Technical Forum - stukje van de clinder afgebroken.

klootzakken

Ik heb 3 ronde's gereden op de zwarte cross met dat ding.

en nog 2 uren lang hier in het bos. dus cilinder deed et prima

Dit bericht is gewijzigd door mtx-motard op 1-2-2010 om 22:30 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: kpotmake
[...]

net zoals dit:

afbeelding

is natuurlijk onzin om weg te gooien zoiets

---

dat is het gevolg van detoneren?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Freddy-fish
[...]


dat is het gevolg van detoneren?

---

diesels detoneren altijd

 

detoneren is nadelig maar zoals ook word gezecht diesels detoneren altijd. dit komt omdat het werkt met super warme lucht. zodra er diesel olie word ingespoten verbrand het direct door de zeer warme lucht. er is dus geen vonk aan te pas. maar bij benzine is dit nadelig de ontploffing vind niet op de plaats dat het moet plaats vinden. de vonk die er dan bij komt maar vaak een tweede vlamfront. als de twee vlamfronten elkaar raken ontstaat er een geluid. wat pinggelen word genoemt. hiervan kan je blok kapot gaan.

Dit bericht is gewijzigd door koetjeboe91 op 1-2-2010 om 23:19 uur.
 

En wat is dan 'nadieselen' zonder vonk?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: koetjeboe91
detoneren is nadelig maar zoals ook word gezecht diesels detoneren altijd. dit komt omdat het werkt met super warme lucht. zodra er diesel olie word ingespoten verbrand het direct door de zeer warme lucht. er is dus geen vonk aan te pas. maar bij benzine is dit nadelig de ontploffing vind niet op de plaats dat het moet plaats vinden. de vonk die er dan bij komt maar vaak een tweede vlamfront. als de twee vlamfronten elkaar raken ontstaat er een geluid. wat pinggelen word genoemt. hiervan kan je blok kapot gaan.

Dit bericht is gewijzigd door koetjeboe91 op 1-2-2010 om 23:19 uur.

---

Wat dat betreft werkt een dieselmotor op een heel ander principe. Valt niet echt te vergelijken.