 Twizz |
12-3-2010 15:42  |
Posts: 851 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: davidoznl
Hallo, ik ben van plan om gewoon op mengsmering te gaan rijden, en dan heb ik de oliepomp dus niet meer nodig.
Kan ik nu gewoon het olietankje eraf halen, en de slangetjes laten zitten, en dan iets over of in de nippel die op de cilinder zit doen?
Het gaat dus om een Suzuki TSX.
Mvg. David
Gewoon een stukje slang met een parkerschroef op het uiteinde gedraaid over die nippel heen. De slangetjes etc kun je laten zitten, maar lijkt me niet echt netjes staan.
Slim zou zijn om er in ieder geval voor te zorgen dat daar geen vuil in komt, om problemen bij hergebruik te voorkomen.
|
|
houw ns op! |
|
| davidoznl |
12-3-2010 15:44 |
Posts: 85 |
@Twizz
Ok, Bedankt, het gaat dus gelukkig vrij gemakkelijk.
En die slangetjes kan ik wel mooi wegwerken denk ik zo.
|
|
Mijn naam is haas.. Beunhaas |
|
| Martijn II - Forum en Sales Moderator |
12-3-2010 16:27 |
Posts: 9841 |
mss dat de pomp het fijner vindt als je de uitgang op de ingang aansluit  maar dan zul je er altijd lucht in hebben en een plunjerpomp blijft vast wel heel als ie droogloopt.
Zou wel de pomp even goed afsluiten dat er geen vuil inkomt.
|
|
Too cool for school! |
|
| davidoznl |
12-3-2010 16:45 |
|
|
| Maeddy |
12-3-2010 18:51 |
Posts: 1059 |
Misschien is het handig als je die hele pomp er zelf ook af haalt, omdat het mij niet heel goed lijkt als hij droog loopt.
|
|
GO YAMAHA ! ! ! ! ! ! ! |
|
| davidoznl |
12-3-2010 20:08 |
Posts: 85 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Maeddy
Misschien is het handig als je die hele pomp er zelf ook af haalt, omdat het mij niet heel goed lijkt als hij droog loopt.
Hoezo? hij word neem ik aan niet gesmeerd op de olie die hij verpompt.
Of wel? Die pomp word toch gewoon aangedreven met een tandwiel?
En als ik hem eraf moet halen moet het hele blok eraf.
|
|
Mijn naam is haas.. Beunhaas |
|
| Floris-tsx |
12-3-2010 20:54 |
Posts: 3225 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: davidoznl
[...]
Hoezo? hij word neem ik aan niet gesmeerd op de olie die hij verpompt.
Of wel? Die pomp word toch gewoon aangedreven met een tandwiel?
En als ik hem eraf moet halen moet het hele blok eraf.
'
dat is niet waar
je kan dat ding er gewoon afschroeven
tis alleen beter m erop te laten, omdat je blok anders als de malle gaat lekken.
om ff terug te komen op die nippel op de cilinder: ik heb de 2t olie gewoon op de carb aangesloten. ik zou t dus ook op die nippel kunnen doen?
|
|
Iedereen kan professioneel worden |
|
| -TS50-sciter |
14-3-2010 19:18 |
Posts: 458 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: suzukitsx1994
[...]
'
dat is niet waar
je kan dat ding er gewoon afschroeven
tis alleen beter m erop te laten, omdat je blok anders als de malle gaat lekken.
om ff terug te komen op die nippel op de cilinder: ik heb de 2t olie gewoon op de carb aangesloten. ik zou t dus ook op die nippel kunnen doen?
Hij gaat niet als de malle lekken. Das onzin, mijn brommer doet dat ook niet
|
|
Ik verkoop een TSX in onderdelen. PM NU, VOORDAT JE TE LAAT BENT! |
|
| jr customs |
14-3-2010 19:23 |
Posts: 1057 |
gewoon laten zitten ingang op uitgang aansluiten dan blijft hij werken en het is lekker makkelijk 
|
|
|
|
| Maup |
14-3-2010 19:42 |
Posts: 4353 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: suzukitsx1994
[...]
'
dat is niet waar
je kan dat ding er gewoon afschroeven
tis alleen beter m erop te laten, omdat je blok anders als de malle gaat lekken.
om ff terug te komen op die nippel op de cilinder: ik heb de 2t olie gewoon op de carb aangesloten. ik zou t dus ook op die nippel kunnen doen?
Je hebt dus je olietankje direct op de carb aangesloten? Dat is niet helemaal de normale manier heah. Ik ben ook benieuwd of de absolute hoeveelheid olie zo wel goed geregeld word. (dus bij volgas meer olie dan bij kwartgas).
Misschien een beetje offtopic mja..
edit: Dat van dat als een malle gaan lekken slaat trouwens ook op een hoop stront
Dit bericht is gewijzigd door Maup op 14-3-2010 om 19:43 uur.
|
|
Vertrouwen is goed, controle is beter. |
|
| Floris-tsx |
15-3-2010 21:39 |
Posts: 3225 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Maup
[...]
Je hebt dus je olietankje direct op de carb aangesloten? Dat is niet helemaal de normale manier heah. Ik ben ook benieuwd of de absolute hoeveelheid olie zo wel goed geregeld word. (dus bij volgas meer olie dan bij kwartgas).
Misschien een beetje offtopic mja..
edit: Dat van dat als een malle gaan lekken slaat trouwens ook op een hoop stront
Dit bericht is gewijzigd door Maup op 14-3-2010 om 19:43 uur.
ait
dat zou ik zeggen, omdat daar verder niks tegen dat gat zit
maar
ik zou dus die oliekabel op dat nippeltje moeten dauwen?
ait.
|
|
Iedereen kan professioneel worden |
|
| ChielTZR |
15-3-2010 21:44 |
Posts: 6016 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: suzukitsx1994
[...]
ait
dat zou ik zeggen, omdat daar verder niks tegen dat gat zit
maar
ik zou dus die oliekabel op dat nippeltje moeten dauwen?
ait.
Kun je niet gewoon de hele aanvoerende zooi eraf slopen?
dan je oliepomp eruit slopen en dat witte tandwiel (die voor de aandrijving van de oliepomp zorgt) eruit beunen.
|
|
Tips worden gegeven op basis van hoe ik zelf te werk zou gaan en afgaande op de gegeven klacht-omschrijvingen(en zijn geen waterdicht oplossing) |
|
| Floris-tsx |
15-3-2010 22:06 |
Posts: 3225 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: ChielTZR
[...]
Kun je niet gewoon de hele aanvoerende zooi eraf slopen?
dan je oliepomp eruit slopen en dat witte tandwiel (die voor de aandrijving van de oliepomp zorgt) eruit beunen.
nah is me teveel gebeun
vind het oliepompjessysteem wel mooi
|
|
Iedereen kan professioneel worden |
|
Zoek topic
Terug naar BeF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.