Meeting Forum - Brommersprint Jubbega 2010

De oude crosser klasse lijkt me wel mooi.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: kenny77
De oude crosser klasse lijkt me wel mooi.

---

is ook mooi, allemaal van die kreidler crossers
 

aanwezig op de JRT Puch

voor de deelnemers: er zijn een aantal wijzigingen in het reglement!
 

Wordt er eigenlijk elk jaar weer net iets verandert aan jullie "puchjes" (zo ver dat nog mogelijk is )

_{Van het reglement stond al in de begin post.}

Edit: Hebben jullie ook toevallig in 2004 mee gedaan?

Dit bericht is gewijzigd door kenny77 op 19-1-2010 om 15:38 uur.
 

we hebben idd weer een aantal kleine dingen verandert.

zo hebben we nu rechte vertanding in het 2speedblok,
zitje zo'n 5cm naar beneden zodat ik wat later zit,
aantal dingen vervangen die lichter zijn,
en er komt een ketting geleider op om te voorkomen dat de ketting er voor de 3e keer afloopt.

dat van die beginpost heb ik even gemist

maar denk er allemaal om dat het achtertandwiel nu ook afgeschermd moet zijn!!!
 

Oke, toch nog een paar kleine wijziging, had niet gedacht dat het nog mogelijk was.

 

mogelijkheden zat hoor

wat dacht je bijvoorbeeld van een zelfbouwframe? daarnaast zou er met een verschuifbare uitlaat ook nog het een en ander te winnen zijn..
 

Daar heb je inderdaad ook weer gelijk in.
 

Aan tweetakt kan je altijd wat aanpassen .

Maar van dat achtertandwiel, wtf willen die mensen nou, dat je een bakje om je tandwiel gaat maken?.
 

Ik zal vanavond wel even een mailtje sturen en het antwoord hier neer zetten.
 

Met die reglementen zijn ze altijd wel knap bezig met onduidelijkheid .
 

ze zijn gek :P

als je onderuit gaat en je poot niet in het achtertandwiel steekt dan komt je hand wel in de spaken.

maar als je meedoet kun je maar beter deze regel naleven want 99,999999% kans dat je niet mee mag doen wanneer je je hier niet aan houdt.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: honda fryslan
ze zijn gek :P

als je onderuit gaat en je poot niet in het achtertandwiel steekt dan komt je hand wel in de spaken.

maar als je meedoet kun je maar beter deze regel naleven want 99,999999% kans dat je niet mee mag doen wanneer je je hier niet aan houdt.

---

Dat zeker, op de veiligheid zijn ze wél streng met de keuring, maar dat is een goede zaak. Als ze iets willen is het alleen wel handig dat ze het duidelijk beschrijven of toelichten met een heldere illustratie.
 

SPECIFIEK TECHNISCH REGLEMENT 70 CC-KLASSE

1. De maximale cilinderinhoud bedraagt 72 cc

dit is wel duidelijk lijkt mij
grote onzin vind ik het wel
 

Dat is zeker raar.
Laten ze die derbi's maar lekker een nieuw wandje erin zetten, ipv het regelement aan te passen.

Dit bericht is gewijzigd door kenny77 op 19-1-2010 om 16:14 uur.