Main Forum - Brommer komt wanneer koud niet goed in toeren

als die zogenaamde reparateur al de mist in gaat bij het vastdraaien van een cilinderkop zou ik dat ding maar ff opentrekken en kijken of hij mss nog ergens anders een steekje heeft laten vallen
 

Ten eerste je moet je brommer niet proberen in toeren jagen als hij koud is (je bent toch niet van het type dat in neutraal staat te gassen hoop ik ).

Ik denk dat bij het monteren van de zuiger er iets is mis gegaan, heb je nog genoeg compressie?

Edit: dat hij na de powerband minder vermogen heeft is normaal hé, daarom noemt het ook powerband. Dat is het gebied (punt) waar je het meeste koppel/vermogen hebt, na dat gebied kun je nog zoveel toeren draaien als je wil extra vermogen/koppel gaat die dan toch niet meer opbrengen.

Dit bericht is gewijzigd door mb1979 op 18-1-2010 om 20:56 uur.
 

Waarom wil je uberhaupt meer dan 8 k draaien als je brommer nog koud is? En waarom in godsnaam jaag je m naar 13 k als ie nog koud is :/ Rij gewoon warm en dan is er niks aan de hand.
 

mijn brommer komt ook niet in toeren als hij koud is, ik rij altijd weg en schakel bij 5000 toeren en tot ik in ze 6 zit dan trek ik hem vol open (gaat de shoke automatisch weer dicht) en kan ik hem helemaal open gooien. misschien moet je is over het feit nadenken dat je een nieuwe zuiger in moet reiden?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: mb1979
Ten eerste je moet je brommer niet proberen in toeren jagen als hij koud is (je bent toch niet van het type dat in neutraal staat te gassen hoop ik ).

Ik denk dat bij het monteren van de zuiger er iets is mis gegaan, heb je nog genoeg compressie?

Edit: dat hij na de powerband minder vermogen heeft is normaal hé, daarom noemt het ook powerband. Dat is het gebied (punt) waar je het meeste koppel/vermogen hebt, na dat gebied kun je nog zoveel toeren draaien als je wil extra vermogen/koppel gaat die dan toch niet meer opbrengen.

Dit bericht is gewijzigd door mb1979 op 18-1-2010 om 20:56 uur.

---

Nee in toeren jagen als hij koud is, is idd niet zo slim en natuurlijk doe ik het ook niet, en neutraal gassen is voor n00bs
Ja ik weet wat een powerband inhoud, het probleem is alleen dat hij na de powerband bijna geen toeren meer maakt. en dat heeft hij altijd al wel gedaan.

Edit: ja hij heeft nog wel genoeg compressie, daar ligt het niet aan.
En thanks voor je reactie BTW

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Makrolon
Waarom wil je uberhaupt meer dan 8 k draaien als je brommer nog koud is? En waarom in godsnaam jaag je m naar 13 k als ie nog koud is :/ Rij gewoon warm en dan is er niks aan de hand.

---

Thanks voor je opmerking Mr. Wiseguy. natuurlijk is dit niet iets wat ik frequent doe, of wil doen anyway. het is alleen dat ik het nogal storend vind, DAT, hij het gewoon doet/niet doet. Ik ben bang dat het eventueel meer schade kan doen als ik het niet verhelp/laat verhelpen.

Warm rijden is natuurlijk standaard, maar zelfs als ik hem warm rijd, en ik kom dan voor de eerste keer bij de 8000 toeren, dan trekt ie wel door, maar niet zo hard. als ik daar dan eenmaal geweest ben, en doe het nog een keer dan trekt hij er veel harder overheen. Er zit dus wel een rare idle, warm of niet.
sowieso gaat hij straks met beter weer (lees lente ongeveer) naar de brommerboer om een grote beurt te krijgen, ik wil er immers nog veel meer plezier mee hebben

iig bedankt voor jullie reacties so far, hopen dat ik er nog meer krijg. Greetz

Edit:

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: hondamb80cc
mijn brommer komt ook niet in toeren als hij koud is, ik rij altijd weg en schakel bij 5000 toeren en tot ik in ze 6 zit dan trek ik hem vol open (gaat de shoke automatisch weer dicht) en kan ik hem helemaal open gooien. misschien moet je is over het feit nadenken dat je een nieuwe zuiger in moet reiden?

