Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Elektronica Forum - Euro begrenzer
   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
   Online Users
   Er zijn 1047 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services
  Elektronica Forum - Topic #60147 - Euro begrenzer
Pagina 1 van 2
Spring naar pagina: 1, 2Volgende pagina >
Dit topic is 8569 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

hondamb80cc 12-1-2010 20:24 Print topicpost

Posts: 84
goeden dag ik heb een euro begrenzer gekocht en deze aangesloten (werkt prima) nou kwam ik posts tegen waar in gezegt word dat ze je ontstekking naar de kloten brengen

nou vraag ik mezelf af hoe dat kan?

de euro begrenzer is onwijs hoog ohmig
op het moment dat de brommer ontgrenst is, is hij oneindig hoog (verbroken) op het moment dat de plug er uit is ligt het rond de 4.5 Mega ohm

dit lijkt me nog veel te hoog om je ontstekking kort te sluiten

hoe kan het dan toch dat hij volgens sommige mensen kapot gaat?

mvg huib
 

Derbi-Olaf 12-1-2010 20:25 Print reply

Posts: 14999
bij mijn weten werken eurobegrenzers gewoon met elco's ?
 
Heeft een SOHC in z'n broek!
riccardot 12-1-2010 20:39 Print reply

Posts: 1096
Werkt idd met een elco. Je kunt een elco wel doormeten op weerstand. Als je begint te meten moet die weerstand vrij laag zijn en langzaam oplopen tot oneindig. 4.5MOhm is dus geen rare waarde, kan nog hoger worden.

Dit bericht is gewijzigd door riccardot op 12-1-2010 om 20:40 uur.
 
ChielTZR 12-1-2010 21:05 Print reply

Posts: 6016
Wat kunnen we dan dus concluderen? is het schadelijk of niet?
(ben geen geld in elektronica, dus)
 
Tips worden gegeven op basis van hoe ik zelf te werk zou gaan en afgaande op de gegeven klacht-omschrijvingen(en zijn geen waterdicht oplossing)
Intenso 12-1-2010 21:06 Print reply

Posts: 2922
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: ChielTZR
Wat kunnen we dan dus concluderen? is het schadelijk of niet?
(ben geen geld in elektronica, dus)


schadelijk op lange termijn
 
---Suzuki stuk voor stuk een sensatie---
ChielTZR 12-1-2010 21:07 Print reply

Posts: 6016
schade aan welke onderdelen van de ontsteking?
 
Tips worden gegeven op basis van hoe ik zelf te werk zou gaan en afgaande op de gegeven klacht-omschrijvingen(en zijn geen waterdicht oplossing)
Intenso 12-1-2010 21:07 Print reply

Posts: 2922
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: ChielTZR
schade aan welke onderdelen van de ontsteking?


cdi
 
---Suzuki stuk voor stuk een sensatie---
DieTZR 12-1-2010 21:15 Print reply

Posts: 341
om het heel simpel te zeggen: een eurobegrenzer heeft geen + en een - dus kan nooit kortsluiten in je ontsteking zelf in tegenstelling tot andere begrenzers.
 
echte mannen, huilen alleen bij het tankstation.
riccardot 12-1-2010 21:31 Print reply

Posts: 1096
Zou eigenlijk niet weten waarom zo'n ding schadelijk zou kunnen zijn. Enige wat eurobegrenzer doet is wat energie vasthouden en het langzaam afgeven.
Hoe zo'n ding ooit kortsluiting kan maken? Onmogelijk lijkt me.

Een eurobegrenzer heeft overigens wel een + en een -. Alle elco's hebben dat, behalve de bipolaire.
 
Intenso 12-1-2010 23:24 Print reply

Posts: 2922
kortsluiting maken ze ook niet
wel is het schadelijk heb eens ergens gelezen via google hoe dat precies zat.

maar niet echt rampzalig ofzo
 
---Suzuki stuk voor stuk een sensatie---
De Schout 12-1-2010 23:27 Print reply
Posts: 5327
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: riccardot
Zou eigenlijk niet weten waarom zo'n ding schadelijk zou kunnen zijn. Enige wat eurobegrenzer doet is wat energie vasthouden en het langzaam afgeven.
Hoe zo'n ding ooit kortsluiting kan maken? Onmogelijk lijkt me.

Een eurobegrenzer heeft overigens wel een + en een -. Alle elco's hebben dat, behalve de bipolaire.


iedere keer bij het opladen van de condensator trek je even een theoretisch oneindige stroom geloof ik?
 
tune tweak fiddle bang bummer
Leen 12-1-2010 23:28 Print reply

Posts: 26877
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: De Schout
[...]


iedere keer bij het opladen van de condensator trek je even een theoretisch oneindige stroom geloof ik?



klopt, weerstand is nagenoeg nul als een condensator oplaad.
 
Drumsan 13-1-2010 8:27 Print reply

Posts: 1223
Kan zo'n ding kwaad voor een schakelbrommer?

http://www.bromfiets...p;artikelNr=BO672702

En kun je die ook gewoon altijd aan hebben staan, bijvoorbeeld als je wilt dat hij niet meer als 10000 toeren maakt (het moment waar het rode gebied begint)?
 
Noordeling 13-1-2010 15:32 Print reply

Posts: 603
Als je de eurobegrenzer NIET aan hebt staan is het dan ook schadelijk? of alleen als die aan is?
 
ik praat niet te snel, jij luistert te langzaam.
De Schout 13-1-2010 19:22 Print reply
Posts: 5327
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: tsx power
Als je de eurobegrenzer NIET aan hebt staan is het dan ook schadelijk? of alleen als die aan is?



als je je euro begrenzer los in je zakken hebt zitten, is die dan ook schadelijk

tuurlijk niet
 
tune tweak fiddle bang bummer
Fallie 13-1-2010 19:26 Print reply

Posts: 1163
Luister,

Eigelijk is hij niet goed voor je brommer, Want je vermogen wordt tegengehouden. Kijk tuurlijk, die paar keer Dat je op de rollerbank staat, geen probleem!, Maar je moet niet weken lang met die begrenzer aan rijden, Dat vind je brom ook niet leuk.
 

Dit topic is 8569 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
Pagina 1 van 2
Spring naar pagina: 1, 2Volgende pagina >
 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved