 kenny77 |
31-3-2010 21:09  |
Posts: 29286 |
ik doe het altijd zonder te verhitten of de vriezer te gebruiken.
zo nauw zijn die passingen ook weer niet. 
|
|
|
|
| Paul de Salmiakbal |
31-3-2010 21:10 |
Posts: 5285 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: rensss
dus alleen de krukas zo oud maken dat ie er gewoon inglijd. Maar hoe krijg ik dan de as voor het tandwiel door het lager gwn tikken ik ben bang dat ik dan het lager kapot maak ofzo.
Als je het op de binnenring van het lager doet is er niks aan de hand
Krukas moet je wel oppassen met meppen, je hebt kans dat als je er een lager op drukt, dat je de wangen als het waar naar elkaar toe drukt, je moet dus altijd de wang waar de as op zit ondersteunen.
|
|
|
|
| rensss |
31-3-2010 21:12 |
|
|
| rensss |
31-3-2010 21:16 |
Posts: 1110 |
Maar ik heb ook nog een as van de versnellingsbak die in een klein lagertje gaat het koppelingslager mag je die er ook gwn in slaan of moet je die gwn verhitten 
|
|
Zundapp: Zietunietdatallespreciespast? |
|
| Pixl |
31-3-2010 21:16 |
Posts: 3125 |
|
|
So fuckin' what!? |
|
| rensss |
31-3-2010 21:18 |
Posts: 1110 |
je hebt gelijk een krukas moet ook wel ergen tegen kunnen als je er maar niet met een ijzeren hamer op gaat slaan
|
|
Zundapp: Zietunietdatallespreciespast? |
|
| Paul de Salmiakbal |
31-3-2010 21:19 |
Posts: 5285 |
Je kunt lagers gewoon op een as meppen, koud gaat zeggen ze wat makkelijker, maar zoveel scheelt dat nou ook niet. Gewoon een dop pakken of een buis die precies over de as valt op de binnenring van het lager en meppen maar. Mijn krukas heb ik laten doen, was zelf ook te bang dat ik iets krom sloeg ofzo. Je moet toch echt wel oppassen met krukassen hoor, je hoeft de wangen maar een 100ste van een millimeter naar elkaar toe te meppen en je hebt al onbalans.
Dit bericht is gewijzigd door Paul_Met_Puch op 31-3-2010 om 21:21 uur.
|
|
|
|
| rensss |
31-3-2010 21:21 |
Posts: 1110 |
Het probleem is dat alle lagers niet om de assen zitten maar in de carters
|
|
Zundapp: Zietunietdatallespreciespast? |
|
| Paul de Salmiakbal |
31-3-2010 21:21 |
|
|
| Maakje |
31-3-2010 21:28 |
Posts: 808 |
Mijn vriend heeft een fox en die wil hij graag harder laten lopen, maar wil gewoon dezelfde uitlaat, filter, carb, cilinder etc. houden. Iemand een idee om hem toch harder te laten lopen zonder die dingen te vervangen?
Bedankt!
|
|
bloaze manne, meej diene woage! |
|
| Paul de Salmiakbal |
31-3-2010 21:29 |
Posts: 5285 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Maakje
Mijn vriend heeft een fox en die wil hij graag harder laten lopen, maar wil gewoon dezelfde uitlaat, filter, carb, cilinder etc. houden. Iemand een idee om hem toch harder te laten lopen zonder die dingen te vervangen?
Bedankt!
Cilinder tunen, kop vlakken, of groter achterwiel 
|
|
|
|
| Maakje |
31-3-2010 21:33 |
Posts: 808 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Paul_Met_Puch
[...]
Cilinder tunen, kop vlakken, of groter achterwiel
Prop uit de uitlaat is dat een idee? Weet niet of er een in zit nl.
|
|
bloaze manne, meej diene woage! |
|
| Paul de Salmiakbal |
31-3-2010 21:34 |
Posts: 5285 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Maakje
[...]
Prop uit de uitlaat is dat een idee? Weet niet of er een in zit nl.
Dat is het eerste wat je zou moeten doen als die erin zit. Varioring er al uit?
|
|
|
|
| Maakje |
31-3-2010 21:37 |
Posts: 808 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Paul_Met_Puch
[...]
Dat is het eerste wat je zou moeten doen als die erin zit. Varioring er al uit?
Die heeft ie er waarschijnlijk niet uit gehaald. Weet je dan ongeveer hoeveel harder dat ding zal lopen?
Dit bericht is gewijzigd door Maakje op 31-3-2010 om 21:39 uur.
|
|
bloaze manne, meej diene woage! |
|
| Paul de Salmiakbal |
31-3-2010 21:40 |
Posts: 5285 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Maakje
[...]
Die heeft ie er waarschijnlijk niet uit gehaald. Weet je dan ongeveer hoeveel harder dat ding zal lopen?
Dit bericht is gewijzigd door Maakje op 31-3-2010 om 21:39 uur.
Std onbegrensde skoeters lopen zo'n 60 dacht ik zo.
|
|
|
|
Zoek topic
Terug naar BeF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
