 Freddy-fish |
25-11-2009 17:14  |
Posts: 2129 |
bougietje vervangen?
hoe lang heb je die TP cdi al?
onlang ng iets veranderd aan je bromtol?
|
|
Brommerforum ingeruild voor motorforum :) |
|
| Floris-tsx |
25-11-2009 17:28 |
Posts: 3225 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Fedor-tzr
bougietje vervangen?
hoe lang heb je die TP cdi al?
onlang ng iets veranderd aan je bromtol?
wtf is een bromtol
|
|
Iedereen kan professioneel worden |
|
| Paultje Pils |
25-11-2009 18:39 |
Posts: 2110 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: suzukitsx1994
[...]
wtf is een bromtol
Gewoon je brommer, gebruik eens een beetje fantasie 
|
|
If you can't dodge it, ram it. |
|
| Arcenon |
25-11-2009 18:53 |
| Posts: 162 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Fedor-tzr
bougietje vervangen?
hoe lang heb je die TP cdi al?
onlang ng iets veranderd aan je bromtol?
Enige wat veranderd is dat ik een kleine prop in de uitlaat heb gemaakt. De TP CDI zit er al een paar maanden op. Zou het de bougie kunnen zijn? Zou die dan ook niet in z'n 1 of 2 moeten hangen op 7000 toeren?
|
|
|
|
| st.nyksterdriver |
25-11-2009 18:55 |
| Posts: 3376 |
heb je wel een kleinere sproeiertje gedaan na dat propje in uitlaat ?
|
|
|
|
| TECstar |
25-11-2009 19:01 |
Posts: 4664 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Arcenon
[...]
Enige wat veranderd is dat ik een kleine prop in de uitlaat heb gemaakt. De TP CDI zit er al een paar maanden op. Zou het de bougie kunnen zijn? Zou die dan ook niet in z'n 1 of 2 moeten hangen op 7000 toeren?
kwestie van afstellen
|
|
briljant ppl drive briljant machines, thats y House drives Honda |
|
| TECstar |
25-11-2009 19:02 |
Posts: 4664 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Paul_GTS50
[...]
Gewoon je brommer, gebruik eens een beetje fantasie
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: suzukitsx1994
[...]
wtf is een bromtol
praat eens een keer ontopic voor de verandering
je bent nog erger in offtopic posts als mij en grasmaaier89 bij elkaar 
|
|
briljant ppl drive briljant machines, thats y House drives Honda |
|
| Arcenon |
25-11-2009 19:04 |
| Posts: 162 |
@St.Nyksterdriver en TECstar; Ik heb niet aan de afstelling gezeten maar ik weet wel dat de brommer een paar weken geleden (toen de prop er dus ook al in zat) nog normaal reed. En in een keer is het niks :/
|
|
|
|
| TECstar |
25-11-2009 19:10 |
Posts: 4664 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Arcenon
@St.Nyksterdriver en TECstar; Ik heb niet aan de afstelling gezeten maar ik weet wel dat de brommer een paar weken geleden (toen de prop er dus ook al in zat) nog normaal reed. En in een keer is het niks :/
kan zijn dat hij te rijk stond en dat nu je bougie is vetgeslagen
kwestie van nieuwe bougie en opnieuw afstellen die hap
|
|
briljant ppl drive briljant machines, thats y House drives Honda |
|
| bierbundelhonda |
25-11-2009 22:30 |
Posts: 3396 |
ruilen die RS voor een goed lopende RYZ SM :P? 
(bougie dop al vervangen?)
GPR05 malossi van een maat van mij reed ook elke keer goed en dan klapte die dicht en dan pakte tie weer op (andere bougie dop er op gedaan en een nieuwe bougie er in en hij reed prima)
voor een 50 cc heb je meestal een B6 B7 nodig?
|
|
GEZOCHT :HONDA MTX80 LC 6bak !!!!!!! |
|
| mb-rider |
25-11-2009 22:37 |
Posts: 453 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: bierbundelhonda
ruilen die RS voor een goed lopende RYZ SM :P?
(bougie dop al vervangen?)
GPR05 malossi van een maat van mij reed ook elke keer goed en dan klapte die dicht en dan pakte tie weer op (andere bougie dop er op gedaan en een nieuwe bougie er in en hij reed prima)
voor een 50 cc heb je meestal een B6 B7 nodig?
een b6 /b7 voor een honda JA voor een rs etc NEE,
b8/b9 aangezien die brommers met een veel hogere compressie rijden!
|
|
|
|
| bierbundelhonda |
25-11-2009 22:49 |
Posts: 3396 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mb-rider
[...]
een b6 /b7 voor een honda JA voor een rs etc NEE,
b8/b9 aangezien die brommers met een veel hogere compressie rijden!
ga weg man :P B8 meer 70 cc en b9 is een race bougie voor getuned brommers.
in mijn Ryz zit ook een b7 ... ik ben niet helemaal achtelijk. kijk dat er bierbundelhonda in me naam staat wilt nog niet zeggen dat ik uit de honda oertijd kom,ik rij ook moderne zooi.
|
|
GEZOCHT :HONDA MTX80 LC 6bak !!!!!!! |
|
| bobboiten |
26-11-2009 7:37 |
Posts: 2771 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: bierbundelhonda
ruilen die RS voor een goed lopende RYZ SM :P?
(bougie dop al vervangen?)
GPR05 malossi van een maat van mij reed ook elke keer goed en dan klapte die dicht en dan pakte tie weer op (andere bougie dop er op gedaan en een nieuwe bougie er in en hij reed prima)
voor een 50 cc heb je meestal een B6 B7 nodig?
Maak daar maar hitte graad 8 / 9 van Ik heb op bijna standaard RS50 gereden met 9 en nu met getunede cilinder en betere squish rijdt ik ook nog met 9 en het bevalt me allemaal prima!
|
|
Haal eruit wat erin zit | Live by the day & enjoy each one |
|
| Arcenon |
26-11-2009 19:55 |
| Posts: 162 |
Op dit moment zit er een hittegraad 8 bougie op. Van het weekend zal ik eens kijken hoe deze er aan toe is.
|
|
|
|
| Arcenon |
5-12-2009 16:30 |
| Posts: 162 |
Nou ik ben weer een halve zaterdag bezig geweest met dat kut ding xD met als resultaat:
-Bougie gecontroleerd. Bougieafstand van 7 naar 8 gebracht, bougie zag er goed uit ook meteen ff schoongemaakt al was die niet echt vies.
-Met de stationairschroef/luchtschroef bezig geweest. Dit bracht geen verandering in de situatie.
Situatie is dus als volgt:
Brommer start perfect, in zijn vrij of met koppeling in kan ik gas geven wat ik wil, doet het perfect, loopt netjes stationair maar zodra hij daadwerkelijk moet presteren (lees vanaf de 1e versnelling) zakt ie als een pudding in elkaar. Rara politiepet xD
Mijn vader die ook even heeft gekeken, dacht dat het aan de benzine lag. Dus dat de brommer gewoon niet genoeg benzine krijgt zodra hij prestaties moet leveren. (Carb?)
Dit bericht is gewijzigd door Arcenon op 5-12-2009 om 16:35 uur.
|
|
|
|
Zoek topic
Terug naar TF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.