Main Forum - Andere tellers

Je zou verschillende soorten teller pas kunnen maken, ligt er zelf aan hoe creatief/handig je bent.
Je zou voor een teller van een RS125 of een andere 125 kunnen gaan,
Het zal denk ik niet plug en play zijn, wordt aardig wat pasmaken denk ik.

(van een 125cc, want b.v. een teller tot de 300 kmph terwijl je max maar 120 kan is nog al afgezaagd naar mijn mening )

OF

Dit is b.v. ook een hele goede optie (nar mijn mening)
http://www.josdijkma...d&productId=4869
Ziet er strak uit, en is "makkelijker" aan te sluiten dan een motor teller o.i.d. , en heb je toch nog je analoge toerenteller
.. Op die site van dijkman staan btw. wel meer tellers, moet je mar even kijken,

Afweiking met een motorteller lijkt me juist minder als met een brommerteller, maar dit verschilt per teller etc/brommert.

.. Verder mooi project
Succes d'r mee
 

ik denk dat ie meer bedoelt in hoeverre ie rekening moet houden in verschillen in overbrenging naar de kabel etc.
kan zijn dat dat gestandaardiseerd is maar weet het niet zeker.


 

hehe ik had dus al ff gekeken bij jos maar dat gaat me toch iets boven het budget vandaar ook dat ik ze van een motor wil afmollen.

en als ze tot 300 gaan maakt dat niet uit, pure intimidatie

maar anyway, denken jullie dat het mogelijk is met mijn skills (brommer compleet opbouwen) klokjes pas te maken?

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Martijn II
ik denk dat ie meer bedoelt in hoeverre ie rekening moet houden in verschillen in overbrenging naar de kabel etc.
kan zijn dat dat gestandaardiseerd is maar weet het niet zeker.

---

dat was idd mijn hoofdvraag

Dit bericht is gewijzigd door popiv op 19-3-2010 om 17:06 uur.
 

lukt je wel. gewoon doen, en mocht je een afwijking hebben, dan maak je zelf maar een tellerplaat met de goede schaalverdeling, net als harrie in zn auto gedaan heeft.
Ik meen toch echt ooit een keer gelezen te hebben dat de boel gestandaardiseerd is met die tellers. Vooral omdat de tellers vaak uitbesteed zijn aan andere fabrikanten (Zoals VDO, Nippon seiki etc)

 

tsja ik neem aan dat de toerenteller sowieso geen proleem moet geven omdat die op de cdi zit, km-teller zal mss wat afhangen omdat niet al die metertjes gelijk zijn die op je voorwiel zitten maar ik ga wel ff rondkijken en vragen stellen zodra ik m'n tentamens heb gehad