| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
|
Technical Forum - Topic #60856 - Roken Aprilia MX
|
Pagina 1 van 1
|
| Dit topic is 1384 keer bekeken. |
 Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
 Banaan |
9-3-2010 22:27  |
Posts: 5725 |
Net mn MX gestart, blok gereviseerd, nieuwe cil, carb, uitlaat, alles in feite.
Liep eerst even goed, kon gewoon goed toeren maken. toen heel erg inhouden als je gas gaf, en gruwelijk roken, na een poosje kwam er zelfs iets uit mn uitlaat gedropen, dus ik dacht lekke koppaking.
Dus ik cil opengehaald, maar de o-ring, rond de cilinderbus was zo op t oog gewoon nog goed, en de ringetjes rond mn tapeinden ook. Toen nieuwe o-ring geprobeerd, nog steeds hetzelfde probleem...
Wat is hierbij t probleem? Kan het ook mijn rechterkrukaskeerring zijn?
De rook is wel erg grijzig, en wat er uit mn uitlaat druipt is erg dun, dus doet dat denken aan lekke koppakking, maar na die nieuwe koppakking had ik nog steeds t zelfde probleem(en ook niet dat t pas na eventjes kwam zoals eerst).
Heb er btw NIET mee gereden, alleen in zn vrij wat gas gegeven.
Hoe denken jullie hierover?
Alvast vriendelijke bedankt 
Dit bericht is gewijzigd door Banaan op 9-3-2010 om 22:43 uur.
|
|
|
|
|
| De Schout |
9-3-2010 22:42 |
| Posts: 5327 |
ik gok op je krukaskeerring.
|
|
tune tweak fiddle bang bummer |
|
| Banaan |
9-3-2010 22:43 |
Posts: 5725 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: De Schout
ik gok op je krukaskeerring.
Ondanks die grijze rook&dunne troep uit mn uitlaat?
Ik zit ook heel erg die kant op te denken.. maar wil toch graag wat zekerheid als t even kan
|
|
|
|
| De Schout |
9-3-2010 22:46 |
| Posts: 5327 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Banaan
[...]
Ondanks die grijze rook&dunne troep uit mn uitlaat?
Ik zit ook heel erg die kant op te denken.. maar wil toch graag wat zekerheid als t even kan
loopt t ding wel netjes stationair?
en ff laten lopen met olie vuldop eraf, vaak ruik je dan al iets van benzine als de keerring ernstig lek is.
|
|
tune tweak fiddle bang bummer |
|
| Banaan |
9-3-2010 22:47 |
Posts: 5725 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: De Schout
[...]
loopt t ding wel netjes stationair?
en ff laten lopen met olie vuldop eraf, vaak ruik je dan al iets van benzine als de keerring ernstig lek is.
Nee, loopt nog niet stationair, nog niet mee bezig geweest eigenlijk.
Oke ga ik dat morgen even checken. 
|
|
|
|
| roy110 |
9-3-2010 23:52 |
| Posts: 584 |
ik heb het zelfden op me aprilia rx dus daaro zet ik het maar even hiero mijn aprilia rookt opeens heel erg nadat ik de kop cilinder even heb opgehad heb kan dit leggen aan me koppaking ik denk zelf van wel
|
|
|
|
| timmy16 |
10-3-2010 7:44 |
Posts: 1178 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Banaan
[...]
Ondanks die grijze rook&dunne troep uit mn uitlaat?
Ik zit ook heel erg die kant op te denken.. maar wil toch graag wat zekerheid als t even kan
mijne rookt nu ook behoorlijk, en er komt ook dunne olie ofzo uit mijn uitlaat, maar ik denk dat dat komt door de afstelling en het koude weer, dan rookt ie natuurlijk veel meer. De brommer is denk ik ook nog niet echt warm geweest, als ie dan blijft roken is het niet goed
|
|
Bike Me, Aprilia |
|
| robert |
10-3-2010 8:03 |
Posts: 900 |
rubberen o-ring tussen krukaslager en vulbus op de krukas aan koppelingszijde?
|
|
Een frikandel en een jagermeister in de morgen, is een dag zonder zorgen. |
|
| Banaan |
10-3-2010 8:04 |
Posts: 5725 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: timmy16
[...]
mijne rookt nu ook behoorlijk, en er komt ook dunne olie ofzo uit mijn uitlaat, maar ik denk dat dat komt door de afstelling en het koude weer, dan rookt ie natuurlijk veel meer. De brommer is denk ik ook nog niet echt warm geweest, als ie dan blijft roken is het niet goed
Ik snap wat je bedoelt, maar dat is iig niet wat er bij mij aan de hand is.
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: robert
rubberen o-ring tussen krukaslager en vulbus op de krukas aan koppelingszijde?
