 Pixl |
9-2-2010 18:54  |
Posts: 3125 |
Heeft ie verder wat aan het elektrische deel verandert of vervangen?
|
|
So fuckin' what!? |
|
| roylee016 |
9-2-2010 18:59 |
| Posts: 13 |
nou, zijn draadboom is 1 grote draad struik geworden:P er heeft iemand aan zitten knutsele, nie normaal. maar we hebben ook geprobeerd zonder de draadboom eraan, dus gewoon de gele en de groene die naar de boom gaan losgehaald. maar dat werkte ook niet.
|
|
|
|
| Pixl |
9-2-2010 19:00 |
Posts: 3125 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: roylee016
nou, zijn draadboom is 1 grote draad struik geworden:P er heeft iemand aan zitten knutsele, nie normaal. maar we hebben ook geprobeerd zonder de draadboom eraan, dus gewoon de gele en de groene die naar de boom gaan losgehaald. maar dat werkte ook niet.
Heeft ie wel gevonkt dan? Anders kun je beter eerst een fatsoenlijke draadboom scoren.
|
|
So fuckin' what!? |
|
| hatsjie |
9-2-2010 19:01 |
| Posts: 185 |
Je kan met een multimeter alle elektrische delen even controleren dan weet je waar je probleem zit
Oke het klinkt heel dom en ik schaam me ervoor maar ik weet niet hoeveel hij van brommers weet maar heb je de dodemansknop toevallig aan staan?
jajaja ik schaam me ervoor maar dit had ik dus onderweg ook een keer per ongeluk aangezet 
Dit bericht is gewijzigd door hatsjie op 9-2-2010 om 19:02 uur.
|
|
|
|
| roylee016 |
9-2-2010 19:01 |
| Posts: 13 |
vóór de revisie deed hij het nog.
zou kunne van die killswitch. maar dan zou hij toch moeten lopen met de kabelboom eraf?
Dit bericht is gewijzigd door roylee016 op 9-2-2010 om 19:02 uur.
|
|
|
|
| roylee016 |
10-2-2010 17:35 |
| Posts: 13 |
kun je eigenlijk wel zonder kabelboom starten? op de cdi na natuurlijk.
|
|
|
|
| ChielTZR |
10-2-2010 18:58 |
Posts: 6016 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: roylee016
kun je eigenlijk wel zonder kabelboom starten? op de cdi na natuurlijk.
Als de draden van ontstekingsdelen aangesloten zijn, kun je in principe starten.
|
|
Tips worden gegeven op basis van hoe ik zelf te werk zou gaan en afgaande op de gegeven klacht-omschrijvingen(en zijn geen waterdicht oplossing) |
|
| roylee016 |
11-2-2010 12:49 |
| Posts: 13 |
dan is er dus iets niet goed, want dat hadden we al getest. wat zou het kunnen zijn. vliegwiel niet goed gemonteerd? ontsteking verkeerd?(als hij verkeerd zou staan, zou hij toch alsnog moeten vonken?)
alvast bedankt,
|
|
|
|
| johnno |
16-2-2010 16:47 |
| Posts: 3 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: hatsjie
Je kan met een multimeter alle elektrische delen even controleren dan weet je waar je probleem zit
Oke het klinkt heel dom en ik schaam me ervoor maar ik weet niet hoeveel hij van brommers weet maar heb je de dodemansknop toevallig aan staan?
jajaja ik schaam me ervoor maar dit had ik dus onderweg ook een keer per ongeluk aangezet
Dit bericht is gewijzigd door hatsjie op 9-2-2010 om 19:02 uur.
umhh.. wat is een dodemans knop ik heb geen idee dat die erop zit volgens mij niet! maar waar zit die bij jou dan?
groetjes johnno de eigenaar van de derbi
|
|
|
|
| Cootje46 |
16-2-2010 17:01 |
Posts: 735 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: johnno
[...]
umhh.. wat is een dodemans knop ik heb geen idee dat die erop zit volgens mij niet! maar waar zit die bij jou dan?
groetjes johnno de eigenaar van de derbi
Dat is die rode knop op je stuur, die je om kan zetten. Die kun je omzetten naar de stond met cirkeltje, of naar de stand waar door het cirkeltje een kruis doorheen staat. Hij moet dus uiteraard op de stand staan zonder het kruisje erdoor 
Hij zal waarschijnlijk wel naast je gashandvat zitten.
|
|
In mijn vorige leven was ik vast een poetsdoek.. |
|
| johnno |
17-2-2010 10:25 |
| Posts: 3 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Cootje46
[...]
Dat is die rode knop op je stuur, die je om kan zetten. Die kun je omzetten naar de stond met cirkeltje, of naar de stand waar door het cirkeltje een kruis doorheen staat. Hij moet dus uiteraard op de stand staan zonder het kruisje erdoor
Hij zal waarschijnlijk wel naast je gashandvat zitten.
oo oke ja die heb ik niet dus dat kan het niet zijn!
maar ik snap er niks van heb gisteren draadjes schoon gemaakt opnieuw gestript heb een nieuwe bougie geprobeert en nieuwe bougie dop! maar me accu spanning is laag maar dat zal er wel niks mee te maken hebben maar heeft iemand egt geen idee wat het nog meer kan zijn?!
|
|
|
|
| roylee016 |
18-2-2010 12:07 |
| Posts: 13 |
johnno is btw de gene waarvoor ik dit topic maakte
|
|
|
|
| RR89 |
18-2-2010 12:23 |
Posts: 327 |
Ik geloof dat een senda zo'n ontsteking heeft waarbij de cdi en bobine in een zwart kastje zitten, waar je 4 draden op moet aansluiten.
Heb je een massadraad van het blok/ontsteking naar het frame lopen? Zoja, zorg dan dat deze gemonteerd of aangesloten zit
Nu weet ik bij een derbi zo gauw de kleuren niet.
Zorg als eerste dat de massadraad die uit de cdi komt ook echt met het frame verbonden zit(moet massa maken)
Vervolgens sluit je de 3 van de 4 draden aan op je cdi. Er is namelijk 1 draad die je weg kan laten; de kortsluiting/uit draad(wellicht zit daar wel het probleem in).
Bij mij (Zundapp met Kokusan ontsteking) zijn die draden wit rood en groen, deze moet je er wel op aansluiten.
als het goed is moet hij dan een vonk geven.
|
|
licht het; o -en elektromagnetisch golfverschijnsel waarvoor het oog gevoelig is |
|
| johnno |
18-2-2010 13:26 |
| Posts: 3 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: RR89
Ik geloof dat een senda zo'n ontsteking heeft waarbij de cdi en bobine in een zwart kastje zitten, waar je 4 draden op moet aansluiten.
Heb je een massadraad van het blok/ontsteking naar het frame lopen? Zoja, zorg dan dat deze gemonteerd of aangesloten zit
Nu weet ik bij een derbi zo gauw de kleuren niet.
Zorg als eerste dat de massadraad die uit de cdi komt ook echt met het frame verbonden zit(moet massa maken)
Vervolgens sluit je de 3 van de 4 draden aan op je cdi. Er is namelijk 1 draad die je weg kan laten; de kortsluiting/uit draad(wellicht zit daar wel het probleem in).
Bij mij (Zundapp met Kokusan ontsteking) zijn die draden wit rood en groen, deze moet je er wel op aansluiten.
als het goed is moet hij dan een vonk geven.
ja dat is bij een ducati ontsteking maar ik ben er achter gekomen dat ik een leonelli onsteking heb heeft daar iemand verstand van?
|
|
|
|
Zoek topic
Terug naar BeF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