---

jaja, dus jij schakelt bij 5000 toeren tot je op je 6 zit, en trekt em dan vol open? dan is ie in mijn ogen nog niet warm hoor, kweenie hoe het bij jou zit maar...
Natuurlijk heb ik mijn nieuwe zuiger netjes ingereden, waarom ga jij er van uit dat dat niet zo is?

Dit bericht is gewijzigd door FreakyRik op 18-1-2010 om 21:21 uur.

Dit bericht is gewijzigd door FreakyRik op 18-1-2010 om 21:23 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: hondamb80cc
mijn brommer komt ook niet in toeren als hij koud is, ik rij altijd weg en schakel bij 5000 toeren en tot ik in ze 6 zit dan trek ik hem vol open (gaat de shoke automatisch weer dicht) en kan ik hem helemaal open gooien. misschien moet je is over het feit nadenken dat je een nieuwe zuiger in moet reiden?

---

euhm rik zo raar is dat niet ?
doe ik ook hoor anders wil die niet echt lekker
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: FreakyRik
[...]


Nee in toeren jagen als hij koud is, is idd niet zo slim en natuurlijk doe ik het ook niet, en neutraal gassen is voor n00bs
Ja ik weet wat een powerband inhoud, het probleem is alleen dat hij na de powerband bijna geen toeren meer maakt. en dat heeft hij altijd al wel gedaan.

Edit: ja hij heeft nog wel genoeg compressie, daar ligt het niet aan.
En thanks voor je reactie BTW
[...]


Thanks voor je opmerking Mr. Wiseguy. natuurlijk is dit niet iets wat ik frequent doe, of wil doen anyway. het is alleen dat ik het nogal storend vind, DAT, hij het gewoon doet/niet doet. Ik ben bang dat het eventueel meer schade kan doen als ik het niet verhelp/laat verhelpen.

Warm rijden is natuurlijk standaard, maar zelfs als ik hem warm rijd, en ik kom dan voor de eerste keer bij de 8000 toeren, dan trekt ie wel door, maar niet zo hard. als ik daar dan eenmaal geweest ben, en doe het nog een keer dan trekt hij er veel harder overheen. Er zit dus wel een rare idle, warm of niet.
sowieso gaat hij straks met beter weer (lees lente ongeveer) naar de brommerboer om een grote beurt te krijgen, ik wil er immers nog veel meer plezier mee hebben

iig bedankt voor jullie reacties so far, hopen dat ik er nog meer krijg. Greetz

Edit:
[...]


jaja, dus jij schakelt bij 5000 toeren tot je op je 6 zit, en trekt em dan vol open? dan is ie in mijn ogen nog niet warm hoor, kweenie hoe het bij jou zit maar...
Natuurlijk heb ik mijn nieuwe zuiger netjes ingereden, waarom ga jij er van uit dat dat niet zo is?

Dit bericht is gewijzigd door FreakyRik op 18-1-2010 om 21:21 uur.

Dit bericht is gewijzigd door FreakyRik op 18-1-2010 om 21:23 uur.

---

Beter doe je niet zo bijdehand, anders helpt straks niemand je meer.
JE brommer is afgesteld als hij warm is. Het is dan ook niet zo gek dat hij niet perfect loopt als hij nog niet op temperatuur is.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: FreakyRik
[...]


Nee in toeren jagen als hij koud is, is idd niet zo slim en natuurlijk doe ik het ook niet, en neutraal gassen is voor n00bs
Ja ik weet wat een powerband inhoud, het probleem is alleen dat hij na de powerband bijna geen toeren meer maakt. en dat heeft hij altijd al wel gedaan.

Edit: ja hij heeft nog wel genoeg compressie, daar ligt het niet aan.
En thanks voor je reactie BTW
[...]


Thanks voor je opmerking Mr. Wiseguy. natuurlijk is dit niet iets wat ik frequent doe, of wil doen anyway. het is alleen dat ik het nogal storend vind, DAT, hij het gewoon doet/niet doet. Ik ben bang dat het eventueel meer schade kan doen als ik het niet verhelp/laat verhelpen.

Warm rijden is natuurlijk standaard, maar zelfs als ik hem warm rijd, en ik kom dan voor de eerste keer bij de 8000 toeren, dan trekt ie wel door, maar niet zo hard. als ik daar dan eenmaal geweest ben, en doe het nog een keer dan trekt hij er veel harder overheen. Er zit dus wel een rare idle, warm of niet.
sowieso gaat hij straks met beter weer (lees lente ongeveer) naar de brommerboer om een grote beurt te krijgen, ik wil er immers nog veel meer plezier mee hebben

iig bedankt voor jullie reacties so far, hopen dat ik er nog meer krijg. Greetz

Edit:
[...]


jaja, dus jij schakelt bij 5000 toeren tot je op je 6 zit, en trekt em dan vol open? dan is ie in mijn ogen nog niet warm hoor, kweenie hoe het bij jou zit maar...
Natuurlijk heb ik mijn nieuwe zuiger netjes ingereden, waarom ga jij er van uit dat dat niet zo is?

Dit bericht is gewijzigd door FreakyRik op 18-1-2010 om 21:21 uur.

Dit bericht is gewijzigd door FreakyRik op 18-1-2010 om 21:23 uur.

---

je moet ook niet buiten je powerband gaan rijden.. en zeker niet als ie koud is nog even zo doorgaan en dan loopt ie dadelijk ook warm beroerd omdat je zuiger dan gehemeld is
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: kpotmake
[...]

je moet ook niet buiten je powerband gaan rijden.. en zeker niet als ie koud is nog even zo doorgaan en dan loopt ie dadelijk ook warm beroerd omdat je zuiger dan gehemeld is

---

Je moet laag in de toeren blijven als ie koud is, of dat in de powerband is of niet dat maakt geen fuck uit
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Makrolon
[...]

Je moet laag in de toeren blijven als ie koud is, of dat in de powerband is of niet dat maakt geen fuck uit

---

ik bedoelde dat hij niet VOORBIJ de powerband moet gaan trekken als hij koud is, kwoot:

Ja ik weet wat een powerband inhoud, het probleem is alleen dat hij na de powerband bijna geen toeren meer maakt. en dat heeft hij altijd al wel gedaan.
 

Allemaal bedankt voor jullie reacties, al heb ik niet helemaal het antwoord waarop ik had gehoopt maarja. toch bedankt.

Ik denk dat ik ook de brommerboer maar eens ga vragen waar het aan zou kunnen liggen, en waarschijnlijk dat hij het ook wel kan verhelpen.
Greetz
 

Je brommer doet gewoon ff moeilijk als die koud is. Dat is gewoon een feit. Kan je verder niks aan doen. Hij is tenslotte afgesteld toen die warm was.

Dit bericht is gewijzigd door stephan777 op 18-1-2010 om 22:30 uur.
 

als de brommer in toeren wil als ie koud is dan is ie ronduit slecht afgesteld.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Makrolon
[...]

Je moet laag in de toeren blijven als ie koud is, of dat in de powerband is of niet dat maakt geen fuck uit

---

Beter kom je al helemaal niet in je powerband. Lekker rustig alles warm laten worden lijkt me beter dan laag in je powerband rijden. Powerband = powerband.