Technical Forum - gilera gsm doet niets in 6e versnelling

gebeurde dit zomaar ineens ? was dit altijd al zo ?
 

Slippende koppeling?
dus, blijft je toerental ongeveer gelijk?
 

nee doet hij altijd al.
ook niet een slippende koppeling maar ik weet wel dat de kopeling niet al te goed meer is omdat ik eerst geen ring in de uitlaat had, toen maakte hij over de 12500 toeren toen ging hij wel slippen. ik ben van plan er andere koppelingsplaten in te zetten. mijn punt is ik wil te tandwielen en het ketting ook vervangen. vat is het beste iets lichter vertanden. bijv voor 1 tandje minder?


Dit bericht is gewijzigd door heidemantsje op 3-2-2010 om 19:40 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: heidemantsje
nee doet hij altijd al.
ook niet een slippende koppeling maar ik weet wel dat de kopeling niet al te goed meer is omdat ik eerst geen ring in de uitlaat had, toen maakte hij over de 12500 toeren toen ging hij wel slippen. ik ben van plan er andere koppelingsplaten in te zetten. mijn punt is ik wil te tandwielen en het ketting ook vervangen. vat is het beste iets lichter vertanden. bijv voor 1 tandje minder?


Dit bericht is gewijzigd door heidemantsje op 3-2-2010 om 19:40 uur.

---

Kan idd zijn dat hij 't niet trekt. trekt hij 't wind mee / bult af wel?

En doe wat aan je schrijfstijl. Leest voor geen kloot'n zo.
 

oke.
met de wind mee trekt hij wel.
dus tandwielverhouding veranderen??
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: heidemantsje
oke.
met de wind mee trekt hij wel.
dus tandwielverhouding veranderen??

---

jap 1 of 2 tandjes eraf voor
dan gaat hij wss ok harder
 

Haha, ik heb précies hetzelfde. Gister ook topic geopend hiervoor. Oók met een GSM. En ook met dat wind verhaal. Wat bleek is dat bij de maak van de nieuwe schakelbrommers ze er eigenlijk van uit gaan dat je hem harder gaat laten rijden dan 45 km/h. Bij nieuwe, orginele TZR's GSM's etc. is dat zo, dan rijden ze allemaal het best in de 5e versnelling (soms zelfs 4e met wind tegen).

Dus als je hem wat ontgrensd is dit probleem opgelost.

Overigens is het makkelijker om liggend te schijten dan tandwielen voor de GSM (met morini blok) te vinden. En als je ze al vind krijg je ze niet lichter dan 12-46. Als je ze toch vind, meld het mij dan ook alsjeblieft :P.

Succes!

Dit bericht is gewijzigd door Para24 op 3-2-2010 om 21:57 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Para24
Haha, ik heb précies hetzelfde. Gister ook topic geopend hiervoor. Oók met een GSM. En ook met dat wind verhaal. Wat bleek is dat bij de maak van de nieuwe schakelbrommers ze er eigenlijk van uit gaan dat je hem harder gaat laten rijden dan 45 km/h. Bij nieuwe, orginele TZR's GSM's etc. is dat zo, dan rijden ze allemaal het best in de 5e versnelling (soms zelfs 4e met wind tegen).

Dus als je hem wat ontgrensd is dit probleem opgelost.

Overigens is het makkelijker om liggend te schijten dan tandwielen voor de GSM (met morini blok) te vinden. En als je ze al vind krijg je ze niet lichter dan 12-46. Als je ze toch vind, meld het mij dan ook alsjeblieft :P.

Succes!

Dit bericht is gewijzigd door Para24 op 3-2-2010 om 21:57 uur.

---

je kunt er ook een groter achtertandwiel opzetten, je hebt ook zonder gaten er nog in die kun je altijd pasbaar maken