Brommerforum.nl - Technical Forum - Onregelmatig lopen Honda MTX-SH

Log in

Registreer

Zondag 24 november 2024

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Online Users

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Topic:

Print topic

Zoek topic

Terug naar TF

Technical Forum - Topic #60455 - Onregelmatig lopen Honda MTX-SH

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1

Dit topic is 1996 keer bekeken.

Niek27

5-2-2010 17:12

Posts: 633

Hallo,

Ik heb een Honda MTX-SH met NSR blok. Er ligt een 50cc GE2 Charmo cilinder onder, met een 18mm keihin carburateur (98 sproeier) en een Proma uitlaat.

Mijn probleem is het volgende: Hij loopt niet mooi regelmatig, hij komt niet hoog in de toeren en is moeilijk af te stellen.

Met onregelmatig lopen bedoel ik dat hij veel knettergeluid achter elkaar maakt, en dan ineens een tussenpose..

Kan dit misschien liggen aan mijn ontsteking?
Deze staat nu op originele tijd.

Groetjes!!

flappie business

BenjaminDG

5-2-2010 17:15

Posts: 4605	Ontsteking op zijn vroegst zetten (de grondplaat aanpassen als het moet om hem nog vroeg te zetten) en daarna zien hoe hij reageert. Meestal staat hij goed als hij op het vroegste staat, maar beter zet je hem iets later om vooronsteking te voorkomen (als dat het geval is).
	Vlaanderen vrij!

Martijn II - Forum en Sales Moderator

5-2-2010 17:35

Posts: 9841	voorontsteking voorkomen is niet echt handig. dan zul je nooit de true powers unleashen. denk dat je pingelen wilt voorkomen
	Too cool for school!

BenjaminDG

5-2-2010 17:40

Posts: 4605	Ja dat liefst ook maar met een 50cc cilinder heb je dat niet gauw.
	Vlaanderen vrij!

Martijn II - Forum en Sales Moderator

5-2-2010 17:44

Posts: 9841

dus je bedoelt echt voorontsteking?
succes dan maar

als je na bdp gaat ontsteken zakt je efficientie meteen met factor miljoen.

edit: om maar beetje ontopic te blijven... ik denk dat je ergens een lek hebt in je inlaat.
als je ontsteking op de normale vervroeging staat zou ie niet onregelmatig moeten gaan lopen. het zal niet optimaal zijn, maar geen reden voor onregelmatigheid. Hoe is je membraan?

Dit bericht is gewijzigd door Martijn II op 5-2-2010 om 17:45 uur.

Too cool for school!

Niek27

5-2-2010 17:56

Posts: 633

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Martijn II
dus je bedoelt echt voorontsteking?
succes dan maar als je na bdp gaat ontsteken zakt je efficientie meteen met factor miljoen.

edit: om maar beetje ontopic te blijven... ik denk dat je ergens een lek hebt in je inlaat.
als je ontsteking op de normale vervroeging staat zou ie niet onregelmatig moeten gaan lopen. het zal niet optimaal zijn, maar geen reden voor onregelmatigheid. Hoe is je membraan?

Dit bericht is gewijzigd door Martijn II op 5-2-2010 om 17:45 uur.

Mijn membraan?
Volgens mij staan die klepjes ietsjes van het opening afstaan (dat ie dus altijd als ietsjes losstaat).. Zou dat het probleem zijn?

flappie business

Martijn II - Forum en Sales Moderator

5-2-2010 18:17

Posts: 9841	euh ja. niet zo gek dat je em niet afgesteld krijgt Toch zou je membraan in hogere toeren minder van invloed moeten zijn. zorg eerst maar eens dat die goed is, want dat moet gewoon goed zijn.
	Too cool for school!

RBN

5-2-2010 19:03

Posts: 858	Hoe weet je hoe vroeg je de ontsteking maximaal kan zetten zonder problemen?

JB1

5-2-2010 22:18

Posts: 14881	Quote: Oorspronkelijk gepost door: RBN Hoe weet je hoe vroeg je de ontsteking maximaal kan zetten zonder problemen? Om er zeker van te zijn. Helemaal naar links draaien, en dan 1mm terug.
	You should read this book my foot wrote.....it's called on the way to In Your Ass!

Niek27

6-2-2010 16:50

Posts: 633

Okee, de ontsteking staat nu op z'n vroegst en dan 1mm terug.
Met de originele luchtfilterslang loopt hij aardig goed (als de choke aan is bijna perfect), maar als ik dan de ontgrensde (van een mtx-125cc volgens mij) luchtfilterslang aansluit dan kan je hem niet goed afstellen..
Ik heb er nu een 90 sproeier in.. Eerst had ik 98, en toen was de bougie helemaal nat en zwart..

Moet ik er tussenin gaan zitten, op ongeveer 94??

Of iemand anders andere suggesties?

flappie business

Freddy-fish

6-2-2010 16:53

Posts: 2129	als hij met choke beter loopt moet je groter sproeiertje steke
	Brommerforum ingeruild voor motorforum :)

Niek27

6-2-2010 21:14

Posts: 633	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Freddy-fish als hij met choke beter loopt moet je groter sproeiertje steke Ik heb er nu 104 in zitten, en nu rijdt hij met de choke ook redelijk in de 3e en 4e.. Morgen zal ik er eens 115-125 in zetten, het wordt me nu iets te laat.. Morgen horen jullie meer In ieder geval bedankt voor jullie hulp!!
	flappie business

der Chef

6-2-2010 22:34

Posts: 3265	Is je cdi wel goed? Mijn oude mtx wou ook geen toeren maken, liep heel onregelmatig en stopte iedere keer voor aantal seconden. Edit: Laatmaar, zie dat het al beter gaat nu. Dit bericht is gewijzigd door der Chef op 6-2-2010 om 22:38 uur.

Dit topic is 1996 keer bekeken.

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved