Forums

Afdelingen

Zoek

Personal

Je bent niet ingelogd.

Technical Forum - Stationair afstellen wil niet

Log in

Registreer

Vrijdag 10 januari 2025

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Online Users

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Topic:

Print topic

Zoek topic

Terug naar TF

Technical Forum - Topic #60834 - Stationair afstellen wil niet

Pagina 1 van 2

Spring naar pagina: 1, 2

Volgende pagina >

Dit topic is 1950 keer bekeken.

Niek27

8-3-2010 21:23

Posts: 633

Hallo,

Ik ben nog steeds bezig met het stationair afstellen van m'n mtx-sh. Het probleem is:
- Stationair is het volle toeren, of hij valt uit.

Als ik de stationair-stelschroef ook maar iets uit draai, geeft ie meteen 'vol gas'. Hiermee bedoel ik dat ie onmeunig stijgt in toeren. 6000-7000 toeren.

Draai ik de stationairschroef dan een kwartslag in, valt ie meteen uit

Het is dus of heel veel toeren of uit vallen.

Weet iemand wat het probleem is?

Mijn set-up is:
- 50cc GE2 liquidcooled (nsr)
- 18 mm imitatie-keihin
- Proma bocht + demper
- Ontgrensde luchtfilterslang (zo'n hele grote)

Groeten Niek

flappie business

-TS50-sciter

8-3-2010 21:26

Posts: 458	Ik had zelfde probleem, zuiger was naar de klote en verkeerd om ingezet. Kan ook gewoon aan sproeier denk ik liggen
	Ik verkoop een TSX in onderdelen. PM NU, VOORDAT JE TE LAAT BENT!

Paul de Salmiakbal

8-3-2010 21:26

Posts: 5285	Grotere sproeier.

Niek27

8-3-2010 21:29

Posts: 633	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Paul_Met_Puch Grotere sproeier. met een grotere sproeier begint ie te roken als een malle En nu heeft ie een koffiebruine bougie.. Edit: Kan het zijn dat mijn gasschuif blijft haken? Of iets anders? Dit bericht is gewijzigd door Niek27 op 8-3-2010 om 21:39 uur.
	flappie business

stevoo

8-3-2010 21:40

Posts: 689	mischien valse lucht ?
	MembraaNN beunhaas!!

Niek27

8-3-2010 21:41

Posts: 633	Quote: Oorspronkelijk gepost door: stevoo mischien valse lucht ? Nee, is niet het geval.. Misschien moet ik het eens proberen met mijn standaard luchtfilterslang? Dit bericht is gewijzigd door Niek27 op 8-3-2010 om 21:42 uur.
	flappie business

Paul de Salmiakbal

8-3-2010 21:43

Posts: 5285

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Niek27
[...]

Nee, is niet het geval..
Misschien moet ik het eens proberen met mijn standaard luchtfilterslang?

Dit bericht is gewijzigd door Niek27 op 8-3-2010 om 21:42 uur.

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Niek27
[...]

Edit: Kan het zijn dat mijn gasschuif blijft haken? Of iets anders?

Dit bericht is gewijzigd door Niek27 op 8-3-2010 om 21:39 uur.

Daar kun je maar op 1 manier achter komen

Dit bericht is gewijzigd door Paul_Met_Puch op 8-3-2010 om 21:44 uur.

zundappchef

8-3-2010 21:43

Posts: 4082	stationaar gas kopen bij je brommer zaak schijt aan die spelling blijft het zelfde als 5 jaar geleden Dit bericht is gewijzigd door zundappchef op 8-3-2010 om 21:47 uur.
	1000 v twin rotax biatch

Niek27

8-3-2010 21:46

Posts: 633	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Paul_Met_Puch [...] [...] Daar kun je maar op 1 manier achter komen Dit bericht is gewijzigd door Paul_Met_Puch op 8-3-2010 om 21:44 uur. Ik zal 't morgen eens proberen Quote: Oorspronkelijk gepost door: zundappchef stationaar gas kopen bij je brommer zaak En nu in 't nederlands??
	flappie business

Gerard1793

8-3-2010 21:50

Posts: 4006	Weet je zéker dat je geen valse lucht hebt? Ik had namelijk hetzelfde probleem, maar toen waren mijn draadeinden in de cilinder gescheurd, bij mijn spruitstuk. Toen ik een nieuwe cilinder gemonteerd heb was het klaar Wil natuurlijk niet zeggen dat jij een nieuwe cilinder moet kopen
	Derbi-Olaf: Als die lieve hondjes die ze altijd op dat toiletpapier printen mijn anus nu eens zouden schoonlikken had ik d'r tenminste wat aan!

JB1

8-3-2010 21:52

Posts: 14881	Ik vermoed dat 't je carburateur is. En als je met de luchtschroef speelt?
	You should read this book my foot wrote.....it's called on the way to In Your Ass!

Niek27

9-3-2010 14:14

Posts: 633	Quote: Oorspronkelijk gepost door: JB1 Ik vermoed dat 't je carburateur is. En als je met de luchtschroef speelt? heeft ook geen nut.. niemand verder dit probleem gehad???
	flappie business

Paultje Pils

9-3-2010 14:34

Posts: 2110	Toch dan maar alles open trekken. Kun je kijken hoe je zuiger gemonteerd is, en de draadeindes bekijken. Dan zijn je cilinder en zuiger tenminste uitgesloten. ZO doe ik dat bij zulke problemen, alle makkelijke dingen uitsluiten
	If you can't dodge it, ram it.

JB1

9-3-2010 14:46

Posts: 14881	Grotere stationairsproeier denk ik.
	You should read this book my foot wrote.....it's called on the way to In Your Ass!

Niek27

9-3-2010 14:58

Posts: 633

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Paul_GTS50
Toch dan maar alles open trekken. Kun je kijken hoe je zuiger gemonteerd is, en de draadeindes bekijken. Dan zijn je cilinder en zuiger tenminste uitgesloten. ZO doe ik dat bij zulke problemen, alle makkelijke dingen uitsluiten

volgens mij zit 1 tapeind van m'n cilinder niet helemaal 100% goed in het blok, dus zit die niet zo goed vast.. zou het daaraan liggen??

flappie business

Paultje Pils

9-3-2010 15:00

Posts: 2110	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Niek27 [...] volgens mij zit 1 tapeind van m'n cilinder niet helemaal 100% goed in het blok, dus zit die niet zo goed vast.. zou het daaraan liggen?? Weet ik niet precies. Maar zorg eerst dat zulke kleine dingen goed voro mekaar zijn. Dan pas kun je echt goed gaan afstellen. Trouwens wel kans dat ie daarom dus ergens lekt (voet of kop-pakking)
	If you can't dodge it, ram it.

Dit topic is 1950 keer bekeken.

Pagina 1 van 2

Spring naar pagina: 1, 2

Volgende pagina >


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved