 mtx_owned |
25-2-2010 22:39  |
Posts: 2183 |
waterpompkeerring lek, gebeurt wel vaker bij die krengen. Kosten veel te veel bij een zaak, beste kun je hem op de site van user PRO-TUNING bestellen, www.protuning.biz
oja, en op een NSR zit zover ik weet geen thermostaat, alleen maar een temperatuursensor in de kop voor weergave in de cockpit.
Dit bericht is gewijzigd door mtx_owned op 25-2-2010 om 22:43 uur.
|
|
Vrijheid is een volgetankte Mercedes |
|
| XDr4g0nX |
25-2-2010 22:40 |
Posts: 3526 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: jopnsr
ik heb paar week geleden een probleem met me koeling gehad en is toen opgelost( koppakking/voetpaking) maar nu loopt er constant kvs uit het overloop pijpe bij de waterpomp en word de brommer weer warm (nar 2 dagen alle kvs weg) en heb de termostaat er uitgehaald voor een directe door stroming van het kvs maar ik snap niet waarom er constant kvs uit die oveloop komt geeft iemand een idee
Misschien zitten je slangen van je radiateur terug naar je blok verstopt.
Dan kan het dus zijn dat alles er alleen maar uit word gepompt en niet meer terug naar je blok.
|
|
Signature: [==||========] 20% complete |
|
| jopnsr |
25-2-2010 22:47 |
| Posts: 22 |
ik heb de slangen allemaal al door gepoeld en de radiateur ook maar hoe kan je zie ofdie keering le is of komt dat dan aleen dat dat kvs uit die overloop komt
|
|
|
|
| De Schout |
25-2-2010 22:52 |
| Posts: 5327 |
kvs komt er alleen daar uit als de mechanical seal lek is. kost iets van 38 euro zo uit m'n hoofd? kan trouwens ook zijn dat gewoon het moertje losgelopen is, of dat hij lekt langs het koperen ringetje. eerst even uit elkaar halen goed bekijken en dan beslissen of tie aan vervanging toe is.
btw, nsr heeft origineel wel een thermostaat.
|
|
tune tweak fiddle bang bummer |
|
| jopnsr |
25-2-2010 23:07 |
| Posts: 22 |
ja klopt dat nsr ori tromostaat heeft maar nu stroomt het kvs beter door:P maar het komt echt uit da oveloop pijpje maar waar zit die keering:$ bij die lager van de waerpomp ?
|
|
|
|
| mtx_owned |
25-2-2010 23:12 |
Posts: 2183 |
zit in je koppelingsdeksel. Als er kvs uitkomt dan is de kans zeer groot dat de mechanical seal (waterpompkeerring) kapot is. Zoals ik al zei, al je deze nodig hebt, ze zijn nogal prijzig, heb ze zelf van 40 tot 70 euro gezien. Alleen bij protuning betaal je nog wel een normale prijs, namelijk 27 euro.
|
|
Vrijheid is een volgetankte Mercedes |
|
| XDr4g0nX |
25-2-2010 23:19 |
Posts: 3526 |
Misschien is het slim om er een overloop tankje ook op te zetten, zo kan de kvs die er uit komt er ook weer in worden gezogen als het afkoelt.
|
|
Signature: [==||========] 20% complete |
|
| jopnsr |
25-2-2010 23:27 |
| Posts: 22 |
ja dat is het niet zit een tankje op maar dat oeloop pijpje zit onder op het blok bij de waterpomp
|
|
|
|
| De Schout |
25-2-2010 23:29 |
| Posts: 5327 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: jopnsr
ja dat is het niet zit een tankje op maar dat oeloop pijpje zit onder op het blok bij de waterpomp
dat is GEEN overloop pijpje, komt alleen kvs uit als de seal lek is of er kvs langs de as lekt via de moer. hoe het in elkaar zit moet je maar even in de faq kijken.
en ik zeg niet dat ik netjes typ, maar jij kan ook wel iets meer aandacht besteden aan je typwerk. dit slaat echt alles.
|
|
tune tweak fiddle bang bummer |
|
| XDr4g0nX |
25-2-2010 23:35 |
Posts: 3526 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: De Schout
[...]
dat is GEEN overloop pijpje, komt alleen kvs uit als de seal lek is of er kvs langs de as lekt via de moer. hoe het in elkaar zit moet je maar even in de faq kijken.
en ik zeg niet dat ik netjes typ, maar jij kan ook wel iets meer aandacht besteden aan je typwerk. dit slaat echt alles.
Zoals De Schout al zegt, dat is geen overloop maar je aftap nippel.
Als er daar kvs langs stroomt, is of je seal daar stuk of je boutje dicht niet meer goed af.
|
|
Signature: [==||========] 20% complete |
|
| De Schout |
25-2-2010 23:41 |
| Posts: 5327 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: XDr4g0nX
[...]
Zoals De Schout al zegt, dat is geen overloop maar je aftap nippel.
Als er daar kvs langs stroomt, is of je seal daar stuk of je boutje dicht niet meer goed af.
als je je kvs langs daar aftapt ben je ook creatief bezig 
boutje zit in het dekseltje, nippeltje zit op het carter tussen de seal en de keerring in.
|
|
tune tweak fiddle bang bummer |
|
| XDr4g0nX |
25-2-2010 23:43 |
Posts: 3526 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: De Schout
[...]
als je je kvs langs daar aftapt ben je ook creatief bezig
boutje zit in het dekseltje, nippeltje zit op het carter tussen de seal en de keerring in.
Nippeltje...zeg ik 
Maar dat moet je maar ff vervangen als daar kvs uit komt.
Dit bericht is gewijzigd door XDr4g0nX op 25-2-2010 om 23:44 uur.
|
|
Signature: [==||========] 20% complete |
|
| Niek27 |
27-2-2010 12:37 |
Posts: 633 |
Ik had hetzelfde probleem, je moet die mechanical seal vervangen en dan is het helemaal verholpen 
Bestel hem op protuning.nl , daar kost ie maar ยค26,85
|
|
flappie business |
|
| jopnsr |
27-2-2010 22:57 |
| Posts: 22 |
ok ik heb de waterpomp er uitgehaald en idd de keering lek (6,25) hahah maar klopt het dan dat de versnellingsbak olie dan grijs word door de menging van kvs? dat het zowel uit de oveloop en aande binnekant lekt? of is e rdan meer mis mee
|
|
|
|
| XDr4g0nX |
28-2-2010 0:35 |
Posts: 3526 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: jopnsr
ok ik heb de waterpomp er uitgehaald en idd de keering lek (6,25) hahah maar klopt het dan dat de versnellingsbak olie dan grijs word door de menging van kvs? dat het zowel uit de oveloop en aande binnekant lekt? of is e rdan meer mis mee
Klopt idd dat het je olie dan grijs word, dat heet slush.
Dus ik zou je olie verversen, en je seal vervangen.
|
|
Signature: [==||========] 20% complete |
|
Zoek topic
Terug naar TF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.