| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
|
Main Forum - Topic #60580 - brommer voor vakantie
|
Pagina 2 van 12
|
| Dit topic is 14238 keer bekeken. |
 Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
 RBN |
15-2-2010 18:44  |
Posts: 858 |
Maar dan kan je dus eigenlijk beter gewoon een dtr50 kopen ipv een dt50mx?
Omzetten van contactpunten naar elektronisch is dat veel werk?
|
|
|
|
| kenny77 |
15-2-2010 18:45 |
Posts: 29286 |
Dat kan ook goed, maar die zijn wel zeldzamer en kosten wat meer. 
dtr50 ontsteking op een dt50mx zetten is zo gebeurd, als jet het schema hebt voor de kabels aan te sluiten.
(dtr kabels passen niet op de dt50 kabelboom)
|
|
|
|
| RBN |
15-2-2010 18:49 |
Posts: 858 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Paul_Met_Puch
Weet niet waar de ts naar toe wilt, maar als je naar België, Frankrijk ofzo gaat wel gewoon een 50cc nemen, want als je daar word aangehouden met een te snelle brommer heb je echt een probleem 
Het wordt waarschijnlijk iets van Kopenhagen, dat is goed voor zo'n 760km met de auto.
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: kenny77
Dat kan ook goed, maar die zijn wel zeldzamer en kosten wat meer.
dtr50 ontsteking op een dt50mx zetten is zo gebeurd, als jet het schema hebt voor de kabels aan te sluiten.
(dtr kabels passen niet op de dt50 kabelboom)
Moet er niet iets van een sensor op de krukas worden geplaatst (magneet)
?
Heb verder nooit aan elektronische ontsteking gesleuteld, daar heb je ook meestal niet echt veel werk aan. contactpunten wel.
Dit bericht is gewijzigd door RBN op 15-2-2010 om 18:50 uur.
|
|
|
|
| RBN |
15-2-2010 18:52 |
Posts: 858 |
Maar nog even over de oorspronkelijke vraag.
Wat zijn dan minpunten van een MTX-SH?
|
|
|
|
| kenny77 |
15-2-2010 18:53 |
Posts: 29286 |
nee die sensor (pick-up) zit op de grondplaat vast.
vliegwiel past zo op de krukas, de gaten voor de grondplaat zijn ook het zelfde.
kan ook niet verstelt worden, als je hem erop zet heb je er voor de rest geen omkijken meer na.
alleen de kabels moet je zelf aansluiten.
|
|
|
|
| RBN |
15-2-2010 18:56 |
Posts: 858 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: kenny77
nee die sensor (pick-up) zit op de grondplaat vast.
vliegwiel past zo op de krukas, de gaten voor de grondplaat zijn ook het zelfde.
kan ook niet verstelt worden, als je hem erop zet heb je er voor de rest geen omkijken meer na.
alleen de kabels moet je zelf aansluiten.
Klinkt relaxt
|
|
|
|
| st.nyksterdriver |
15-2-2010 18:57 |
| Posts: 3376 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: RBN
Maar nog even over de oorspronkelijke vraag.
Wat zijn dan minpunten van een MTX-SH?
tjah daar vraag je me wat  kan het zo eigenlijks niet bedenken
|
|
|
|
| Joel_koningslust |
15-2-2010 18:58 |
Posts: 14514 |
ik zou een yamaha dtmx kopen en die oplappen en wat betrouwbaarder maken.
die vind ik persoonlijk qua zithouding wat lekkerder dan een mtx, en dat speelt natuurlijk ook wel mee als je 1000km op je brommer moet zitten
|
|
This is OPEL country, where on a quiet day you can hear the turbos whistling, the webers barking and the FORDS rusting. |
|
| RBN |
15-2-2010 18:59 |
Posts: 858 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: st.nyksterdriver
[...]
tjah daar vraag je me wat kan het zo eigenlijks niet bedenken
Iemand op school met een mtx-sh zegt:
- frame is slecht
- verbruikt veel
Wat zeg jij daarover?
|
|
|
|
| st.nyksterdriver |
15-2-2010 19:20 |
| Posts: 3376 |
mijn frame is nog recht voor zover ik weet en ik cross wel redelijk vaak in het bos en nu ook met het ijs ga ik wel vaak onderuit 
tjah de mijne verbruikt veel omdat er een 24 mm carb op zit maar als je de standaard 13 erop doet zal die niet zoveel verbruiken
|
|
|
|
| Tim-gpr99 |
15-2-2010 19:28 |
Posts: 841 |
Voor 800 koop je een prima Zundapp 529  Voor een klein beetje geld gewoon een beurt geven en er kan verder niks aan gebeuren Desnoods laat je voor die tijd je blok reviseren door dr. (weet ze naam ff niet meer, kijk op zundappforum :P) nogwat kleine dingetjes eraan doen en je heb geen gezeik meer :P die van mij deed het ook altijd en is eigenlijk nooit kapot geweest alleen originele koppelingskabel kopen, want die imitatiedingen breken om de 500 kilometer.
