Begin Forum - valstroom carburateur

zo'n bedoel je toch?

http://www.kreidler....?t=17098&start=0
 

nee, meer zoiets:

http://i33.tinypic.com/29vgsvq.jpg
 

my 2 cents.

ik heb het met ruben hierboven op scooterfreaks over het luchtbox gebeuren gehad.
mijn plan was om (als ik geld heb :+) een rs125 luchtfilter aan te schaffen en die pas te maken op mijn Keihin pwk 28 (filter is iets van 70mm aansluiting, kelk 50mm, maar ik wil die niet groter maken dmv een opzetbare kelk) pas te maken. in de hoop dat de prestaties het zelfde blijven.
waarom ik voor een rs125 luchtfilter kies? er zijn modellen geleverd met een 32mm(34?) carburateur, en die draaien op het zelfde filter genoeg vermogen. mij leek dit een slimme zet, gezien het filter dus op een aardig volume berekend is.

naja, correct my if I'm wrong.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Tohzen
nee, meer zoiets:

http://i33.tinypic.com/29vgsvq.jpg

---

aha , dan kan ik je niet verder helpen.

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: kenny77
zo'n bedoel je toch?

http://www.kreidler....?t=17098&start=0

---

Dat is gewoon een externe vlotterbak.

Een valstroom carb, heeft de luchtstroom onder een hoek op bepaalde delen als de gasbuis etc (meestal gewoon tov de complete de gasschuif)

Ik bereken wel Powerboxen volgens ze formules van Yamaha (wat gewoon letterlijk "Helmholtz resonatoren zijn" maar heb nog niet genoeg kunnen testen hoeveel verschil dit daarwerkelijk maakt.

Ik voorzie dat de Luchtbox ook als Helmholtz resonator moet functioneren en je hier dus dezelfde formules voor kunt gebruiken.
(google maar eens)

Bij auto's gebruiken ze hetzelfde maar dan omgekeerd (anti-frequentie) om het geluid vanuit de inlaat te dempen in tegenstelling tot een 2takt waarbij je de de stroom versterkt.

Voor die carburateurs kom je toch snel uit bij een moderne mikuni of keihin, of een oude dellie.

Een Mikuni 27TMX is een semi valstroom carburateur

Helaas zijn de meeste valstroom carbs wat groter als 24mm namelijk 28 of 32mm en zullen de 20mm etc carbs die je vind voor 4takt bedoeld zijn.

http://link.marktplaats.nl/304472134


Leuk dat iemand weer eens een keer wat wil uittesten, succes.

Dit bericht is gewijzigd door Niek de Wildt op 19-12-2009 om 1:26 uur.
 

kijk eens aan, hier heb ik echt wat aan. bedankt


28mm is alleen wat aan de grote kant voor mn simpele mhr80 maar moet kunnen, wil t liefst toch overstappen naar wat snellers maar de brommer is nu nog voor dagelijks gebruik en dan moet de benzine prijs niet al te hoog worden anders gewoon weer mn 21 dellie erop na de vakantie

maar dan word het dus gewoon testen of zon luchtbox ook echt effect heeft. kan je alleen niet helemaal volgen met die helmholtz resonator, maargoed word weer eens googlend wijzer worden dan.

Dit bericht is gewijzigd door Tohzen op 19-12-2009 om 2:29 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Royal Club
my 2 cents.

ik heb het met ruben hierboven op scooterfreaks over het luchtbox gebeuren gehad.
mijn plan was om (als ik geld heb :+) een rs125 luchtfilter aan te schaffen en die pas te maken op mijn Keihin pwk 28 (filter is iets van 70mm aansluiting, kelk 50mm, maar ik wil die niet groter maken dmv een opzetbare kelk) pas te maken. in de hoop dat de prestaties het zelfde blijven.
waarom ik voor een rs125 luchtfilter kies? er zijn modellen geleverd met een 32mm(34?) carburateur, en die draaien op het zelfde filter genoeg vermogen. mij leek dit een slimme zet, gezien het filter dus op een aardig volume berekend is.

naja, correct my if I'm wrong.

---

Sterker nog, het zou wel eens kunnen zijn dat je vermogenswinst boekt.
zeker bij eencilinders met een redelijke cilinderinhoud spelen de pulsen in het inlaatraject een grote rol