Technical Forum - Temperatuur sensor op een luchtgekoeld blok?

daar kun je deze bij kopen KLIK!

Dit bericht is gewijzigd door Arjan 2-Stroke op 10-11-2009 om 19:48 uur.
 

Dat stekkertje van je sensor druk je aan je teller. En in je display komt te staan zo warm je sensor is.

Wat is het probleem?
 

Ah nu zie ik het, ik vond aleen die stekkertjes bedankt voor jullie reacties.

Edit ik zie dat die teller maar tot 150°C gaat maar aan de bougie wordt het toch warmer dan 150°C?

Dit bericht is gewijzigd door mb1979 op 10-11-2009 om 20:09 uur.
 

Nee, motorblok is op ong 70-80 graden op bedrijfstemperatuur. maar hang van je setup af
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Jasper Strahiem
Nee, motorblok is op ong 70-80 graden op bedrijfstemperatuur. maar hang van je setup af

---

lucht gekoelt meerstal iets warmer
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: sibren mt
[...]


lucht gekoelt meerstal iets warmer

---

Volgens mij schommeld lucht gekoeld wat meer. Dus zullen er wel pieken zijn die hoger liggen. Maar nooit boven 150graden want dan is die allang vast gekaaid
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: mb1979
Goedeavond

Hoe kan je best en temperatuursensor maken op een luchtgekoeld blok? ik dacht persoonlijk om iets tussen de bougie en de cilinderkop te steken.

Zo'n rondel die verbonden is met een sensor=> http://www.speed-par...es/koso/ki000r10.jpg

Maar hoe zit dat dan me je display?

---

lijkt mij niet zoon goed plan om die sensor om je schroef draad van je bougie te doen en dan in je kop (ivm bougie op verkeerde plaats + het kapot persen van de sensor als je de bougie aan draait) het lijkt er meer op dat die om de bougie heen geschoven moet worden en dan bougie dop er op

Dit bericht is gewijzigd door st.nyksterdriver op 10-11-2009 om 22:06 uur.