Begin Forum - Aantal vragen

1. Aprilia rs/ Derbi gpr
2. Eentje van een paar jaar oud met weinig km's zou ik kopen
3. Een brommer koop je niet online, op de merkpaginas kun je alle info vinden. Google-> merk intypen
4. Internet en dealer
5. Elke brommer heeft onderhoud nodig, zeker de 2 takten, intervallen schelen nagenoeg niets. Betrouwbaarheid is het hoogst als ie origineel is, dan gaat er amper wat kapot bij om het even welk gekend merk.

http://www.aprilia.n...gauokIsHePpMdKcCKvBD

http://www.derbi.com...id=18&Itemid=237

http://www.motorhispania.com/modelo5_ing.php (zelfde als peugeot)

http://www.rieju.es/en/interface.html (raad ik af, het zijn roestgevoelige beestjes)


Dit bericht is gewijzigd door Ice Ap rs50 op 11-1-2010 om 15:40 uur.
 

1. Ik zou gewoon zelf wat brommers uitproberen. Als jij een racebrommer wilt dan zijn de meest gangbare merken/modellen

Derbi GPR
Aprilia RS
Yamaha TZR
Motorhispania RX
Honda NSR50?
Vul verder maar aan.
2. Met een nieuwe kan je net zo veel problemen hebben als met een goede gebruikte, maar meestal niet. En als je een nieuwe koopt heb je vaak nog garantie.
3 Kijk maar naar een brommerzaak in de buurt, die heeft vaak wel een website.
4. Als je een bepaald model in gedachten hebt, kan je evt naar de website van de fabrikant gaan. Daar hebben ze vaak veel modellen op de website staan.
5. Iedereen heeft daar andere ervaringen over. Maar over het algemeen brommers met een am6 motor heeft weinig kuren, en veel reserve spul verkrijgbaar.
 

Ik raad je aan om een nieuwe te kopen. Ik heb mijn tweedehandse bij een dealer gekocht, en de wereld aan problemen gehad. Voor het geld wat ik er aan heb verspijkerd (omdat ie vies verbeunt was), had ik al lang een nieuwe brommer kunnen kopen.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Maeddy
Ik raad je aan om een nieuwe te kopen. Ik heb mijn tweedehandse bij een dealer gekocht, en de wereld aan problemen gehad. Voor het geld wat ik er aan heb verspijkerd (omdat ie vies verbeunt was), had ik al lang een nieuwe brommer kunnen kopen.

---

Je zegt zelf al dat ie vies verbeunt was, dan kun je verwachten dat je er heel wat geld aan moet uitgeven.
 

Gewoon een jonge gebruikte kopen..
Dit wordt weer een topic zoals er al zoveel zijn.
Kijken wat je koopt, niet te gretig zijn. Moet je zelf maar een keuze maken in modellen.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Pixl
[...]


Je zegt zelf al dat ie vies verbeunt was, dan kun je verwachten dat je er heel wat geld aan moet uitgeven.

---

Daar kwam ik achter nagelang in het onderhoud zelf ging doen. Toen ik hem had aangeschaft wist ik er niets van. Ik had het vertrouwen in de dealer. Ik wil voor de aardigheid nog wel even opsommen wat er allemaal kapot was, en wat ik nooit heb kunnen zien, maar dan springen je de tranen in de ogen .

Dus let gewoon héél goed op voordat je wat koopt.
Een kras op de kap, kan al een afgebroken ophangpunten betekenen.


Dit bericht is gewijzigd door Maeddy op 11-1-2010 om 18:59 uur.
 

je kunt 1 2ehands kopen bij de dealer met weinig km. en maximaal een paar jaar oud. controleer dan wel of er een half jaar dealer garantie op zit bijvoorbeeld.
 

Tweedehands kun je het beste kopen als je er zelf veel van af weet of iemand meeneemt die er veel vanaf weet. Die kan zien of hij verbeunt is of niet.

Echter, het grootste nadeel is dat je nooit in het blokje kunt kijken. Je weet dus niet is wat voor staat de binnenkant van het blok is. Dit vind ikzelf het grootste risisco. Bij mij is dit zeer slecht uitgepakt. Na een week rijden brak de krukas en mocht ik mn hele blok laten reviseren.

Het beste is inderdaad om er een te kopen die vrij nieuw is en weinig km's heeft gelopen. Ikzelf zou voor een Aprilia RS MY gaan, het nieuwste model dus (vanaf 2006)