Main Forum - Hulp gevraagd aanschaf schakelbrommer

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Dual-J
Ik ben nogal een leek op het gebied van schakelbrommers en ik ben van plan er 1 aan te schaffen. Ik zoek iets waarmee ik kilometers kan maken zonder dat ik er constant aan moet sleutelen ivm tijdgebrek.
Ik zit te denken aan een wat oudere schakelbrommer als een Honda MTX-SH of iets wat er op lijkt, het liefst rond de 600 euro.
Kunnen jullie mij types brommers noemen die aan deze eisen voldoen?

Alvast bedankt!!

---

Een oude brommer en niet veel sleutelen gaan zo goed als niet samen. Als je niet veel wil sleutelen kun je beter wat meer uitgeven aan een nieuwere brommer.
 

Je kunt ook een oude brommer kopen bij een winkel. Zo is er hier in delft een winkel die Kreidler en Zundapp verkoopt, en die zijn dan helemaal opgeknapt. En in loon op zand zit een winkel die allemaal honda's verkoopt, daar stonden ook 2 best mooie mt's
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Tapvat
Je kunt ook een oude brommer kopen bij een winkel. Zo is er hier in delft een winkel die Kreidler en Zundapp verkoopt, en die zijn dan helemaal opgeknapt. En in loon op zand zit een winkel die allemaal honda's verkoopt, daar stonden ook 2 best mooie mt's

---

Ik denk niet dat je in een winkel voor 600 euro een schakelbrommer vind, winkels vragen veel te veel voor tweedehandsjes.
En al helemaal geen Kreidler of Zundapp, hij wil er niet te veel aan sleutelen en voor een goede Kreidler of dapje betaal je al gauw iets met 3 nullen.

TS:
Beter zoek je iets in de richting van een Mtx, tsx, mb, en misschien een nsr als je geluk hebt. Als je daar een 6-700 euro aan uit wil geven kan je als je goed zoekt wel iets vinden waar het blok onlangs gereviceerd is en waar weinig tot geen onderhoud aan zit

Als je het daarna zelf goed onderhoud, hoef je er niet te veel aan te sleutel.

Dit bericht is gewijzigd door Micha.L op 9-1-2010 om 17:36 uur.
 

Hij geeft zelf aan een leek te zijn op het gebied van schakelbrommers, dus dan lijkt het mij beter om een mt5 te kopen voor 800 euro bij een winkel, dus iets boven je budget, als op marktplaats en dan uiteindelijk
nog geld uit te geven aan onderdelen die je er zelf op moet zetten. Dat lijkt me niet echt handig als je zelf aangeeft dat je een leek bent.
 

600,- is een risico bedrag.
Pas op er is veel troep in de omloop.
 

misschien is het handig een vader, oom, familie, vrienden die er wel verstand van hebben eens te vragen
daar wordt je vaak al een stuk wijzer uit
ook kunnen die dan met je mee als je iets gaat kopen
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Tapvat
Hij geeft zelf aan een leek te zijn op het gebied van schakelbrommers, dus dan lijkt het mij beter om een mt5 te kopen voor 800 euro bij een winkel, dus iets boven je budget, als op marktplaats en dan uiteindelijk
nog geld uit te geven aan onderdelen die je er zelf op moet zetten. Dat lijkt me niet echt handig als je zelf aangeeft dat je een leek bent.

---

Heb je ook wel weer gelijk in. Je vindt inderdaad niet zo gauw een goede schakel voor 600E zonder problemen. (wat niet wil zeggen dat je er niet probleemloos mee kunt rijden, maar op een geg. moment moet je hem dan idd openhalen)

Ik had erover heen gelezen dat je een leek bent, dus ik denk dat je dan idd beter af bent als je naar je lokale brommerboer gaat en zegt:

Ik wil voor 800 euro een goede schakel waar ik de komende x aantal tijd niets aan hoef te doen.
 

niks aan doen is vooral bij een oudere schakel niet aan te bevelen, je zult hem altijd in de gaten moeten houden, klein onderhoud moeten plegen en soms een keer moeten schoonmaken, anders heb je naar verloop van tijd alleen maar meer problemen
 

er zijn best oudere brommers waar je weinig aan hoeft te doen.
je moet alleen echt als je ergens gaat kijken een maat meenemen die weet hoe een schakel MOET rijden.

en ja een gereviceerde mt ofzo die vind je echt nie zo gauw voor ¤600.-
dus ik zou maar ff bij een brommerboer langshoppen en daar vragen

en terug op tapvat: in loon op zand staan best een aantal goede goeikope brommers! een van de mtxen isde oude van mij die heeft ie opgeknapt
 

Ten eerste bedankt voor al jullie reacties!

