| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
|
Technical Forum - Topic #60390 - Derbi GPR pechgevalletje (onbekend)
|
Pagina 1 van 3
|
| Dit topic is 4575 keer bekeken. |
 Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
 Stiffmeister |
2-2-2010 15:00  |
Posts: 1582 |
Mischien een warmloper?, (uiteindelijk)
- en hierdoor heeft de toerenteller"kabel" een opdonder gehad en is afgebroken?,
(Of als het een electrische teller is, door het natte weer?)
---------------------------------------------------------------------
Mischien komt het ook door het natte weer, dat hij uitviel, heb ik met mijn GPR ook eens gehad, door dik noodweer naar huis gereden, en de laatste 500 meter moest ik dus lopen, eenmaal thuis en opgedroogt deed hij het weer goed 
|
|
.. Retro Active |
|
| MBasse |
2-2-2010 15:05 |
Posts: 241 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: patrick_gpr
Mischien een warmloper?, (uiteindelijk)
- en hierdoor heeft de toerenteller"kabel" een opdonder gehad en is afgebroken?,
(Of als het een electrische teller is, door het natte weer?)
---------------------------------------------------------------------
Mischien komt het ook door het natte weer, dat hij uitviel, heb ik met mijn GPR ook eens gehad, door dik noodweer naar huis gereden, en de laatste 500 meter moest ik dus lopen, eenmaal thuis en opgedroogt deed hij het weer goed
warmloper lijkt me sterk, heel rustig aan gereden, niet in toeren gejaagd ofzo.. (wat ik normaal wel soms doe). ik gok dus op ontsteking.. maar zo'n opdonder, kan dat ook komen door het aanlopen in de tweede versnelling? want ik heb niet ineens een klap gehad van het blok... die is gewoon rustig uitgevallen..
Dit bericht is gewijzigd door MBasse op 2-2-2010 om 15:06 uur.
|
|
ff kijken: http://www.youtube.com/watch?v=edOALAszXng (met vrienden ff over snelweg) |
|
| JohanSendapower |
2-2-2010 15:18 |
Posts: 307 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: patrick_gpr
Mischien komt het ook door het natte weer, dat hij uitviel, heb ik met mijn GPR ook eens gehad, door dik noodweer naar huis gereden, en de laatste 500 meter moest ik dus lopen, eenmaal thuis en opgedroogt deed hij het weer goed
ga daar maar vanuit.. ik had vrijdag precies het zelfde probleem en heb nu nergens meer last van...
er waren vandaag ook mensen bij mij op school die daar ook last van hadden 
|
|
Hopende u bij deze genoeg geinformeerd te hebben over bovenstaand onderwerp |
|
| larsschenkel |
2-2-2010 15:30 |
Posts: 56 |
je kan ff de bougie eruit draaien. en er eventueel een nieuwe in zetten. heb je wel compressie als je kickt?
|
|
|
|
| MBasse |
2-2-2010 15:41 |
Posts: 241 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: larsschenkel
je kan ff de bougie eruit draaien. en er eventueel een nieuwe in zetten. heb je wel compressie als je kickt?
heb geen kickstart... maar bij het aanlopen heb ik wel compressie, haal em vanavond op, want heb em laten staan onderweg bij iemand.. maar denk dat het dus gewoon bougiedop is die vol zit met water.
|
|
ff kijken: http://www.youtube.com/watch?v=edOALAszXng (met vrienden ff over snelweg) |
|
| larsschenkel |
2-2-2010 15:46 |
Posts: 56 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: MBasse
[...]
heb geen kickstart... maar bij het aanlopen heb ik wel compressie, haal em vanavond op, want heb em laten staan onderweg bij iemand.. maar denk dat het dus gewoon bougiedop is die vol zit met water.
ja ik zou gewoon ff nieuwe bougie halen, is maar 2,50 ofzo.
