Technical Forum - Piaggio diesis verzuipt(denk ik)

heb je wel ff rustig met de hand een paar keer gekickt voor de 1e keer rijden zonder varioring.

dit is om je v-snaar weer op spanning te brengen, 't zou kunnen dat hij nu geknapt is en dat je een nieuwe v-snaar nodig hebt.

kijk even achter je carterpan hoe het er nu bij staat.


(en zit er wel nog benzine in? )
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: swieber
heb je wel ff rustig met de hand een paar keer gekickt voor de 1e keer rijden zonder varioring.

dit is om je v-snaar weer op spanning te brengen, 't zou kunnen dat hij nu geknapt is en dat je een nieuwe v-snaar nodig hebt.

kijk even achter je carterpan hoe het er nu bij staat.


(en zit er wel nog benzine in? )

---

wat heb dat met vsnaar te maken als hij geheel niet loopt???
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: swieber
heb je wel ff rustig met de hand een paar keer gekickt voor de 1e keer rijden zonder varioring.

dit is om je v-snaar weer op spanning te brengen, 't zou kunnen dat hij nu geknapt is en dat je een nieuwe v-snaar nodig hebt.

kijk even achter je carterpan hoe het er nu bij staat.


(en zit er wel nog benzine in? )

---

Als hij niet start heeft het niet met je V-snaar te maken, als zijn snaar geknapt zou zijn zou hij hem kunnen starten maar draaide hij alleen maar loze toeren.
 

oh ja, ik had aangenomen dat hij niet reed.
nu lees ik idd dat hij helemaal niet loopt

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: swieber
heb je wel ff rustig met de hand een paar keer gekickt voor de 1e keer rijden zonder varioring.

dit is om je v-snaar weer op spanning te brengen, 't zou kunnen dat hij nu geknapt is en dat je een nieuwe v-snaar nodig hebt.

kijk even achter je carterpan hoe het er nu bij staat.


(en zit er wel nog benzine in? )

---

Natuurlijk heb ik dit gedaan, maar dit is idd het probleem niet ^^
en natuurlijk benzine haha
Hij loopt wel, maar als gas geef dan valt hij gewoon weg

Dit bericht is gewijzigd door d13sis op 18-4-2010 om 3:13 uur.

Dit bericht is gewijzigd door d13sis op 18-4-2010 om 3:24 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: d13sis
[...]


Natuurlijk heb ik dit gedaan, maar dit is idd het probleem niet ^^
en natuurlijk benzine haha
Hij loopt wel, maar als gas geef dan valt hij gewoon weg

Dit bericht is gewijzigd door d13sis op 18-4-2010 om 3:13 uur.

Dit bericht is gewijzigd door d13sis op 18-4-2010 om 3:24 uur.

---

Wat voor geluid hoor je dan tijdens het uitvallen als je gas geeft?
Mmwwooaap is te veel lucht.
En als hij stotterd (zou hij niet uit mogen vallen) is het te veel benzine.
 

Hee XDr4g0nX,

t is volgens mij andersom hoor.
mwoaap = verzuipen
stotteren = te weinig benzine/te veel lucht

@ ts
sluiten je membraamkleppen wel helemaal?
anders wordt de helft weer terug geblazen.

dit kan je checken door ff je spruitstuk er af te halen en je membraam er af te halen en proberen te zuigen door je membraam. kan je geen lucht aanzuigen dan is hij nog goed.



 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: XDr4g0nX
[...]

Wat voor geluid hoor je dan tijdens het uitvallen als je gas geeft?
Mmwwooaap is te veel lucht.
En als hij stotterd (zou hij niet uit mogen vallen) is het te veel benzine.

---

nou, eerst dan mwooaap en dan valt hij uit... heb vandaag de uitlaat strakker gedraaid en met een spons in de luchtfilter geprobeerd, leek eerst goed te gaan... maar 15meter verder hetzelfde probleem...
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: d13sis
[...]



nou, eerst dan mwooaap en dan valt hij uit... heb vandaag de uitlaat strakker gedraaid en met een spons in de luchtfilter geprobeerd, leek eerst goed te gaan... maar 15meter verder hetzelfde probleem...

---

Is denk gewoon afstelling.. ik heb een topic bij me favouriten gedaan wat mij altijd hebt..

Geschreven door BAS MT

Stotteren = verzuipen, meestal rond 5 a 6000 toeren net voor de powerband, oplossing: kleinere sproeier.
Syptomen te grote sproeier=
-Start vaak gewoon wel goed, ook zonder choke
soms wel veel gas bijgeven om hem stationair te krijgen.
-stotteren vlakvoor powerband
-weinig/minder vermogen
-veel rook uit uitlaat/meureh


Inhouden (bluuuuuh geluid) = DIT IS NIET VERZUIPEN!! iedereen denkt van wel omdat het zo BLUHHHH klinkt maar het mengsel ontbrand gewoon niet, omdat het te arm is, doe er dus een grotere sproeiert in!!
Ook als je maar heel voorzichtig gas kan geven omdat ie anders afslaat is een te kleine sproeier.
syptomen van te kleine sproeier=
-Maakt wel gewoon veel toeren,trekt hard door enzo
-BLuuh geluid
-lastige gasreactie, blijft in toeren hangen
-lastig/niet starten als hij koud is
-Loopt bij koude motor vaak heel hoog stationair
-cilinder slijt als de kanker.

Dit bericht is gewijzigd door WestlandMB op 18-4-2010 om 14:55 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: WestlandMB
[...]



Is denk gewoon afstelling.. ik heb een topic bij me favouriten gedaan wat mij altijd hebt..

Geschreven door BAS MT

Stotteren = verzuipen, meestal rond 5 a 6000 toeren net voor de powerband, oplossing: kleinere sproeier.
Syptomen te grote sproeier=
-Start vaak gewoon wel goed, ook zonder choke
soms wel veel gas bijgeven om hem stationair te krijgen.
-stotteren vlakvoor powerband
-weinig/minder vermogen
-veel rook uit uitlaat/meureh


Inhouden (bluuuuuh geluid) = DIT IS NIET VERZUIPEN!! iedereen denkt van wel omdat het zo BLUHHHH klinkt maar het mengsel ontbrand gewoon niet, omdat het te arm is, doe er dus een grotere sproeiert in!!
Ook als je maar heel voorzichtig gas kan geven omdat ie anders afslaat is een te kleine sproeier.
syptomen van te kleine sproeier=
-Maakt wel gewoon veel toeren,trekt hard door enzo
-BLuuh geluid
-lastige gasreactie, blijft in toeren hangen
-lastig/niet starten als hij koud is
-Loopt bij koude motor vaak heel hoog stationair
-cilinder slijt als de kanker.

Dit bericht is gewijzigd door WestlandMB op 18-4-2010 om 14:55 uur.

---

het lijkt dat de sproeier van mij te groot is... maar kan dat een oorzaak zijn dat hij hij niet op toeren komt en uitvalt?