Ik besef dat 600 euro niet genoeg geld is voor een onderhoudsvrije schakel en dat begrijp ik. Het probleem is niet dat het sleutelen me niet lukt, maar meer het tijdgebrek waardoor ik er niet aan toe zal komen. Ik hoor vaak genoeg dat het juist het sleutelen zelf is waardoor deze brommers zo'n uitdaging zijn
Hartstikke bedankt voor al jullie tips!! En ik denk dat ik dan maar even wat langer doorspaar en een wat duurdere schakel koop.

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Dual-J
Ten eerste bedankt voor al jullie reacties!

Ik besef dat 600 euro niet genoeg geld is voor een onderhoudsvrije schakel en dat begrijp ik. Het probleem is niet dat het sleutelen me niet lukt, maar meer het tijdgebrek waardoor ik er niet aan toe zal komen. Ik hoor vaak genoeg dat het juist het sleutelen zelf is waardoor deze brommers zo'n uitdaging zijn
Hartstikke bedankt voor al jullie tips!! En ik denk dat ik dan maar even wat langer doorspaar en een wat duurdere schakel koop.

---

ja zou je tog een nieuwe moeten kopen met garantie enzo maar dan zul ja alsnog soms moeten sleutelen
 

wat een onzin zeg, ik had mijn zundapp 529 voor 950 euro, was net mooi overgespoten, nergens schade, alles werkte op neutraallampje na... heeft mij in het halve jaar dat ik hem had nooit laten staan, en is veel mishandeld geweest en heeft uiteindelijk 50CC getuned onder gezeten met 20MM, geen enkel probleem was dat. Alleen het blokje was niet gereviceerd (nog wel goed) en de achterband was op.
Als je gewoon een beetje goed kijkt en met name bij particulieren dan heb je het meeste kans. Met een zundapp heb je echt een oerdegelijke brommer, beter dan de meeste verbeunde honda' s die er rondzwerven. (er zitten natuurlijk ook goeie tussen!)
 

gewoon de tijd nemen tot je een koopje vind en zogouw je hem heb een flinke servise geven dan kan je weer 6 maanden vooruit
 

Ik zou gewoon een brommer zoeken waarvan het motorisch en elektrische gedeelte in orde is, het optische mag wat minder zijn.

Het optische beter maken kun je goed verdelen in je vrije tijd.

Dat zouden mijn criteria zijn
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: TimDapp
wat een onzin zeg, ik had mijn zundapp 529 voor 950 euro, was net mooi overgespoten, nergens schade, alles werkte op neutraallampje na... heeft mij in het halve jaar dat ik hem had nooit laten staan, en is veel mishandeld geweest en heeft uiteindelijk 50CC getuned onder gezeten met 20MM, geen enkel probleem was dat. Alleen het blokje was niet gereviceerd (nog wel goed) en de achterband was op.
Als je gewoon een beetje goed kijkt en met name bij particulieren dan heb je het meeste kans. Met een zundapp heb je echt een oerdegelijke brommer, beter dan de meeste verbeunde honda' s die er rondzwerven. (er zitten natuurlijk ook goeie tussen!)

---

Oerdegelijke kwaliteit kan ook kapot.

Je moet er ook wat geluk bij hebben. Dat koop je er niet bij.
wat Mb1979 ook zegt, minder kritisch zijn over de optische kant en wat beter kijken naar de technische staat. Niet de 1e de beste direct kopen, maar gewoon zoeken en veel bekijken. Dan krijg je zelf wel een idee wat duur is en wat niet.