 Woutjuh |
29-1-2010 14:43  |
Posts: 4422 |
Zowieso zal een vierplaats koppeling het probleem verhelpen.
Gaten boren weet ik niet, heb het zelf ook nog nooit geprobeerd. Het klinkt overigens niet erg aantrekkelijk, als je het mij vraagt.
Dit bericht is gewijzigd door Woutjuh op 29-1-2010 om 14:46 uur.
|
|
veel MT spul te koop! |
|
| Hurricane |
29-1-2010 14:56 |
Posts: 275 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Woutjuh
Het klinkt overigens niet erg aantrekkelijk, als je het mij vraagt.
Dit bericht is gewijzigd door Woutjuh op 29-1-2010 om 14:46 uur.
omdat? onderbouw je mening
|
|
|
|
| Derbi-Olaf |
29-1-2010 15:35 |
Posts: 14999 |
nop.. bij remmen doen ze dat om de koeling te verbeteren.
jou platen liggen lekker relaxed in een oliebadje, dus ze houden sowieso de temperatuur van de olie aan.
Beter koop je nieuwe platen 
Gaten boren zal het alleen maar erger maken doordat je het frictieoppervlak verkleint.
|
|
Heeft een SOHC in z'n broek! |
|
| Hurricane |
29-1-2010 15:49 |
Posts: 275 |
bij remmen heeft het idd een reden voor warmte afvoer maar ook zeker voor afvoer van rotzooi, water enzovoort.
dus bij koppelingsplaten zou die beter zijn olie kwijt kunnen.
|
|
|
|
| Derbi-Olaf |
29-1-2010 15:52 |
Posts: 14999 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Hurricane
bij remmen heeft het idd een reden voor warmte afvoer maar ook zeker voor afvoer van rotzooi, water enzovoort.
dus bij koppelingsplaten zou die beter zijn olie kwijt kunnen.
nee... als je koppeling slipt zijn je platen versleten, of je set-up is te heftig face it.
Gaten boren gaat echt niet werken. je wil die olie daar juist hebben. anders hadden ze er wel een droge koppeling aan gehangen.
nieuwe platen kosten godverdomme 1.5 euro per stuk, wat doe je nu moeilijk 
Dit bericht is gewijzigd door Derbi-Olaf op 29-1-2010 om 15:53 uur.
|
|
Heeft een SOHC in z'n broek! |
|
| koekie - Administrator |
29-1-2010 16:02 |
|
|
| Hurricane |
29-1-2010 16:03 |
Posts: 275 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Derbi-Olaf
[...]
nieuwe platen kosten godverdomme 1.5 euro per stuk, wat doe je nu moeilijk
Dit bericht is gewijzigd door Derbi-Olaf op 29-1-2010 om 15:53 uur.
ook al waren ze 5 euro p.s. gaat erom of het mogelijk is ofniet 
maar bedankt voor je mening, nog andere mensen een mening?
|
|
|
|
| Leen |
29-1-2010 16:14 |
Posts: 26877 |
Alleen maar nadelig in mijn ogen. Oppervlak verkleint, dus slipt hij wsl nog erger!
|
|
|
|
| Stiffmeister |
29-1-2010 16:16 |
Posts: 1582 |
Ik denk dat nieuwe platen kopen je een boel elende zal besparen.
|
|
.. Retro Active |
|
| Voetentje |
29-1-2010 17:08 |
Posts: 2356 |
Wat je ook kan doen is boven de koppelings veren een of twee ringetjes zetten, dit geeft ongv. het zelfde effect als sterkere koppelings veren erin zetten. Als hij dan ook open ligt zou ik ook gelijk je koppelingsplaten vervangen, kost toch geen drol.
|
|
NSR en MTX onderdelen te koop PM bij intresse |
|
| Rens |
29-1-2010 17:10 |
Posts: 6863 |
ringetjes ertussen of sterkere veren heeft zin.
Wat ook zin heeft is origineel honda koppelings platen kopen in plaats van goedkope imitatietroep.
|
|
achter de maan is alles beter |
|
| Voetentje |
29-1-2010 17:39 |
Posts: 2356 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Rens
ringetjes ertussen of sterkere veren heeft zin.
Wat ook zin heeft is origineel honda koppelings platen kopen in plaats van goedkope imitatietroep.
Dat laatste betwijfel ik.
Ik had eerst met mijn 70 malossie dat hij nog wel eens flink wilde gaan slippen, je merkte het nauwelijks als je een versnelling omhoog ging, klonk ook als een scooter.
Toen maar nieuwe ori Honda koppelingsplaten en veren erin gedaan, dit hielp wel een stuk maar hij slipt nog steeds een heel klein beetje. Ik heb al een ringetje onder de 4 veren zitten, zit te twijfelen of ik er niet nog eentje bij moet doen.
|
|
NSR en MTX onderdelen te koop PM bij intresse |
|
| mr200r |
29-1-2010 22:25 |
| Posts: 5122 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Leen
Alleen maar nadelig in mijn ogen. Oppervlak verkleint, dus slipt hij wsl nog erger!
En door de geboorde gaten zullen ze ook sneller slijten.
Beunoplossing is revetten tussen koppelingsveer en bout.
Juiste oplossing nieuwe platen en veren icm verse olie.
Dit bericht is gewijzigd door mr200r op 29-1-2010 om 22:26 uur.
|
|
mr200r |
|
| Blukaap2 |
29-1-2010 22:37 |
Posts: 9955 |
Originele platen helpen prima.
Vervolgens gewoon van een voorraad oude bougies de pakkingringetjes dr af peuteren en onder de veren leggen, dat helpt ook behoorlijk, 1 ringetje per veer is in principe zat.
Een 4-plaats is de volgende stap (of dat doe je eerst)
En gebruik olie die geschikt is voor een natte platen koppeling (oftewel, mik dr motorfietsolie in)
Dit bericht is gewijzigd door Blukaap2 op 29-1-2010 om 22:37 uur.
|
|
Stoere brommers |
|
| Jozeff - Forum en Sales Moderator |
29-1-2010 23:20 |
Posts: 10835 |
wat is de setup eigenlijk?
je kunt er iig wel vanuit gaan dat de platen die je nu hebt versleten zijn, dus nieuwe moet je sowieso.
|
|
Netheid is voor de dommen, het genie beheerst de chaos. |
|
Zoek topic
Terug naar TF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.