dan denk ik dat ie het wel weer doet 
|
|
|
|
| Tim-gpr99 |
2-2-2010 16:08 |
Posts: 841 |
hee, heb je het nieuwe type GPR of het oude type GPR? Bij het nieuwe type GPR is het gebruikelijker dat je toerenteller er mee ophoudt want die is electrisch gestuurd, bij een oude gaat dat via een kabel. Kan daarbij toeval zijn dat hij breekt
Verder is het bij het oude type ook redelijk vaak voorkomend dat je bobine nat wordt. Deze hangt aan de onderkant van je frame naast je blok. Alles even goed laten drogen en een nieuw bougietje proberen, misschien doet hij het dan weer!
|
|
GPR50 '99 streetfightert |
|
| Stiffmeister |
2-2-2010 16:11 |
Posts: 1582 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: MBasse
[...]
warmloper lijkt me sterk, heel rustig aan gereden, niet in toeren gejaagd ofzo.. (wat ik normaal wel soms doe). ik gok dus op ontsteking.. maar zo'n opdonder, kan dat ook komen door het aanlopen in de tweede versnelling? want ik heb niet ineens een klap gehad van het blok... die is gewoon rustig uitgevallen..
Dit bericht is gewijzigd door MBasse op 2-2-2010 om 15:06 uur.
Door het aanlopen kan de kabel (denk ik) eigenlijk nooit knappen,
mischien dus door het water/vocht (:,
en zoals gezegd (posts hierboven) ,
een nieuwe dop (en evt bougie) zijn niet duur
(wel zo'n ciliconen/waterdichte dop nemen)
|
|
.. Retro Active |
|
| MBasse |
2-2-2010 16:21 |
Posts: 241 |
owke... t is het oude type... ik zal em iig even goed laten drogen, en daarna kijken hoe ie het doet, en kijken of er iets lekt, of dat de dop of bobine vochtig is.
|
|
ff kijken: http://www.youtube.com/watch?v=edOALAszXng (met vrienden ff over snelweg) |
|
| Tobias Verhoef |
2-2-2010 16:35 |
Posts: 1832 |
-Onsteking laten drogen en dan onstekingdeksel met pakking ertussen monteren.
-Waterdichte bougie dop
en dan moet het wel opgelost zijn mijn brommer had van zoiets gisteren ook last
|
|
Nou het is duidelijk je brommer heeft last van olicumiteren impulsieve hyper impulsen heeft een kwardratische....???? |
|
| Aprilia RX 50 2003 |
2-2-2010 17:44 |
Posts: 6717 |
boegie ff droog maken, doorijden naar eerste de beste bromboer en zet er een waterdicht dop op
|
|
AM6 onderdelen en AM6 revisies, voorvork/rem/carburateur revisies alle merken. PB. |
|
| QingBai |
2-2-2010 17:50 |
Posts: 523 |
Nog een tip: ''Rijd nooit op z'n reserve! NOOIT! 
|
|
Jagermeester |
|
| thunderbird - Forum en Sales Moderator |
2-2-2010 17:52 |
Posts: 7728 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: QingBai
Nog een tip: ''Rijd nooit op z'n reserve! NOOIT!
waarom niet? onzin als je het mij vraagt..
|
|
Kèk nie zoe arrig, ik mèn weh ik zé! |
|
| Aprilia RX 50 2003 |
2-2-2010 17:53 |
Posts: 6717 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: QingBai
Nog een tip: ''Rijd nooit op z'n reserve! NOOIT!
ik rijd alleen maar op reserve, kan heel goed hoor
|
|
AM6 onderdelen en AM6 revisies, voorvork/rem/carburateur revisies alle merken. PB. |
|
| MBasse |
2-2-2010 19:16 |
Posts: 241 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: QingBai
Nog een tip: ''Rijd nooit op z'n reserve! NOOIT!
EHMMM waarom niet????? beetje lastig om telkens uit te rekenen wanneer je moet tanken voor dat je tank leeg is, daarom is dat toch uitgevonden?
|
|
ff kijken: http://www.youtube.com/watch?v=edOALAszXng (met vrienden ff over snelweg) |
|
| Dit topic is 4575 keer bekeken. |
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
Pagina 1 van 3
|
|
Zoek topic
Terug naar TF