|
|
GPR50 '99 streetfightert |
|
| RBN |
15-2-2010 19:28 |
Posts: 858 |
Nee hij bedoelde dat het snel doorroeste
|
|
|
|
| .puch_chopper |
15-2-2010 19:29 |
Posts: 7851 |
waarom geen am6? een rieju rr heb je zeker voor minder dan 800e. hetgeen wat je overhoud kun je besteden aan het benodigde onderhoud en vervangng van slijtage delen vooraf.
-rieju rr zit lekker
-degelijk blok, am6 rijd in lagere toeren ook fijn in tegendeel tot bijna alle derbi zonder stnd uitlaat.
-met originele uitlaat rijd het echt geweldig goed, i.c.m. alles origineel en uitlaat begrenzer verwijdert.
-ze hebben bijna allemaal kenteken
een paar onderdelen die ik zou vervangen bij aankoop, vooral voor zon lange trip;
-achter en voorwiellagers
-ketting en tandwielen
-achterband indien versleten of bij weinig profiel
-zuigertje evt, wel originele zien te regelen,
-remblokjes
-waterpomp tandwiel iig nakijken.
-achterveer neigt snel druk te verliezen (lek)
verder zijn er geen punten waarop zon brommer gauw kapot loopt, het zijn gewoon degelijke brommers.
Dit bericht is gewijzigd door .puch_chopper op 15-2-2010 om 19:30 uur.
Dit bericht is gewijzigd door .puch_chopper op 15-2-2010 om 19:31 uur.
|
|
|
|
| ChielTZR |
15-2-2010 19:31 |
Posts: 6016 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: .puch_chopper
waarom geen am6? een rieju rr heb je zeker voor minder dan 800e. hetgeen wat je overhoud kun je besteden aan het benodigde onderhoud en vervangng van slijtage delen vooraf.
-rieju rr zit lekker
-degelijk blok, am6 rijd in lagere toeren ook fijn in tegendeel tot bijna alle derbi zonder stnd uitlaat.
-met originele uitlaat rijd het echt geweldig goed, icn met alles origineel enuitlaat begrenzer verwijdert.
-ze hebben bijna allemaal kenteken
een paar onderdelen die ik zou vervangen bij aankoop, vooral voor zon lange trip;
-achter en voorwiellagers
-ketting en tandwielen
-achterband indien versleten of bij weinig profiel
-zuigertje evt, wel originele zien te regelen,
-remblokjes
-waterpomp tandwiel iig nakijken.
-achterveer neigt snel druk te verliezen (lek)
verder zijn er geen punten waarop zon brommer gauw kapot loopt, het zijn gewoon degelijke brommers.
Dit bericht is gewijzigd door .puch_chopper op 15-2-2010 om 19:30 uur.
Een goede rieju rr voor 800 zijn er bijna niet.
|
|
Tips worden gegeven op basis van hoe ik zelf te werk zou gaan en afgaande op de gegeven klacht-omschrijvingen(en zijn geen waterdicht oplossing) |
|
| Frysk |
15-2-2010 19:32 |
Posts: 34930 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: kenny77
nee die sensor (pick-up) zit op de grondplaat vast.
vliegwiel past zo op de krukas, de gaten voor de grondplaat zijn ook het zelfde.
kan ook niet verstelt worden, als je hem erop zet heb je er voor de rest geen omkijken meer na.
alleen de kabels moet je zelf aansluiten.
exact hetzelfde idee als NS1 ontsteking op andere honda's zetten dus
leuk om te weten
mijn tip trouwens als vakantie brommer
Honda met een 80cc blok (origineel 80cc)
zo gauw word je niet aangehouden en desnoods knijp je hem rond een snelheid van 75kph oid
dingen gaan nooit stuk als ze origineel zijn en je hebt tenminste wat koppel
iig dit zou ik doen gezien ik er altijd goede ervaringen mee gehad heb
ik zou iig geen 50cc rijden, hoogtoerige bende is geen kloten waard voor lange afstanden.
Dit bericht is gewijzigd door Frysk op 15-2-2010 om 19:34 uur.
|
|
giggitybyte |
|
| Dit topic is 14238 keer bekeken. |
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
Pagina 2 van 12
|
|
Zoek topic
Terug naar MF