 nickdenb |
30-3-2010 22:07  |
| Posts: 97 |
die tnt zou ik zowiezo al laten liggen. diebreekt na 1 keer hard over de drempel zo tezien
|
|
|
|
| Trax - Forum, Sales & Projecten Mod |
30-3-2010 22:08 |
Posts: 13700 |
Doppler heeft er ook aantal
|
|
|
|
| JB1 |
30-3-2010 22:09 |
Posts: 14881 |
Voor straatgebruik is die Forza van Josdijkman Genoeg
|
|
You should read this book my foot wrote.....it's called on the way to In Your Ass! |
|
| Royal Club |
30-3-2010 22:10 |
Posts: 60390 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: nickdenb
die tnt zou ik zowiezo al laten liggen. diebreekt na 1 keer hard over de drempel zo tezien
hoe kom je daar zo bij dan?
|
|
anyway, je kunt niet ergens op internet aankomen en meteen gaan lopen kwekken en je beroepen op allerlei rechten enzo. op internet gelden geen rechten |
|
| JB1 |
30-3-2010 22:11 |
Posts: 14881 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Royal Club
[...]
hoe kom je daar zo bij dan?
Ik denk dat hij het baseerd op het feit dat dat dink nogal schriel eruitziet
Vind ik persoonlijk ook
|
|
You should read this book my foot wrote.....it's called on the way to In Your Ass! |
|
| Joel_koningslust |
30-3-2010 22:12 |
Posts: 14514 |
ik heb zelf die forza liggen. ziet er opzich netjes en stevig uit
ik had hem gemonteerd zitten op mn rieju zonder prolink. maar dat ding was godverdomme kneiterhard. de achterkant zakte net 5cm in bij een drempeltje pakken enzo. dus echt comfortabel issie niet. uiteindelijk eraf gepleurt omdat hij te lang was
die conti veertje hoor ik wel eens goede dingen over
|
|
This is OPEL country, where on a quiet day you can hear the turbos whistling, the webers barking and the FORDS rusting. |
|
| gprnick |
30-3-2010 22:16 |
Posts: 3360 |
die forza ( betor ) is een prima ding, heb er vandaag toevallig ook 1 besteld bij josdijkman
|
|
|
|
| Ronald125cc |
30-3-2010 22:21 |
Posts: 1259 |
gewoon kayaba-showa-ohlins-solva-sachs schokbreker er onder doen,
ben je zeker van je zaak
|
|
Pak ik kopstart, Flikkert er 1 voor me ! |
|
| nickdenb |
30-3-2010 22:24 |
| Posts: 97 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Royal Club
[...]
hoe kom je daar zo bij dan?
idd het ziet er wel heel zwakjes uit beetje pitbike achtig.. china rommel dus
|
|
|
|
| Royal Club |
30-3-2010 22:28 |
Posts: 60390 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: nickdenb
[...]
idd het ziet er wel heel zwakjes uit beetje pitbike achtig.. china rommel dus
toevallig weet ik dat iemand zon ding op zn tzr heeft zitten en er al aardig lang mee rond rijd. verder heeft hij mij verteld dat het iets stugger als een originele is en dat 'ie zelf de voorveer spanning kan instellen met een stelschroef. hieruit lijd ik af dat het een prima kwaliteit prijs verhouding schokbreker is. jou antwoord zou ik eerder kwalificeren als china rommel.
|
|
anyway, je kunt niet ergens op internet aankomen en meteen gaan lopen kwekken en je beroepen op allerlei rechten enzo. op internet gelden geen rechten |
|
| Makrolon |
30-3-2010 22:35 |
Posts: 6733 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Ronald125cc
gewoon kayaba-showa-ohlins-solva-sachs schokbreker er onder doen,
ben je zeker van je zaak
Dit zou ik ook doen ja. Goede tweedehandse zoeken. En dan heb je teminste ook een poser merk.
|
|
KTM 525 EXC Supermoto |
|
| renoeius |
30-3-2010 22:54 |
Posts: 6409 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Makrolon
[...]
Dit zou ik ook doen ja. Goede tweedehandse zoeken. En dan heb je teminste ook een poser merk.
Dat heb ik al geprobeerd, maar kan niks vinden. Ik zit ook nog eens met het probleem dat ik een hele korte veer nodig heb, namelijk 255mm. 260mm zou nog net kunnen.
Heb ook al bij motor schokbrekers gekeken, maar daar ben ik bang dat ze veelste stug zijn, omdat mijn brommertje natuurlijk een stuk lichter is.
Frame en achterbrug aanpassen is geen optie meer, want die zijn al gecoat. De ophaningspunten van de schokbreker kunnen, en zullen vast wel aangepast moeten worden. Lengte kan ook misschien nog wel. Hangt van de schokbreker af.
Mijn voorkeur gaat een beetje uit naar de Conti, omdat die goed te verstellen is. Alleen beetje prijzig en kan er geen recensies over vinden.
|
|
|
|
| nickdenb |
30-3-2010 22:54 |
| Posts: 97 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Royal Club
[...]
toevallig weet ik dat iemand zon ding op zn tzr heeft zitten en er al aardig lang mee rond rijd. verder heeft hij mij verteld dat het iets stugger als een originele is en dat 'ie zelf de voorveer spanning kan instellen met een stelschroef. hieruit lijd ik af dat het een prima kwaliteit prijs verhouding schokbreker is. jou antwoord zou ik eerder kwalificeren als china rommel.
hoe wil jy dat tnt ding instellen?
|
|
|
|
| Makrolon |
30-3-2010 22:58 |
Posts: 6733 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: renoeius
[...]
Dat heb ik al geprobeerd, maar kan niks vinden. Ik zit ook nog eens met het probleem dat ik een hele korte veer nodig heb, namelijk 255mm. 260mm zou nog net kunnen.
Heb ook al bij motor schokbrekers gekeken, maar daar ben ik bang dat ze veelste stug zijn, omdat mijn brommertje natuurlijk een stuk lichter is.
Frame en achterbrug aanpassen is geen optie meer, want die zijn al gecoat. De ophaningspunten van de schokbreker kunnen, en zullen vast wel aangepast moeten worden. Lengte kan ook misschien nog wel. Hangt van de schokbreker af.
Mijn voorkeur gaat een beetje uit naar de Conti, omdat die goed te verstellen is. Alleen beetje prijzig en kan er geen recensies over vinden.
Dat ze te stug zijn is bijna bij elke motor schokbreker wel in te stellen, al dan niet met een andere veer er tussen. Die lengte is idd niets aan te doen, ben niet zo op de hoogt van de lengte's van schokbrekers.
|
|
KTM 525 EXC Supermoto |
|
| Royal Club |
30-3-2010 23:29 |
Posts: 60390 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: nickdenb
[...]
hoe wil jy dat tnt ding instellen?
foto's zijn ter indicatie. model wat hij van tnt thuis heeft heeft een stelschroef.
maar beter probeer je er niet om heen te praten. je praat gewoon poep terwijl je helemaal geen fuck van dat ding afweet
|
|
anyway, je kunt niet ergens op internet aankomen en meteen gaan lopen kwekken en je beroepen op allerlei rechten enzo. op internet gelden geen rechten |
|
Zoek topic
Terug naar MF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
