts: 1755 |
Sorry hoor, wat een gelul eigelijk over dat afschaffen van 2-takt, alsof die paar brommertjes die op de wereld rondrijden zo schadelijk zijn voor het milieu...alsof de hoeveelheid co2 d'r van omhoog gaat. D'r zijn 6 miljoen auto's in Nederland en die maken echt wel ook nog es veel meer kilometers!!
En bovendien is een brommer net zo leuk om aan te leren sleutelen, omdat 2-takt lekker simpel is. Hebben die figuren die dat bedenken zelf nooit een brommer gehad :n. En onderdelen worden dan ook onbetaalbaar. Kutzooi :p.
Ik ga me d'r lekker nie aan houden lekker puh! 
|
|
|
|
| e van kalsbeek |
9-11-02?12:02 |
| Posts: 354 |
veel scoots worden injectie met een paar jaar, nu heb je ditech al en aprilia gaat dat blok nog wat aan passen voor hun nieuwere scooters die uit komen
|
|
RS VAN AF 99 GEZOCHT MAIL ME ALS JE ER 1 TEKOOP HEBT |
|
| NSR JunK |
9-11-02?12:43 |
Posts: 2339 |
Quote:
Originally posted by: Hans C(ventig) uit M(alo...
iets met milieu eisen,ik meende dat ze in 2004 al strenger werden.
maar tis geloof ik meer dat die eisen zo streng zijn dat een 2 takt motor dara niet aan kan voldoen,en om daar dan nog een speciaal injectie systeem voor te gaan ontwikkelen.
ik weed niet of dat voor die aap-rillia etc injecties ook geld.
daarom was het juist honda die bij de gp wegrace erop aandrong op met 4 takt te gaan racen(oorspronkelijk 500 cc).
als je alleen maar 4 takt maakt en je raced nog met 2 takt,heefd dat niet veel zin.omdat de technieken en ervaringen uit de racelarij gebruikt worden bij de ontwikkelingen van een straat model.bij de WSB (soeper bajk) uiteraard meer als voor een bp-er.
zeker omdat een sbk-er een homologatie (weed ik veel hoe je dat spelt) model is en er een stuk of 250 of 500 ofzo van gebouwd moet worden om er mee te mogen reesen.
dit meen je niet!! als dat zo is dan gvd tegen die tijd wou ik mn NSR weer verkopen maarja die raak je dan aan de straat stenen niet kwijt :p
|
|
|
|
| wipe-out |
9-11-02?13:02 |
Posts: 7672 |
klopt, de milieu eisen worden strenger, en ik heb ook gehoord dat in 2007 er helemaal geen 2 takts meer gemaakt mogen worden.
maar het lijkt me wel zo, dat wanneer je nu een 2 takt koopt, dat je er wel tot in de eeuwigheid mee mag blijven rijden (als hij zo lang heel blijft), omdat die brommer dan volgens de wetten van dit moment moet zijn zeg maar, beetje vage uitleg.
is dit eigenlijk gewoon van binnen de EU, of doen er meer landen aan mee?
edit:
en net alsof de politie in 2004 gaat controleren op milieu eisen bij brommers. dat ze gelijk zo'n meetopstelling erbij zetten naast de rollerbank.
en 2 takt voertuigen die gehomologeerd zijn voor op de openbare weg zullen dan denk ik alleen maar meer waard worden, omdat ze niet meer gemaakt mogen worden denk ik.
[This message is edited by wipe-out on 9-11-02 13:08]
|
|
|
|
| -Zeroed in- |
9-11-02?14:25 |
Posts: 3255 |
wat een bullshit, dat zou betekenen dat alle scooters een injectie moeten hebben enzo en dan geen carb's meer?
FUCK THE SYSTEM zeg ik dan
|
|
|
|
| DeepSpace |
9-11-02?14:30 |
| Posts: 181 |
Quote:
Originally posted by: InFeRnO
wat een bullshit, dat zou betekenen dat alle scooters een injectie moeten hebben enzo en dan geen carb's meer?
FUCK THE SYSTEM zeg ik dan
injectie is wel leuk hoor 
|
|
|
|
| -Zeroed in- |
9-11-02?14:32 |
Posts: 3255 |
ja vooral als je er erg veel mee kan kijk maar naar ditech 
|
|
|
|
| 70malossi |
9-11-02?20:40 |
| Posts: 4176 |
DUHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH.
allicht mag je gewoon blijven rijden met je 140 jaar oude zuiplapp.
ze maken dan alleen geen 2 takt meer of 2 takten die wel aan de eisen voldoen.
dit is te vergelijken met autoos.tegenwoordig wordt er ook bijna geen auto meer gemaakt met een teur,maar dr rijden er nog zat rond.
don't worry.be horny!
|
|
Om leen te quoten : Die subaru spaait m hard jong |
|
| Ronald |
18-3-2003 22:25 |
| Posts: 956 |
weer effe topicje opkrikken, er zijn foto's van dit ding, is eigenlijk nieuw model tzr, weet niet of dat hier al ergens staat maja
hij schijnt dit voorjaar uit te komen, en hier heb ik wel interesse in, als ik mijn dtr spul verkocht krijg, ben benieuwd wat er voor blokje onder komt, zal wel am6 zijn ofzo
ding ziet er wel gelikt uit vind ik en ik kan niet wachten op echte pics of om hem in het echt te zien.
hier nog een heeeele mooie link
http://www.autocity...._galeria.html?c=517#
ik lees er in een keer veel meer over, hij komt mei 2003 uit en zal ongeveer 2990 euro kosten, staat in een duits bericht, en zal de kleur blauw of rood hebben.
hij wordt ook onder de naam mbk uitgebracht maar dan in zwart en grijs
Dit bericht is ge-edit door Ronald op 18-3-2003 22:36
|
|
|
|
| User 927 |
18-3-2003 22:29 |
Posts: 6405 |
WAAAHHH!!! GEIL!!!! HEBBUH HEBBUH HEBBUH HEBBUH!!!!
|
|
|
|
| Pistonpen Paultje |
18-3-2003 22:43 |
Posts: 8678 |
cjille!!
iemand in mn lijst had er geloof ik zelfs al een echte foto van, ik zal het hem eens vragen als ie weer online is.......
|
|
|
|
| bart de schakelgek |
18-3-2003 22:43 |
Posts: 5987 |
ff een emmer halen om de kwijl op te vangen,
dat valt wel mee, hij is wel mooi maar dit zijn nog maar computertekeningen ik wil echte fotos zien
|
|
Limburger |
|
| ties |
18-3-2003 22:50 |
| Posts: 1333 |
nu nog de nieuwe dt-r met am-6 blok
|
|
|
|
| Ronald |
18-3-2003 22:52 |
| Posts: 956 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: DT50
nu nog de nieuwe dt-r met am-6 blok
die is er al wel 1, staat bij ralf in de schuur
maar dat is het model uit 99
|
|
|
|
| -Zeroed in- |
18-3-2003 23:06 |
Posts: 3255 |
computer animaties zeggen niks, zal in het echt vast wel schraler zijn.
|
|
|
|
| Dit topic is 4185 keer bekeken. |
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
Pagina 2 van 4
|
|
Zoek topic
Terug naar MF