Elektronica Forum - amerikaanse auto knipperlicht.

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Jozeff
dat klopt maar ik blijf erbij dat een achterlicht te weinjg lichtsterkte heeft om als richtingaanwijzer te dienen.

---

hij steekt toch gewoon de 2 lichtpitten van de pinkers bij onder zijn achterlichtglas maar met dan relaisje tussen
 

Er zijn kant en klare setjes voor op de markt meen ik, eerste link op google.


http://www.volksforu...owthread.php?t=49989


Dit bericht is gewijzigd door Trax op 12-12-2009 om 0:36 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Trax
Er zijn kant en klare setjes voor op de markt meen ik, eerste link op google.


http://www.volksforu...owthread.php?t=49989


Dit bericht is gewijzigd door Trax op 12-12-2009 om 0:36 uur.

---

hmm

in de zin van relais of hele verlichtings unit ?
 

http://www.uslights.nl/

Omdat je zelf lui bent om google te gebruiken, werkt alleen op 21W lampen btw.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Trax
http://www.uslights.nl/

Omdat je zelf lui bent om google te gebruiken, werkt alleen op 21W lampen btw.

---

lol

bedankt rob :P
 

Ik heb ook even zitten zoeken en denken, want ik was dit ook van plan te doen.

Ik had op mijn computer een elektrisch schemaatje gemaakt dat werkte.

ik had een XOR poort genomen op de ene pool je remlicht en op de ander je knipperlicht relais.

Als je remt werkt het gewoon,
als je je knipperlicht aanzet werkt het gewoon,
en als je je remlicht aan hebt en je knipperlicht aanzet gaat je achterlicht dus even uit, tot je relais je geen stroom meer geeft, dan gaat hij weer aan.

Ik ga hier dus uit van een lampje (je remlicht) IPV 3.
En je hebt hier dus 2 knipperlicht relais nodig.

Ik weet alleen niet wat je als XOR poort kan gebruiken op je brommer, misschien iemand anders een idee daarvoor?

Ik hoop dat je het begrijpt!
 

dat kun je maken met transistoren, maar je ori knipperrelais gaat er niet op werken dan maak je die beter ook elektronisch.
 

Het kan volgens mij ook gewoon heel simpel, zonder 2 jaar elektrotechniek gevolgd te hebben:

Je neemt 3 duplo lampjes, die je aansluit als achterlicht (dus normale stand!). Nu laat je via je knipper relais de "remlicht" stand bijschakelen.

Je daadwerkelijke remlicht moet je dan wel via je middelste lampje laten gaan, want anders werkt je knipperlicht functie niet.

Ik weet niet hoe ver de lampjes van elkaar af zitten, maar als ze vlak naast elkaar zitten, word het niet echt overzichtelijk..

Quote:

---

mijn plan is. bij een GPR50 waar 3 gloeilampjes naast elkaar zitten. ze alle3 gewoon als achterlamp telaten branden. en warneer je bvd links knipperlicht aangeeft. dat het linkerste gloeilampje van de 3 uitgaat en daarna gaat knipperen.

---

Uitgaan zal hij niet doen, mits je er een relais tussenbakt, die dan weer meeschakelt met je knipperlichtschakelaar, en zo dus je plus van je normale licht onderbreekt op het moment dat je je knipperlicht aanzet. Wil je op de andere 2! lampen een remlicht, in plaats van alleen je middelste, moet je er een relais tussenbakken die 2 pakketjes schakelt, waarvan 1 dus de bovenstaande is, en de ander overbrugt op het moment dat het relais niet actief is, een diode, die in serie staat met de kabel van het betreffende knipperlicht, die zorgt voor de schakeling van het remlicht.

Het is een beetje een beroerde uitleg (ook voor mij is het immers zaterdag avond, 02:00 uur, maar het is relatief simpel te maken. Ik zal kijken of ik even een schama voor je kan maken

Edit:

Dit dus.
Ik heb even uit de losse hand, in Paint even een schema'tje in elkaar geflanst, en met 2 jaar electrotechniek moet je dit wel snappen.. Let niet op de netheid btw..




Je snapt dat de getekende situatie maar voor 1 knipperlicht geld. In het echt zijn de schakelingen iets anders, maar dit is puur het princiepe. Links komt dus op de zelfde manier.

Dit bericht is gewijzigd door koekie op 12-12-2009 om 2:40 uur.
 

onthoud even

dat alle 3 de bolletjes alleen dienen voor achterlicht ! alle 3 zijn ze dus enkel polig.

er zit een Aparte remlicht lamp op (die heb ik buiten mijn verhaal gelaten EXPRES)
 

als je op de massa van de buitenste 2 lampjes de plus die vanaf het knipperlicht relais komt zet moet het ook werken. zo doen ze het bij breedte paaltjes meestal. maar het kan zijn dat het stroomschema daarbij anders is.
 

Hah! vet man, ik heb een tijd terug PRECIES hetzelfde gedaan met mijn GPR nude (zelfde model he) misschien is dat topic nog wel terug te vinden.
maar de makkelijkste manier in mijn ogen is toch 2 relaitjes erop bouwen. een voor de linker de ander voor de rechter.
Bij mij doen ze het nu perfect.
Ik heb trouwens wel na 2 weken ongeveer mijn normale knipperlichten, die ik er had afgehaald, weer opgezet. Omdat het licht dat die lampjes uitstoten echt niet goed zichtbaar is voor iemand die achter je rijd. (nu is het gewoon vet om te zien, wanneer je knipperlichten aangaan gaan die andere uit, en vice versa)
Het idee met de duplo lampjes ben ik ook overheen geweest, alleen dat was gewoon geen optie, omdat er geen duplo lampjes zijn in dat formaat.
anyway, misschien ben je er al uit, maar zo niet, dan wil ik mn brommer wel even openschroeven om te kijken hoe ik wat heb vastzitten, dat zou ik zo even niet meer weten. Moet je maar even reageren