Ja, die zit er tussen.
|
|
|
|
| Banaan |
10-3-2010 13:51 |
Posts: 5725 |
Nou, net nieuwe keerring dr in gezet. Nog steeds t zelfde probleem. Kzie nu ook dat t bij de uitlaatpoort gewoon met kracht langs de uitlaat komt. Heel dun..
Het moet dus haast wel alsnog kvs zijn wat er ergens de cilinder inlekt. Mn bougie blijft ook brandschoon, weet niet of dat nog wat zegt?
Maar mijn vraag is dus,wat kan t nog meer zijn?!
Even kort samengevat:
-Liep even goed, daarna slecht.
-Koppakking vervangen
-Loopt slecht
-Rechter krukaskeerring vervangen
-Loopt slecht
(met slecht bedoel ik, amper toeren kunnen draaien en gruwelijk roken.)
Wat blijft er nog over..?!
Edit: kan het ook zijn dat de vloeibare pakking vantussen de carters is geblazen? (was wel lang genoeg opgedroogd iig.)
Dit bericht is gewijzigd door Banaan op 10-3-2010 om 14:08 uur.
|
|
|
|
| J_oram |
10-3-2010 19:36 |
| Posts: 247 |
ik denk dat je brommer gewoon een keer goed warm moet worden.. dus gewoon een keer goed rijden! dan wordt de rook vanzelf minder. Als dat niet het geval is dan lekt die inderdaad ergens. mijne rookt ook standaard als het koud is daarna niet meer!
|
|
aprilia rs50 |
|
| Cootje46 |
10-3-2010 20:03 |
Posts: 735 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: J_oram
ik denk dat je brommer gewoon een keer goed warm moet worden.. dus gewoon een keer goed rijden! dan wordt de rook vanzelf minder. Als dat niet het geval is dan lekt die inderdaad ergens. mijne rookt ook standaard als het koud is daarna niet meer!
Jij bedoelt dat hij een beetje rookt en als je brommer warm word dat hij niet meer roookt. Dat is hier volgensmij niet aan de hand als ik het zo lees. Bij hem rookt hij veel erger 
|
|
In mijn vorige leven was ik vast een poetsdoek.. |
|
| Paultje Pils |
10-3-2010 20:06 |
Posts: 2110 |
|
|
If you can't dodge it, ram it. |
|
| Cootje46 |
10-3-2010 20:09 |
Posts: 735 |
|
|
In mijn vorige leven was ik vast een poetsdoek.. |
|
| kpotmake |
10-3-2010 20:16 |
Posts: 3065 |
heb ook een keer precies hetzelfde gehad als wat jij hier beschrijft toen ik een lekke voetpakking had..
kan gebeuren bij zon blokje omdat koelcircuit bij am6, in tegenstelling tot bv. derbi, deels door de voetpakking loopt
dus voetpakking lek kan betekenen dat er kvs in je cilinder terecht komt en dus gaat roken en inhouden
voetpakking vervangen denk ik dat de oplossing is
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Paul_GTS50
http://eamazings.com...orbike-11092009.html
haha, in dat filmpje staat ook dat die mens een rijdende schijtpot heeft gemaakt 
Dit bericht is gewijzigd door kpotmake op 10-3-2010 om 20:23 uur.
|
|
alu lassen / tig lassen / frees-draaiwerk nodig? PM www.weekers.nl |
|
| Banaan |
10-3-2010 22:00 |
Posts: 5725 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: J_oram
ik denk dat je brommer gewoon een keer goed warm moet worden.. dus gewoon een keer goed rijden! dan wordt de rook vanzelf minder. Als dat niet het geval is dan lekt die inderdaad ergens. mijne rookt ook standaard als het koud is daarna niet meer!
.... mijnes stottert en rookt zo erg dat er niet eens mee te rijden is..
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: kpotmake
heb ook een keer precies hetzelfde gehad als wat jij hier beschrijft toen ik een lekke voetpakking had..
kan gebeuren bij zon blokje omdat koelcircuit bij am6, in tegenstelling tot bv. derbi, deels door de voetpakking loopt
dus voetpakking lek kan betekenen dat er kvs in je cilinder terecht komt en dus gaat roken en inhouden
voetpakking vervangen denk ik dat de oplossing is
[...]
haha, in dat filmpje staat ook dat die mens een rijdende schijtpot heeft gemaakt
Dit bericht is gewijzigd door kpotmake op 10-3-2010 om 20:23 uur.
Voetpakking heb ik gelijk met die keerring vervangen, ben ik vergeten te zeggen.. en t probleem was er toen nog steeds.
Heb vanmiddag mn carterhelften maar losgehaald, morgen weer in elkaar zetten met nieuwe vloeibare pakking, mischien dat t dan opgelost is.. ik hoop t maar, anders zou ik t echt niet weten.
Mn cil heeft er btw ook al behoorlijk onder geleden, best wat strepen enzo er in.. *snik* 
|
|
|
|
| Dit topic is 1384 keer bekeken. |
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
Pagina 1 van 1
|
|
Zoek topic
Terug naar TF
